Эмульсия в масле - антифриз в масле или конденсат? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Эмульсия в масле - антифриз в масле или конденсат? Автор: Falccone, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2007 18:54
Доброе время суток! Я счастливый владелец ВАЗ 21053 с движком 2103. Движок пробежал после капиталки примерно 12 000 км. Позавчера смотрел уровень масла и обнаружил белый налёт на щупе. Причём выше отметок уровней масла. А также светлое пятно цвета кофе с молоком примерно 3см х 1,5смна пробке заливной горловины. Антифриз менял 3 месяца назад, за его уровнем особо не следил, но он убавился за это время на 2 см примерно. Выхлоп примерно такой же как и у большинства др. авто. Беловатый но быстро рассеивающийся. В двух сервисах говорят, что это нормально и это всего лишь конденсат.
Как определить наверняка, что это? Антифриз в масле? (в расширительном бачке антифриз чистый, пробку радиатора не снимал, сегодня гляну) Или конденсат? если конденсат, то как он там может появится, откуда? через каструлю и сапун?
Кто с чем сталкивался и как это решал?
#2:  Автор: lomond, Откуда: Тверская обл СообщениеДобавлено: 10 Декабря 2007 19:30
По-моему ничего страшного. Это конденсат от той части газов, что просачиваются в картер через кольца и остались в картере после останова движка. Морозным утром перед запуском двигателя вынь щуп и обрати внимание, что выше верхней кромки масла на щупе есть капельки воды иногда капельки видны в масляной плёнке между метками. Это пары воды конденсировались на более холодное место. Не путать с сметанообразной эмульсией на щупе, это уже течь в картер охл. жидкости. Уровень в бачке может понизиться за счёт более низкой температуры, зима! и "сужения" тосола. Незря же есть расширительный бачок. Для воды он не нужен.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU