AUTOLADA.RU :: Вопрос про отвода картерных газов из Солекса

Вопрос про отвода картерных газов из Солекса [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Вопрос про отвода картерных газов из Солекса Автор: Евгений79, Откуда: Регион 36 Воронеж

Добавлено: 12 Декабря 2007 14:50

Здравствуйте, народ

Но солексе 083 есть некий патрубок отвода картерных газов. Для него имеется штуцер на воздушном фильтре. У меня стоит фильтр 2105, и на нем штуцер тоже есть.

Проблема началась, когда я купил новую кастрюлю для другой машины. Там этого штуцера НЕТ!

Вопрос, куда деть шланг с картерными газами, если в маслоотделителе нет пимпочки для него и в ВФ тоже нет?
Просто опустить куда-нибудь вниз?

#2: Автор: Nikolas, Откуда: Москва

Добавлено: 12 Декабря 2007 19:18

Его надо заткнуть. Заглушку поставь или обреж этот шланжик и заглуши саморезом. На заведеной машине попробуй так а потом закой пальцем почувствуешь разницу точнее услышишь

#3: Re: Вопрос про отвода картерных газов из Солекса Автор: АлександрS, Откуда: г. Калач, Воронежская обл.

Добавлено: 13 Декабря 2007 16:52

Карбюратор производит отсос картерных газов через шланг, подключенный к кастрюле. Для чего? Во-первых, картерные газы насыщены несгоревшим топливом, прорвавшимся через кольца. Эти газы хрошо бы дожечь, повторно подав в цилиндры. Работа карба рассчитана на присутствие этих газов. Во вторых, в картере создается небольшое разрежение за счет отсоса. Если газы отсасываться не будут, то давление в картере может выдавить масло наружу через сальники и прочие места. Ну и в-третьих, если выкинуть шланг вниз, то будешь травить сам себя, посокльку картерные газы очень ядовиты.
Тонкая трубочка от кастрюли к карбу служит для отоса картерных газов на холостом ходу.
Так что ответ один - ставь кастрюлю с патрубком для подключения отсоса картерных газов или сапун с патрубком для тонкой трубки отсоса картерных газов карбюраторм. Это единтвенно правильный ответ!
Если мотор просит капиталки, то через эту трубку может переть масло в карб. Это тоже надо учитывать.

#4: Автор: Sir Alex, Откуда: Курск 46 rus

Добавлено: 13 Декабря 2007 17:08

а у меня этот шланг внизу болтается...
после капиталки прошёл 1 тыс км
я так понимаю нужно шланг к кастрюле цеплять

#5: Автор: АлександрS, Откуда: г. Калач, Воронежская обл.

Добавлено: 13 Декабря 2007 17:13

Sir Alex писал(а):

Обязательно. Тем более, что после капиталки не стоит бояться, что карб будет заср@н маслом. Те, кто бросает шланг отвода картерных газов вниз, не понимает сути процесса и тем самым гробит мотор и здоровье свое и окружающих.

#6: Re: Вопрос про отвода картерных газов из Солекса Автор: zis, Откуда: Москва

Добавлено: 13 Декабря 2007 19:00

Цитата:

Проблема началась, когда я купил новую кастрюлю для другой машины. Там этого штуцера НЕТ!

Ну да. Года с 1996 - эта трубка идет прямо от сапуна, откуда и толстый шланг вентиляции. Так что либо сапун, либо кастрюлю новую.

#7: Автор: Vernon, Откуда: Москва

Добавлено: 13 Декабря 2007 22:54

АлександрS писал(а):

не понимает сути процесса и тем самым гробит мотор

А вчем суть???

#8: Автор: Shish, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 14 Декабря 2007 00:03

Sir Alex писал(а):

Цепляй цепляй!!! А то отравишься и ..уй начнет болтаться ... внизу

#9: Автор: АлександрS, Откуда: г. Калач, Воронежская обл.

Добавлено: 14 Декабря 2007 12:45

Vernon писал(а):

АлександрS писал(а):

не понимает сути процесса и тем самым гробит мотор

А вчем суть???

В том, что при выкинутом вниз шланге отсоса картерных газов на высоких оборотах картерные газы выдавят масло во все щели.

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU