Двойной стабилизатор [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Двойной стабилизатор Автор: Mikron, Откуда: Зеленоград СообщениеДобавлено: 13 Декабря 2007 16:39
Здраствуйте дорогие форумчане, объясните мне пожалуйста на понятном языке, что это такое двойной стабилизатор на передней подвеске и для чего он нужен, его плюсы и минусы и если есть возможность стоит ли его делать и ставить, за ранее спасибо!
#2:  Автор: Ram_053, Откуда: Ивановская область СообщениеДобавлено: 13 Декабря 2007 17:27
Насколько я понимаю, ставится двойной стабилизатор поперечной устойчивости (вместо одной трубы, ставится двойная). Улучшает поведение машины в переставках, поворотах, добавляет жесткости кузову. Но лучше просто подвеску перебрать, классика не гоночная машина. Я когда свою 5-ку покупал - рыскала сильно, свыше 90 ехать невозможно было. Поменял амортизаторы (каяба вперед и назад), поменял задние пружины и машину не узнать. 100 и больше идет как влитая.
Мое мнение, если не гонять, то и штатного стабилизатора хватит.
#3:  Автор: _Pat_, Откуда: Тамбов СообщениеДобавлено: 13 Декабря 2007 23:00
Цитата:

классика не гоночная машина


Да ну... Smile
#4:  Автор: viru-pro, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2007 20:05
Ram_053 писал(а):

Поменял амортизаторы (каяба вперед и назад), поменял задние пружины и машину не узнать. 100 и больше идет как влитая.


Каяба - это масло? И какие пружины назад поставили?
#5:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2007 23:06
Переменный виток надо ставить.
#6:  Автор: viru-pro, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2007 23:29
2 Forkoss а конкретную марочку можно? А у вас амморты какие? У меня спереди плаза(левому похоже 3.14 здец) сзади штатные вазовские.
#7:  Автор: Forkoss, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Декабря 2007 23:44
Фобос
У меня переменный виток, какие то японские.
#8:  Автор: Ram_053, Откуда: Ивановская область СообщениеДобавлено: 17 Декабря 2007 16:07
viru-pro писал(а):

Ram_053 писал(а):

Поменял амортизаторы (каяба вперед и назад), поменял задние пружины и машину не узнать. 100 и больше идет как влитая.


Каяба - это масло? И какие пружины назад поставили?


Каяба масляные. А пружины не помню уже какие были - первые попавшиеся в магазине.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU