Bart2 писал(а):Даже со снятой торпедой по нормальному снять/поставить этот воздуховод мне не удалось.
о да... я одну защелку все таки сломал... скорее всего там специалый съемник идет, который одгибает все защелки сразу.. а уж как вытаскивают устанавливают - хз, может еще когда мягкие 
Дaн писал(а):люди, а на шестерке такая же система? ато у меня заслонку заклинило 
как добраться до нее, там же вроде все приварено
у меня была такая же проблема два месяца ездил с закрытой заслонкой думая что она открыта 
. Потом оказалось что у заслонки слетел тросик. Но так как разбирать это долго и сложно а ездить в тепле надо сразу. Я рукой из под капота пальцами поднял заслонку а чтобы она не падала подпер ее картонкой. Ездил и радовался. Вчера всю разобрал потому что было время. Попробуй может получиться что.Forkoss писал(а):Будет, так как в салоне влага в любом случае присутствует.
ездил так около года, пока не продал машину. пока в салонене сидишь - ничего не потеет.Roman 411 писал(а):Я рукой из под капота пальцами поднял заслонку
круто... у меня даже рука не просовывается в том направлении из капота...Forkoss писал(а):HoKuM
Прочитай хотя бы что там написано.
Нет в классике рециркуляции воздуха.
Вот кратко, для тебя:
Цитата:В центре панели приборов установлены два сопла вентиляции салона, подсоединенные трубой 35 с коробков воздухопритока. Сопла 40 обеспечивают вентиляцию салона при выключенном электродвигателе вентилятора отопителя. Труба 35 закреплена защелками в отверстии щитка передка и герметизирована с соплами и щитком передка резиновыми уплотнителями 34 и 36. Клапан 37 трубы не допускает обратного потока воздуха в коробку воздухопритока при включенном отопителе салона.
Не потеет, потому что нет рециркуляции.
Есть рециркуляция, забор идет слева и справа от радиатора печки. Но настолько слабый, что этого не достаточно. Рециркуляция в полной мере возможна только в ваз 2107 при снятом центральном воздухопроводе. Мужики все время удивлялись, чего это у меня печка греет как подорванная а машина еще не прогрелась.Именно поэтому. И магнитола этому не помеха. Только не глушите центральное отверстие.Дaн писал(а):а где там подцепить? у меня вроде просовывается))
Посмотри сначала в мурзилке как там все устроено потом пробуй на машине. я сам до этого не знал мне объяснили. Пальцами подлазиеж под защиту воздухопритока. Там же можно зразу понять закрыта заслонка или нет. если закрыта с боку пытайся ее подцепить и открыть.
Разница между закрытой и открытой заслонкой очень существенна. Так что если захочещь греттся зимой. Танцуй вокруг нее с бубном. Но это того стоит