Sergol писал(а):А пару недель назад при очередном заводе стартер отказался выключаться
Так бывает, когда залипает тяговое реле. Такой циллиндр сверху стартера, к нему один толстенный провод с АКБ идет, другой потоньше.
Стартер, по твоим симптомам, менять не надо...
Тяговое стоит руб 400, но можно разобрать старое, почистить пятаки, собрать, если удастся, они сейчас неразборными делаются, но развальцевать-завальцевать можно. Я не смог :-D ...
Еще реле стартера может мозги компостировать, под капотом находится.Sergol писал(а):крутит рывками как при разряженном аккумуляторе
Посмотри втулки. Если из-за них башмачит, то и пятак мог из-за повышенного тока залипнуть.