Был кержач, дальний как ближний светил в ноги. Купил Бош, не лучше, да и нет чёткой светоразделительной линии ближнего. Потом Газелист на стоянке приказал долго жить правой фаре Бош 
Разобрал Кержач и поставил шайбы толщиной 3 мм под крепление линз сверху (там четыре болтика, два сверху и два снизу) тем самым опустил ближний ещё ниже. Поставил, отрегулировал фары, теперь дальний лупит как надо и я не слеплю ближний встречных.SAuto писал(а):Запарил меня ближний в фарах Киржачевских,
Попробуй поставить не кривые лампыR.A.V. писал(а):Тоже долго страдал. Поставил ксенон и забыл, главное сильно не задирать свет, чтоб встречных не слепило.
А как вопрос с ГАЙцами решаешь? Ставил ли какие очистители на фары?
Тут в соседней теме обсуждают очистители фар.SAuto писал(а):А если другие линзы изготовить(заказать) в оптике? Дорого всатнет наверное.
поставить линзы Хелла вместо штатныхВадя? писал(а):Где то в ЗР( не скажу точно в каком) было про переделку Киржача как раз на тему разности ближнего-дальнего
Ага я тож повёлся. разобрал, а там другая конструкция 
пришлось шайбы ставитьGraf de'Kiseloff писал(а):SAuto писал(а):А если другие линзы изготовить(заказать) в оптике? Дорого всатнет наверное.
поставить линзы Хелла вместо штатных
Насколько геморно ставить? Я так полагаю бюджет получается меньше ксенона.Alex47 писал(а):Тока таким макаром, при упоминаниии которго Вадя? снесет тему.
И правильно сделает. Таким макаром только понты гнуть, да встречку не уважать. Задолбали ксенонщики нафиг.. 
Вадя? писал(а):лично мне вот эта четкая граница ближняка нравится больше, да и задереть чуток можно.
А мне наоборот, т.к. хорошо если улицы города освещенные хотябы отчасти, а по темноте середину дороги вообще не вижу. Пару раз чють пешеходов на бампере и капоте не покатал, которые прошли мою полосу и встали на середине дороги, будьто их видно. Да и синяки летают ч.з. дорогу и не только через дорогу, но и посередине ее :ooo:
Alex47 писал(а):Можно ставить какие угодно лампу но особенно это ничего не улучшит. Как только асфальт становится мокрым поездка на матрехе превратится в гонку камикадзе.
+1
Особенно на трассе.
Все таки попробую разобрать пока одну свою фару, посмотреть что там, да как, мож у меня как в ЗР конструкция, ведь наши машины по своему каждая уникальна :cool:Shinzon писал(а):Сравнил линзы от новой фары и старой - новая прозрачная а старая мутновато-матовая. Видимо от нагрева портится ... Но с этим ИМХО ничего не поделаешь кроме замены самой фары. Линзы отдельно в продаже не видел.
Снял стекло, протер линзу, перевернул, поставил. Свет стал на 3+, осталось найти стоящие лампочкиServikt писал(а):Alex47 писал(а):Тока таким макаром, при упоминаниии которго Вадя? снесет тему.
И правильно сделает. Таким макаром только понты гнуть, да встречку не уважать. Задолбали ксенонщики нафиг..
+1 земляк!gli-ok писал(а):Graf de'Kiseloff писал(а):SAuto писал(а):А если другие линзы изготовить(заказать) в оптике? Дорого всатнет наверное.
поставить линзы Хелла вместо штатных
Насколько геморно ставить? Я так полагаю бюджет получается меньше ксенона.
Ни фига не дешевле ксенона!!! я хотел себе замутить такую замену линзы и поискал би-линзу Хелла - оказалось она стоит в районе 10 тыров 
(да и найти ее трудно, я даже поискал в Германии через знакомых, но там только фарами целыми продают, а этот модуль фиг найти отдельно - только на разборках купить фары...), а ксенон сам знаешь в районе 4 тыров. Я не выступаю за ксенон - просто говорю как есть по деньгам.а это как вам? 8-) http://bestuning.ru/goods.php?id=1245
Цитата:Световой модуль ближнего света Hella
Модуль ближнего света-линза. С прозрачным покровным стеклом и рефлектором из магниеваго сплава. Идеален для любых тюнинговых решений в сочетании с 90мм фарами дальнего света. Возможна установка ксенонового света. В комплекте: крепеж для регулировки. Тип используемых ламп с цоколем Н1. Возможна установка ксенона.
Производство: Германия.
Цена: 1'499,00 руб