AUTOLADA.RU :: Экономный режим - Семейство "Самара"

Экономный режим [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Экономный режим Автор: [M210®],

Добавлено: 21 Декабря 2007 01:49

Люди, скажите как ездить на экономном режиме...а то машина слишком жручая! Я пока езжу, каждую передачу втыкаю после 2000об.мин
А я слышал, что некоторые раскручивают до 6000...это сколько же она прожирает тогда Smile

А у меня расход топлива...даже боюсь представить какой...20л на 100км

#2: Автор: "Fill", Откуда: Москва, Новогиреево

Добавлено: 21 Декабря 2007 01:56

[....

Последний раз редактировалось: "Fill" (21 Декабря 2007 01:57), всего редактировалось 1 раз

#3: Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Декабря 2007 01:56

[M210?] писал(а):

20л на 100км

это не здорово,надо начинать уже искать причину.

#4: Автор: "Fill", Откуда: Москва, Новогиреево

Добавлено: 21 Декабря 2007 01:56

[M210?] писал(а):

20л на 100км

карб отрегулируй ! клапана не стучат?

[M210?] писал(а):

втыкаю после 2000об.мин

да трех крути

#5: Автор: Димoн, Откуда: Москва

Добавлено: 21 Декабря 2007 02:09

[M210?] писал(а):

Люди, скажите как ездить на экономном режиме..

[M210?] писал(а):

.20л на 100км

Никакой режим не спасёт, это баги в машине...

[M210?] писал(а):

каждую передачу втыкаю после 2000об.мин

Мля ну это ж не Баржо, то есть волга... Confused

#6: Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Декабря 2007 02:14

Димoн писал(а):

Мля ну это ж не Баржо, то есть волга...

там ваще больше 90 незя ехать и переключаться ваще надо на 1500,иначе там начинает давить масло отовсюду и жрать его она наинает Smile

#7: Автор: Димoн, Откуда: Москва

Добавлено: 21 Декабря 2007 02:30

Потому что это дичайшее г@$но, а не машина. Smile

#8: Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Декабря 2007 02:40

Димoн писал(а):

Потому что это дичайшее г@$но, а не машина.

за-то если заниматься их ремонтом,то можно хорошие бабки иметь Smile

#9: Re: Экономный режим Автор: LambadA, Откуда: г. Курск

Добавлено: 21 Декабря 2007 02:50

[M210?] писал(а):

Может стоит на диагностику съездить?

#10: Автор: Димoн, Откуда: Москва

Добавлено: 21 Декабря 2007 02:51

Спасибо, лучше их все собрать и в космос отправить. Smile

#11: Автор: SPGEAR, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Декабря 2007 03:17

Димoн писал(а):

лучше их все собрать и в космос отправить.

тады у моего знакомого работы не будет,а так они приезжают,и меньше чем пару чемоданов денег на ремонт не оставляют.

#12: Автор: [M210®],

Добавлено: 21 Декабря 2007 11:21

Клапана вроде не стучат, хотя прошлый хозяин машины оворил, что у него была функция экономного режима, но каждую неделю он менял клапана, потом ему это надоело и он убрал эту функцию, может че осталось и поэтому она так жрет. Самый дешевый способ обратиться к нему и спросить в чем может быть проблема Smile

#13: Автор: DidJ, Откуда: Москва

Добавлено: 21 Декабря 2007 11:32

[M210?] писал(а):

что у него была функция экономного режима, но каждую неделю он менял клапана

Вот это я понимаю экономия ))).

В общем к стандартному состоянию надо машину приводить, промыть и отрегулировать карб.

Выше 2000 не крутить это не экономичный режим нифига. Экономичный режим - это плавные разгоны и езда с максимально возможно с постоянной скоростью.

#14: Автор: Boomer, Откуда: Ярославль

Добавлено: 21 Декабря 2007 11:46

20 литров - это неисправность двигателя, а не то, до скольки кто крутит Smile

#15: Автор: Evgen78, Откуда: г. Казань

Добавлено: 21 Декабря 2007 12:01

Меняй карб целиком, перетряхивай зажигание и клапана. Если прежний хозяин ковырялся в карбе с целью сэкономить, в топку этот карб.

#16: Автор: Tony, Откуда: Москва, Юх

Добавлено: 21 Декабря 2007 12:11

У меня чего-то тоже дофига жрет. 11-12 литров. Правда мкад так вяло едет обычно что неудивительно. Хотя всё-равно, многовато, наверно.

#17: Автор: DidJ, Откуда: Москва

Добавлено: 21 Декабря 2007 12:28

Tony писал(а):

У меня чего-то тоже дофига жрет. 11-12 литров. Правда мкад так вяло едет обычно что неудивительно.

По прбкам плоне. Как раз примерно так и получается. Особенно когда стоишь много.

#18: Автор: максим__к, Откуда: Москва Протуфьево

Добавлено: 21 Декабря 2007 14:13

2 000-пипец мало, самые экономичные обороты-на которых максимальный крутящий момент. при 2 000 переключился, обороты упали до 1 500 и ты пытаешься растошнить с таких оборотов сжигая кучу лишнего топлива..
3 500-норма переключения

#19: Автор: [M210®],

Добавлено: 21 Декабря 2007 19:02

DidJ писал(а):

Экономичный режим - это плавные разгоны и езда с максимально возможно с постоянной скоростью.

Ну хоть теперь буду знать, как он реализуется Very Happy

А с двиганом реально надо будет чтото делать Confused

#20: Автор: ChaynikS, Откуда: Симферополь

Добавлено: 21 Декабря 2007 19:28

[M210?]

Помоему тебе однозначно в карбюратор лезть (если он есть).

У меня взяла по трассе 10Л на 100км, при том, что ехать старался экономно 90-100 на четвёртой передаче. При поверхносном осмотре, оказался открученный электроклапан ХХ.
Сегодня разобрал, смотрю а поплавок "раком" стоит, задран так, что там уровня вообще не должно быть. Наверно от этого обратный эффект был, она не едет. а я давлю чтобы ехать, от этого она наверно ещё больше хавала.

#21: Автор: [M210®],

Добавлено: 21 Декабря 2007 19:50

ChaynikS писал(а):

ехать старался экономно 90-100 на четвёртой передаче.

А кажется на пятой передаче экономнее получается

#22: Автор: r1p, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 21 Декабря 2007 20:13

[M210?] писал(а):

ChaynikS писал(а):

ехать старался экономно 90-100 на четвёртой передаче.

А кажется на пятой передаче экономнее получается

не в этом диапазоне скоростей, двигатель работает экономно, когда он на макс крутящем моменте, а для 21083 - это 3500об/мин, на 5 передаче это будет 120км/ч

#23: Автор: [M210®],

Добавлено: 21 Декабря 2007 20:49

r1pнадо же, а я думал чем меньше момент, тем экономнее))) спасиб за инфу Smile

правда ревет она при 3500...неприятно становится Confused

#24: Автор: MNU,

Добавлено: 21 Декабря 2007 20:55

каждое утро еду через полицейских (лежачих =) ) и каждый раз встает вопрос.. а тк рядом никого нет(езжу один) то вечно забываю потом у кого-нить спросить))

кароче, что экономичнее 3к на 2ой или 2-2,1 на 3ей?

#25: Автор: ChaynikS, Откуда: Симферополь

Добавлено: 21 Декабря 2007 21:32

[M210?] писал(а):

А кажется на пятой передаче экономнее получается

Проштудировал темы похожие, дык если подвести итог, то - на пятой передаче вообще нет экономии ни при какой скорости. На 90-110 экономичней на четвёртой (наиболее экономичный режим). После 120 км из-за сопротивления воздуха расход возрастает непропорционально, так что пятая не спасает. А если ехать на "5" при 90-100км то эконометр как правило в жёлтой зоне, что говорит о повышеннов расходе.
Я так понял "пятая" для того чтобы хоть как-то снизить расход на больших скоростях. Ну или если едешь с горы, или ветер попутный, тогда можно 110-120 на пятой.

Вот такое у меня впечатление (для 1300) ИМХО. Для 1500 - незнаю.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 5
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU