Fedel писал(а): Единствено что я не понял как установить величину открытия дроссельной заслонки первой камеры 1 мм при полностью закрытой воздушной заслонке - ведь дроссельную тогда не видно?. Заводится в мороз не с первого раза, а со 2-3 (с выжатым сцеплением) При -15 иногда и с 4-5 раза. По началу (первую минуту при оборотах менее 2000) с отжатой педалью сцепления глохнет).
Карбюратор надо снимать. Но учти, что этот зазор управляет практически только оборотами при полностью вытащенном подсосе. Запуск с 4-5 раза почти наверняка говорит о слабой пружинке на телескопе. Слишком тугая пружинка (другая крайность) диагностируется по черному дыму из выхлопухи при прогреве.