AUTOLADA.RU :: Глохнет на горячую. HELP

Глохнет на горячую. HELP [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Глохнет на горячую. HELP Автор: vc_cs,

Добавлено: 28 Декабря 2007 11:29

Доброго времени суток Ув.классиководы.

Случилась такая проблема.

С утра машина заводиться нормально, на прогретой, если проехать4-5 км., то она начинает глохнуть и если уже заглохнет прогретая, то завести её снова можно будет или подождав 3-4 часа или дёрнув буквально 1-2 метра. В чём может быть дело? Помогите ПППЛЛЛИИИЗЗЗ!!!

#2: Автор: Lexey 58ru, Откуда: г. Пенза

Добавлено: 28 Декабря 2007 12:00

может быть бензонасос?

vc_cs писал(а):

или дёрнув буквально 1-2 метра

а потом глохнет или нет (именно если дернуть горячую)?
Если глохнет, то может и бензонасос, если нет - то хз

#3: Автор: Psychogenic, Откуда: Лен.область

Добавлено: 28 Декабря 2007 12:05

Навскидку - бензонасос- раз; свечи (посмотреть, не засераются ли) - два; в поплавковой не плавает ли дерьмецо - три (хотя непохоже, но чем черт не шутит...).

#4: Автор: vc_cs,

Добавлено: 28 Декабря 2007 12:08

Леха!!!
нет не глохнет.
Psychogenic
свечи - не засераются

#5: Автор: Egor_KA,

Добавлено: 28 Декабря 2007 12:41

vc_cs
а стартер когда "крутишь" хватает?

#6: Автор: Aleks_lm, Откуда: Ковров

Добавлено: 28 Декабря 2007 12:50

чудеса

#7: Автор: vc_cs,

Добавлено: 28 Декабря 2007 13:11

Egor_KA нет Sad

#8: Автор: Egor_KA,

Добавлено: 28 Декабря 2007 13:14

vc_cs
тогда щётки стартёра под замену. поменять самому можно за полчаса.
есле стоит не беларусский стартёр(там щётки припаянны), то поменять ещё проще открутить и прикрутить новые.
непонятно почему только на ходу глохнет.

#9: Автор: Aleks_lm, Откуда: Ковров

Добавлено: 28 Декабря 2007 13:42

стартер не причем !!!!
если стартер КРУТИТ, а двигло не схватывает, то причем же здесь щетки(стартер же крутит)
тут дело в другом

#10: Автор: vc_cs,

Добавлено: 28 Декабря 2007 13:42

Egor_KA
А может просто тупо залипает игольчатый клапан???

#11: Автор: Aleks_lm, Откуда: Ковров

Добавлено: 28 Декабря 2007 13:45

когда пытаешься завести, после того когда она у тебя глохнет, покрути стартером несколько раз сек по 20 и выкрути свечи, если залитые, то бензин поступает, лезь в зажигание, если сухие то лезь в карб.
Но как то странно, что если с толкача заводится нормально

#12: Автор: Egor_KA,

Добавлено: 28 Декабря 2007 13:57

Aleks_lm
спорить не хочу, сколько людей столько и мнений.

Цитата:

если стартер КРУТИТ, а двигло не схватывает, то причем же здесь щетки(стартер же крутит)

есле счётки в стартёре стёрлись, то как никрути его(стартер), дрыгло не заведётся - это факт! а с талкача хватает, то это 100процев они 8-)
снять стартёр (открутить 3 болта, а есле его уже до этого снимали, то скорее всего 2, т.к. 3й самый геморойный/нижний обычно не прикручивают) и посмотреть времени не долго займёт. стоит комплект щёток 30-50руб.
vc_cs
надо смотреть, может быть и он хз это же жигули, так что ко всему нужно быть готовым.

#13: Автор: vc_cs,

Добавлено: 28 Декабря 2007 14:04

Egor_KA
Aleks_lm
спасибо попробую, а пока, что какие ещё советы будут???

#14: Автор: Aleks_lm, Откуда: Ковров

Добавлено: 28 Декабря 2007 16:28

Egor_KA
т.е. ты имеешь ввиду что из-за изношеных щеток стартер крутит не так мощно как с новыми? так?

#15: Автор: Egor_KA,

Добавлено: 28 Декабря 2007 16:46

Aleks_lm
когда изнащиваются (именно изнашиваются, т.е. стираются) щётки стартер крутит в "холостую".

#16: Автор: Psychogenic, Откуда: Лен.область

Добавлено: 28 Декабря 2007 17:01

Egor_KA писал(а):

когда изнащиваются (именно изнашиваются, т.е. стираются) щётки стартер крутит в "холостую".

ХМ... Какова физика процесса? Стартер крутит вхолостую, если бендикс сдох. А щетки - либо не крутит, либо крутит очень плохо.

Теперь понятно: тачка глохнет, со стартера не завести, с толкача завести... Появилось предположение: дефект системы зажигания, искра становится дохлой при прогреве. На стартере напруга падает, искры вообще нет. С толкача - напруга не падает, искра хоть какая-то есть. Смотри контактную группу, катушку, конденсатор.
Либо аккумулятор не заряжается как надо - после нескольких часов простоя, "отдохнув", дает завести - но это из области "очевидное-невероятное".

Все сугубо ИМХО, сам ни с чем похожим не сталкивался...

#17: Автор: Вова074, Откуда: Астрахань (30)

Добавлено: 28 Декабря 2007 18:50

Насчет стартера. Удивительно. Холодная машина заводится, хотя масло в ней холодное и вязче, а на горячей, когда масло уже жиже - не заводится. IMHO, не в стартере дело.

Цитата:

дефект системы зажигания

#18: Автор: kopkan, Откуда: Питер

Добавлено: 28 Декабря 2007 19:11

если контактное зажигание то можнт быть потшибник трамблера разбит....

#19: Автор: vc_cs,

Добавлено: 15 Января 2008 13:19

Сегодня с утра пока ещё было сумрачно снял центральный провод от поука тот самый, который идёт с катушки зажигания попробыл прокрутить живым аккумом, предварительно кинув центральный провод на массу. Искры вообще нет. Возможен ли, как вариант, что катушка зажигания по тихой грусти здыхала, а теперь вообще здохла???

#20: Автор: Sany_Omsk, Откуда: оWCк

Добавлено: 15 Января 2008 14:01

Всё возможно. Но так же смотри приходит ли напруга на саму катушку.
Даже просто и элементарно, возьми лампочку, плюс который на катушку приходит и массу.
Если горит, то катушка. Даже если слабый ток приходит, искра хоть слабая но должна быть
Если не горит копай дальше.

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU