AUTOLADA.RU :: И снова про "не заводится"

И снова про "не заводится" [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: И снова про "не заводится" Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 07 Января 2008 23:28

Странные вещи творятся у друга с семерой... ВАЗ 2107 2003 г.в. 1,6 литра, карбюраторная, БСЗ, новый аккум, масло ZIC полусинь. Заливал месяц назад, но прошел всего тыщу.

Собстно что же происходит... В течении дня машина ведет себя прекрасно, заводится катает хозяина и т. д. Проблемы начинаются после ночи, когда машина стоит на морозе пре температуре ниже - 8 больше 8 часов. Попытки завести заканчиваются сажанием аккума. Однако, если приезжаю я, дергаю его тачку с толкача, она заводится почти сразу, при глушении мотора так же заводится самостоятельно и весь день до ночлега ведет себя как нормальная тачка. На утро все повторяется снова....

Свечи поставили новые, искра есть, бензонасос заменили позавчера, фильтры тоже. Конденсата в карбе нет... Sad

#2: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 07 Января 2008 23:35

Выкиньте масло это в топку и аккумулятор проверьте.

#3: Автор: <<BJ.>>, Откуда: МО, Электроугли... почти ВАО =)

Добавлено: 07 Января 2008 23:44

Forkoss а почеум такая неприязнь к ZIC`у ? Или ты имел ввиду полусинь ?

#4: Автор: брат шумы,

Добавлено: 08 Января 2008 00:19

Федирко Илья
как вариант надо смотреть пусковое устройство в карбе(диафрагму,пружину помягче)

#5: Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 08 Января 2008 00:22

Но ведь пусковое устройство начинает работать при нажатии на педаль газа, а при запуске двигла этого как раз делать не рекомендуют...

#6: Автор: Forkoss, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Января 2008 00:36

ZIC в мороз сильно густеет.

#7: Автор: брат шумы,

Добавлено: 08 Января 2008 00:38

Федирко Илья писал(а):

пусковое устройство в карбе зависит от вытащенной ручки подсоса и к ускорительному насосу и педали газа прямого отношения не имеет.подсос через кулачек соединен с пусковым устройством карба.хотя при запуске движка я всегда автоматически подгазовываю

Последний раз редактировалось: брат шумы (08 Января 2008 00:41), всего редактировалось 1 раз

#8: Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 08 Января 2008 00:40

А как насчет Лукойла?

#9: Автор: брат шумы,

Добавлено: 08 Января 2008 00:45

Forkoss
иФедирко Илья
причем здесь масло?если стартер крутит,то причина в другом.у меня стартер два раза не успевает провернуть,а уже начинает схватывать

#10: Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 08 Января 2008 00:46

брат шумахера писал(а):

Стартер-то крутит, только х...и толку...

#11: Автор: брат шумы,

Добавлено: 08 Января 2008 00:51

Федирко Илья
карб мудрит.пусковые зазоры заслонок не отрегулированны или пружина в пусковом устройстве жесткая

#12: Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 08 Января 2008 01:06

брат шумахера писал(а):

Что-то в этом есть... Сегодня утром на подсаженном аккуме друга пробовах завестись свою холодную тачку. Крутил стартер медленнно и долго, потом все-таки схватил двиг искру и завелся.
ЗЫ. А ведь у меня тоже ЗИК, только минералка...

#13: Автор: Ацкий_Кот, Откуда: Moskau<=>Otradnoe

Добавлено: 08 Января 2008 03:55

Есть стрый рецепт, вытянули подсос, 8 качков педалью газа,
ждем секунд 20-30 и заводим, обычно с первого оборота схватывает.

#14: Автор: RAST, Откуда: 12 rus

Добавлено: 08 Января 2008 11:30

Ацкий_Кот писал(а):

а свечи не заливает?

#15: Автор: lomond, Откуда: Тверская обл

Добавлено: 09 Января 2008 00:18

Сегодня утром -14. Раза 3-4 качнул педалькой , подсос до конца, сцепу до -15 гр. не выжимаю, с 3-го б-жи-ка первого включения стартера завелась. Обороты наверное около 100-200 тахометр на 0, педалькой плавно поднял да 1500, а подсос убрал слегка. Масло в дв . минералка, КП - тоже. АКБ 4 года, плотность 1,27. Свечи, если засраные, вот их и заливает. Движок глушу практически схода, на холостых минимум.

#16: Автор: Limon, Откуда: Москва

Добавлено: 09 Января 2008 00:33

Федирко Илья
Мне кажется что твой друг не умеет правильно заводить холодную машину.
Сцепление в пол, подсос доконца, педалькой газа я бы не советовал подкачивать вообще (машину сильно колбасит), крутим стартер не более 5 сек. Макс. 3-4 попытки и машина заведена.

#17: Автор: Himik, Откуда: Калужская обл.

Добавлено: 09 Января 2008 00:42

Forkoss писал(а):

ZIC в мороз сильно густеет.

неправда твоя

в позапрошлую зиму на ZICe 5W30 в -35 заводился без проблем. и сейчас на этом же масле стартер дигатель как вентилятор крутит.

по поводу темы разговора. не забывайте, что проверка на искру это всего лишь пол дела. в цилиндре при 10 атмосферах на такте сжатия условия искрообразования совсем другие. может в горшке искры и нету.

#18: Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 09 Января 2008 02:35

А мы сегодня вечером пытались другову завести. и костер под картером разводили, и коллектор впускной кипятком грели, и газулькой 8 раз качали, и с толкача (!) пробовали завести меняя момент зажигания поворотом трамблера - так и не завелась Confused

#19: Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 09 Января 2008 02:37

Himik писал(а):

Forkoss писал(а):

ZIC в мороз сильно густеет.

У него ZIC 10W40...

#20: Автор: KOCMOC, Откуда: Украина,Алчевск

Добавлено: 09 Января 2008 08:20

я свою при -19 завожу спокойно.Н ночь снимаю аккум,заворачиваю в одеяло и в машину его.Ставлю на стоянке.Подсос до упора и когда завожу начинаю педалб д****ть секунд 10-20.Заводится.Масло минеральное

#21: Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 09 Января 2008 11:06

Сегодня попробую карб почистить и зазоры пускового устр-ва отрегить.

#22: Автор: Sany_Omsk, Откуда: оWCк

Добавлено: 09 Января 2008 15:47

Перекинь карб со своей на его и пробуйте заводить.
Если заведётся, то его карб. на ремонт. И гадать тут нечего.

#23: Автор: Slim253, Откуда: г. Шахты, Ростовская обл.

Добавлено: 09 Января 2008 20:36

Кажется перепробовал все... НЕ ЗАВОДИТСЯ!!! У кого есть варианты? А то у меня уже руки опустились... Sad

#24: Автор: Himik, Откуда: Калужская обл.

Добавлено: 09 Января 2008 21:22

KOCMOC

во-первых аккумулятор после движения нифига не горячий. сам по себе не греется, а от двигателя тепла мало, оно всё сдувается.
во-вторых даже горячий АКБ если в одеяло завернуть то за 8-10 часов стоянки на морозе он остынет полностью.
лучше не тратить понапрасну сил на это.

в этой ситуации можно предположить следующее - в машине где-то "сопля" и через неё АКБ теряет заряд во время стоянки (имеет смысл проверить ток утечки). снимая АКБ ты изолируешь его от бортовой сети и он к утру полностью заряженный лежит, как и был вечером после поездок. вот и эффект "свежего" АКБ после ночёвки в одеяле.
либо АКБ радуется, что его на ночь нежно укутывают одеялом и на утро отвечает добром на добро Smile

#25: Автор: Vernon, Откуда: Москва

Добавлено: 09 Января 2008 23:05

Федирко Илья писал(а):

А не при вытягивании подсоса??? Смотри тягу телескопическую на карбе! Она должна работать без заеданий..а особенно в мороз!
Чуть заклинит и *** заведешся хоть обкрутись...
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСМОТРИ!!!!Была такая фигня с твоими симтомами :cool:

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU