AUTOLADA.RU :: Еле греется мотор и печка - McMurphy. тут может быть:1. неисправен датчик температуры воздуха в салоне2.

Еле греется мотор и печка [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: BitalKu, Откуда: Волжский Волгоградская обл.

Добавлено: 18 Января 2008 10:34

AlexeyQ писал(а):

А стоял радиатор MS-Germany. Скорее всего заводской, вряд ли туда до меня лазили...

Это Фирма "Master-Sport" http://www.master-sport.de/
якобы немецкая, но при ихнем ассортименте, сдается мне что это все китай, да и качество у них так себе, очень много нареканий от продавцов (брак), у нас эту фирму почти возить перестали, а вот годика 2-3 назад ну все ею было завалено.
Прикольно пишут про радиатор на сайте - "+35% охлаждения больше" только где оно больше? Very Happy

#27: Автор: NAIL1, Откуда: г. Москва

Добавлено: 20 Января 2008 22:58

McMurphy. тут может быть:
1. неисправен датчик температуры воздуха в салоне
2. заслонка отопителя заклинена в одном из крайнем положений, сломан её привод
3. микромоторедуктор
4. неисправен контроллёр системы управления отопителем (блок в панели приборов) Very Happy

#28: Автор: JD, Откуда: Лен.обл

Добавлено: 21 Января 2008 00:19

BitalKu писал(а):

AlexeyQ писал(а):

А стоял радиатор MS-Germany. Скорее всего заводской, вряд ли туда до меня лазили...

MS г@$но полное. Термос полгода проработал, и все ппц.

#29: Автор: McMurphy, Откуда: Иваново

Добавлено: 21 Января 2008 10:51

Короче все было так Smile

:
Отошла внешняя оболочка с тройника (он как бы запрессован внутри шланга), было видно расслоение, оттуда и сочилось. А насчет хомута - тут я верно сказал, он ослаб, и так дико лило именно оттуда. Когда хомут заменил, осталась только течь с тройника.
Решил заменить оба шланга от печки, так как появились трещины, думаю они ВАЗовские стоят, с 1999 года - не меняны.
Заодно попросил проверить и тормозные колодки - оказались сточены почти полностью, сам удивился до чего тонкие стали. В общем приехал с протекающим шлангом, а сменил его, тормозные колодки, и тормозные цилиндры. Very Happy

NAIL1: неисправен датчик температуры воздуха в салоне

Это ты про жужжание датчика на потолке машины? Есть такая фигня иногда, во время морозов под 15...20 градусов. Че с ним делать-то????
И насколько сложно??? Smile

#30: Автор: McMurphy, Откуда: Иваново

Добавлено: 11 Января 2009 17:06

Накрылся финский термос похоже :-(
Температура - чуть больше 90 градусов по приборке (на пару милиметров правее отметки в 90 градусов), но нижний патрубок - ВСЕГДА холодный! И на прогреве, и после езды в течении дня.
До этого были моменты когда становился горячим, а когда холодел (наверное термос клинить начал).
В машине прохладно, боковые стекла замороженные.
Уровень ОЖ нормальный.
Буду менять :-(

#31: Автор: mitric, Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник

Добавлено: 11 Января 2009 18:25

McMurphy
чёт ты суетливый какой-то Pardon

Ну что ты щупаешь нижний шланг на радиаторе?
Он должен быть ХОЛОДНЫМ, если термостат закрыт
90 градусов - хорошая температура - не трогай!

Вентилятор печки на полную включают только новички или ну ооочень торопящиеся по недоразумению

На тройник поставь кучу хомутов как у меня
а вскоре, если познакомишься с достижениями по Модернизации системы отопления, вырежешь этот тройник к едрёной фене

Успехов Drinks or Beer

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU