Mightu писал(а):Гидрачь - сейчас у приоры на сколько знаю 4 оборота, но обещали в этом году сделать 3 ;
У нас обещают всё долго и нудно, а с этим усилком и 4-мя оборотами не управляемость выходит, а дерьмо какое-то...
АБС конечно плюс, торпеда дрянь, такая же дешёвая и на больших соплях ещё, Фаза 2 тоже плюс, но пока её нет... И ручаг коробки убил, на второй он втыкается в сиденье, а на четвёртой рука упирается запястьем в бокс... 
Поэтому проще взять Логан сразу со всем этим уже сейчас.
Кондёр кстати будет с весны на Калинах и Приорах Люкс, это реальность. :-DДимoн писал(а):
У нас обещают всё долго и нудно, а с этим усилком и 4-мя оборотами не управляемость выходит, а дерьмо какое-то...
Ну даже с этими 4 оборотами, лучше чем как у нас... с этим можно спорить долго. Многие кто ездят без гидрача и электроусилителя как мы, сев в любое ино с онным приспособлением, начинают говорить одни и теже слова - руль не информативный.... и естественно человеку не по себе. Но поездив буквально недельку-вторую, привыкают и потом сев в туже самару без гидрача понимают, как это убого. Я тебе таких примеров могу кучу привести. Есть знакомый, у которого рабочая машина Нексия(а это не эталон Иномарок), который на выходные пересаживается в свою 10-ку без гидрача, и его доводы идут в пользу Нексии, а чего уже говорить о нормальных ино.
Димoн писал(а):торпеда дрянь, такая же дешёвая и на больших соплях ещё, Фаза 2 тоже плюс, но пока её нет... И ручаг коробки убил, на второй он втыкается в сиденье, а на четвёртой рука упирается запястьем в бокс...
Качество пластика да, спорить просто глупо, но чисто внешне она мне нравится больше, выглядит как-то новее. Но это ИМХО 
Но и у нас качество пластико тоже г... хотя мне мой пластик нравится больше, чем у друга в 14-ой 7-го года, там он какой-то сильно царапющий.
Ручаг у нас тоже не фонтан, да ещё и магнишь прямо с ним рядом, что делает управление музыкой затруднительным. Благо есть пульт к магнишу.
Димoн писал(а):
Поэтому проще взять Логан сразу со всем этим уже сейчас.
С этим можно поспорить. Конечно логан будет собран лучше, качество французов всяко будет лучше качества пьяного автовазовца. Но теже запчасти уже не купишь в каждом магазинчике. Тут тоже палка о двух концах, кому-то нравится русский конструктор, но мне уже нет ...
Да и видок логана мне лично не нравится, также как и Ланоса к примеру, я бы лучше тогда поддабавил и взял бы, Корсу или Лаччу в самой ганимой комплектации, там уже будет машина лучшего качества.
Димoн писал(а):
Кондёр кстати будет с весны на Калинах и Приорах Люкс, это реальность. :-D
Хотелось бы верить Но ты и сам знаешь у нас могут и не такое на обещать. На Шниву после первого краштеста, тоже много чего на обещали, и где же эти все улучшения?! 
Да и ещё посмотрим как этот кондёр работать будет... как бы не пришлось потом ждать Фазу-3 или 4 Mightu
Фига ты написал! :-D
Mightu писал(а): лучше чем как у нас... с этим можно спорить долго
Можно действительно, я лишь одно скажу, что Самара управляются на порядок лучше десяток, хоть с усилком, хоть без, а ставить на стоковую десятую рулёвку ещё и усилок, который у нас настраивать не умеют ясное дело, то не знаю куда такая радость. Ино это другое дело...
Mightu писал(а): выглядит как-то новее.
Ну это да, но эта надпись OPEN меня добивает посереди панели... А так конечно посовременнее, блок на двери удобный в общем-то, переключатель света тоже.
Mightu писал(а):Ручаг у нас тоже не фонтан,
Да, но он хоть не упирается никуда и рука тоже ничего не задевает, даже учитывая наличие подлокотника.
Mightu писал(а): Но теже запчасти уже не купишь в каждом магазинчике.
Их там не надо просто покупать не с того ни с сего обычно, поэтому это без надобности...
Mightu писал(а):Да и видок логана мне лично не нравится, также как и Ланоса к примеру
Что ещё хотеть от дешёвой машины. Остальное всё дороже явно, а пустая ино это глупо ИМХО.
Mightu писал(а): Но ты и сам знаешь у нас могут и не такое на обещать.
Не, ну тут есть основания верить, обещали ведь АБС, подушки, они и появились, почему бы и кондёр не влепить.
Mightu писал(а): На Шниву после первого краштеста, тоже много чего на обещали, и где же эти все улучшения?!
Ну с ней вообще какие-то одни траблы, особо мне нравится версия с Опелем за 22 куска. David писал(а):Возьми лучше иномарку, форд фокус например.
Это же у нас Офф-топ пощёл... для таких тем есть на форуме отдельный топик. Да и фокус уже из другой ценовой категории и другого класса. Это старый Фокус-2 был хорошь ценой. А сейчас с рестайлингом и вырасшими ценами на ТО, этот плюс ущё в небытиё ... NEXUS_1090 писал(а):Так если у тебя 2114, зачем же опять ее брать, ИМХО? Разниц в движках не так и ощутимо. Бери Приору, если есть деньги, совсем иная машинка. Будешь рад этому!
+1. У нее хотя бы изначально грамонтее интерьер и управляемость + улучшена пассивная безопасность.
Тест-драйв: http://www.autoreview.ru/archive/2007/08/priora/
Краш-тест: http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/lexxey99 писал(а):TAZ 21099i '02.. заипался колхозить
А мне нравится!
:-D :-D :-Dlexxey99 писал(а):NEXUS_1090 писал(а):
lexxey99 писал(а):
TAZ 21099i '02.. заипался колхозить
А мне нравится!
Че нравится?.... колхозить?
До ума доводить! :-D :-D :-D
Кстати, в голове идейка есть, хочу воплотить в жизнь. ЖДИТЕ! :-D :-D :-DДимoн писал(а):Управляемость у неё такая же дрянь как у десяток обычных.
Опять споришь? ты на ней катался?lexxey99 писал(а):Опять споришь? ты на ней катался?
Конечно спорю и конечно катался и на той и на другой...
Гидрач на 4 оборатах это полный лол, когда сделают 3 будет видно что там выйдет...
Вот на Калине не катался я к счастью наверное...Димoн писал(а):Вот на Калине не катался я к счастью наверное..
Вот это полное хавно точно... Приору я сравниваю только с совецкими авто.Sergey2114 писал(а):Я скорее всего больше ТАЗ не куплю. После устранения заводских косяков менять на новый, это всё заново делать. Так что на своей, думаю, ещё 3-4 года ездить. А самара, калина, приора, всё одно и тоже. Менять шило на мыло.
Здраво мыслишь! Вот я реально разделяю это мнение.... ШИЛО НА МЫЛО! Я только на хорошую иномару пересяду после 21099... тем более, что много каких перепробовал. А свою пока дорабатываю-дорабатываю.. колхожу-колхожу.. конца и края не видно)) :mrgreen:lexxey99 писал(а):Вот это полное хавно точно...
Да не хреновее Приоры и прочего на самом деле думаю... Вернее это то же самое по сути-то, но с другим кузовом.
lexxey99 писал(а):Здраво мыслишь!
+1. Менять Ваз на Ваз я не вижу смысла.
И колхозить тоже, в общем-то смысла не вижу. :-DSerious boy писал(а):Для новичка продукция автоваза неплохая школа, только я честно не понимаю таких людей которые вбухивают в отечественную машину огромные бабки, пытаясь добиться комфорта и крутости, при этом безопастность автомобиля никак не повышается.
+1, Мерседесом всё равно не станет, а деньги лучше потратить на что-то более функциональное и нужное. Но начинать действительно лучше с наших машин, тут хоть если покоцаешь чего, ремонт дешевле обойдётся...