Цитата:Сокраментальный вопрос - зачем?
Да просто друг продал семёру, а у него остался абсолютно новый запасной, его отец зачем-то покупал, ну говорит что может подарить!Белая девятка писал(а):ну говорит что может подарить!
если карб 21073-хххххх
то бери никого не слушай!Цитата:если карб 21073-хххххх
то бери никого не слушай!
Так сказали же что не подойдётБелая девятка писал(а):Так сказали же что не подойдёт
Ты определись в начале что за карб у тебя.
Как не парадоксально звучит, но 21073 это карб не от классики а от НИВЫ 
По конструкции такой же как и у самар, просто жиклёры другие, диффузоры и ещё небольшие нюансы.
А вот если тебе ОЗОН впаривают, то не ставь... ИМХО г..но редкостное. Один раз разобрал, вник в принцип работы и забыл.... навечно. 8-)Цитата:А вот если тебе ОЗОН впаривают
Да никто мне ничего не впаривает, мне подарить могут (если нужен) безвозмездно. Вот я и решил спросить у вас подойдёт ли он мне или нет. Если нет, то зачем он мне.Цитата:Короче есть время и есть руки, бери поиграйся.
Да в том то и дело что в карбах не особо шарю. ((((((((Белая девятка писал(а):Да в том то и дело что в карбах не особо шарю. ((((((((
перебитать карб, не движок перебирать.= можно всё спокойно дома делать у компа и с книжкой, да ешё и запасной есть!Белая девятка писал(а):Да в том то и дело что в карбах не особо шарю. ((((((((
перебитать карб, не движок перебирать.= можно всё спокойно дома делать у компа и с книжкой, да ешё и запасной есть!cullon писал(а):это да, это можно. с классики на самару не пойдет
Dimooon85 писал(а):А вообще правильно - он для двигателя с продольным двигателем, на поперечном некорректно работать будет, да и по качеству смеси он отличается в сторону более богатой смеси. Не стОит этого делать.
Умники епта... вот так и живем, даем советы по вопросам, кот. сами нихрена не знаем вообще... 
Причем здесь расположение двигателя??!! :-D
Кароче, карб 21073 (типа Солекс, произ-во ДААЗ) подойдет с незначительными переделками... Это уже типа тюнинг. ведь производительность у нег больше, чем у восьмого (скорее всего из-за того, что расчитан на объем двигла 1,6 и 1,7).. Есть статья (давнишняя) в ЗР про возможность установки данного карба на ТАЗ 21083. Не поленюсь - сосканирую и выложу.... если этой статьи нет на сайте ЗР.lexxey99 писал(а):Кароче, карб 21073 (типа Солекс, произ-во ДААЗ) подойдет с незначительными переделками
этот карб. аналогичен 21083 и тоже из Солексов. устанавливается на Нивовские моторы 1700. может и удастся его вкорячить на Самару, не понятно для чего. в статье приводится описание манипуляций с карбом, в результате чего, человеку, не знакомому с устройством карбюраторов, придется либо его выкинуть, либо покупать мотор 1700.
автор топика спрашивает про карб с 7-ки. с какой стати там должен быть нивовский 21073? 99%, что там 2107-1107010, т.е, тот, что ставят на заводе, а конструкция этих карбюраторов (типа Озон) отличается от Солекса, которые были разработанны специально для для Самаровского движка. различие в поплавковых камерах этих карбов делает невозможным установку Озона на Самару. не на всех режимах он будет правильно работать. на поворотах, подъемах и т.д