IVO писал(а):В этой машине пока у тебя даже мыслей таких не возникает и что самое интересное долгое время может и не возникнуть...
Лотерея, как и Ваз. Это я говорю, как "патриот" той страны,
где ее собирают. Бензина 1,8 жрет как 2,0. Дорога в обслуживании.
Но... на любителя. 8-)IVO писал(а):Завтра будет ровно неделя, как пересел на Лачетти.
Маладец, скоро все пересядем на ино..., а о матрехах будем вспоминать с любовью и ностальгиейИтак все по-порядку:VoronzO писал(а):да лан, признайся честно, ведь комфортнее чем в десятке!!! Да и согласись что в десятке уже через неделю ты знал ЧТО ты будешь переделывать и где ковыряться.
Это без комментариев 
Chi писал(а):Расскажи про лачетти поподробней, в какой комплектации, как едет, как в конце концов руль крутиться,
Комплектация SX (Elite), это середина между 0 и люксом. Двиг 1.4 - из соображения не платить лишних денег, т.к. разницы особой между 1.4 и 1.6 нет, только в заоблачных скоростях, а там где я езжу и живу они все больше и больше переходят в область фантастики. Для поездки раз в год на 1000 км вполне хватает и того что взял. Едет нормально, пока правда 500 км проехал и сильно не топал, но честно скажу что пошустрей предыдушей ласточки 21124 (не в обиду и без флуда).
Chi писал(а):очень внешне нравится и по ценен вроде конкурентов нет,
Это было основным критерием при выборе.
PF писал(а):Коробка механика?
Как она?
Слышал много нареканий на механику, развейте мифы
Скажу просто - сел в салоне и поехал, все нормально, разговоры о том, что между 2-й и 3-ей очень длинно и не попадаешь - из области ведь должно же что-то быть не так 
ГМП писал(а):Лотерея, как и Ваз. Это я говорю, как "патриот" той страны,
где ее собирают. Бензина 1,8 жрет как 2,0. Дорога в обслуживании.
О лотерее говорить рано, хотя не исключаю, у меня Калининград, но в разговоре с манагером (я был в салоне не со стороны) ни о каком то серьезном различии с корейской разгоаора не было. Что ж , посмотрим 
По расходу не могу сказать точно, нет компа!!! По баку не приучен следить - привык к электронике всю жизь с ней 
Но и на матрехе в нашем Ёбурге -12-13 л по городу, хотя по тех. характеристикам она экономичнее. Поживем увидим.
До обслуживания пока как до луны и по деньгам не знаю, но поотзывам владельцев не очень страшно.
Artecom писал(а):ЗЫ просьба не рассказывать, что смотреть в БК
Да хотя бы тот же мгновенный расход, чтобы соориентироваться в режиме езды, температуру на улице, чтобы лиший бенз не жечь при прогреве, да в конце концов для меня - это необходимый атрибут повседневной жизни. Конечно это моя ИМХОа.
Спасибо за поздравления, если что спрашивайте, кого что заинтересовало 
IVO писал(а):хотя не исключаю, у меня Калининград
у всех Калиниград.
Лацтти в рф идут в виде "почти запчасти" и собираются в калининграде. Очень неплохо собираются, кстати.
У меня у тестя она.
Всё в порядке уже год - даже по нащей северной зиме.
Вот только АБС у неё 3.14знутая - но эт все АБС такие, просто у лацетти она особо 3.14зднутая - аккуратненько с ней "бщайся"
Провел он недавно краш-тест на ней небольшой (лацетти vs военный уазик).
В лацетти его даже не качнуло.
Результ:
лацетти: блокфара и крыло под замену, бампер под "клейку", всё остальное ок.
уазик: порог, дверь и крыло под вытяжку, крыло не только под вытяжку. но и под приварку (оторвало его нафиг просто)
Так-что машинка крепкая и "правильно бьющаяся".
Вот только повторюсь - АБС у неё маздай (впрочем, повторюсь ещё раз, как и все АБС)
Так-что по общему итогу: поздравляю!ГМП писал(а):balkos, могу только поздравить.
Если бы еще и цвет, как у двенахи ...
Брал в РЕ или SE комплектации?
не бывает их в таких цветах, да и хотелось чего-то совершенно нового. Комплектация РЕ+ она же PSE: механика, АБС, ЕБД, брейк ассист, кодиционер, ГУР, подогрев переднего и заднего стекол и зеркал, электрорегулировка зеркал, штатный проигрыватель и аккустикаbalkos писал(а):ГМП писал(а):balkos, могу только поздравить.
Если бы еще и цвет, как у двенахи ...
Брал в РЕ или SE комплектации?
не бывает их в таких цветах, да и хотелось чего-то совершенно нового. Комплектация РЕ+ она же PSE: механика, АБС, ЕБД, брейк ассист, кодиционер, ГУР, подогрев переднего и заднего стекол и зеркал, электрорегулировка зеркал, штатный проигрыватель и аккустика
Скока ща такая?Дюжина писал(а):ИМХО, дороговато за такой аппарат.
У нас просто страна процентов на 20-25% богаче чем у вас. 
Мы, типа, поддерживаем своих прАизводителей.(нафиг они мне сдались - спрашивается ).
У нас, например, цена на ФФ начинается от 21 тык в самой простой комплектации...ГМП писал(а):цена на ФФ начинается от 21 тык в самой простой комплектации...
А-фи-геть ...
В Расее, вроде, с 13 с чем-то начинается. Это уже не 20-25, это все 50%IVO писал(а):Почти 9 лет провел в салонах десяток. Всякое было, но общий фон - позитив. Они крупно меня не подводили, я в ответ платил им благодарностью в виде всяких примочек и своевременных ТО. Завтра будет ровно неделя, как пересел на Лачетти. О впечатлениях говорить рано. ...:cool:
Поздравляю! В августе совершил примерно такой же обмен. (была 21120). Накатал пока 3000 тыс (мне не повезло: через месяц после покупки попал в аварию, в итоге 4 месяца стояла на стоянке). Есть два серьезных недостатка: 1 - кнопки бибикалки (основное ) ), большой расход топлива: 12 в городе, 7,5 на трассе (показания по БК, недавно поставил, сейчас пока тарирую, но цифры примерно реальные), хотя может после обкатки он снизиться. Помню на 12-ке первую зиму тоже было 11-12 л/100км. Зато на трассе смог выдержать 10 км с расходом 4,5 л/100км.