AUTOLADA.RU :: нужен мудрый совет! (гайка 38 шкива коленвала)

нужен мудрый совет! (гайка 38 шкива коленвала) [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: нужен мудрый совет! (гайка 38 шкива коленвала) Автор: Idiot,

Добавлено: 01 Марта 2008 12:28

Как открутить????
откручивать пытался таким образом:
головка на 38 под монтажку+удлинитель в виде трубы 1,2 метра пытался открутить ниху5а не получилось!
КАК????

#2: Автор: BECHA, Откуда: Moscow Region

Добавлено: 01 Марта 2008 12:37

а не получилось почему? коленвал провернулся или что? по идее все правильно делаете - помошник включает четвертую передачу и нажимает на педаль тормоза, а вы ключем с удлиннителем крутите гайку.

#3: Автор: Idiot,

Добавлено: 01 Марта 2008 12:43

у меня дизель (но данная з/ч унифицирована с бензиновым двигом), к/вал стопортися от проворачивания не передачей, а штифтом.
застопорил, открутить не могу, неужели придется снимать радиатор и резать гайку??? Я В ШОКЕ...

#4: Автор: _Sancho_, Откуда: теперь - Ростов-на-Дону

Добавлено: 01 Марта 2008 13:09

Небо и земля, но...
Пытался выкрутить Тен из водонагревателя - нихрена не мог. Гайка тоже 50-60 см была, помощников приводил - не могли выкрутить. Пролил все ВД40, потом еще тормозухой, обстучал хорошенько молотком и только после этого смогли сорвать.

#5: Автор: Lednik, Откуда: Москва

Добавлено: 01 Марта 2008 13:21

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=36009

#6: Автор: Geneve, Откуда: Москва, Тёплый Стан, Коммунарка

Добавлено: 01 Марта 2008 13:23

Погрей техническим феном. Надёжно закрепи его в нужном месте и оставь включеным минут на 10, если рядом нет пластика, конечно. +500 градусов сделают своё дело.

#7: Автор: Idiot,

Добавлено: 01 Марта 2008 13:25

Lednik, спасибо, просто с таким позором от машины ушел....
с поиском плохо дружу, решил создать таки тему, вдруг новые мнения есть!

#8: Автор: Idiot,

Добавлено: 01 Марта 2008 13:28

удлиннять вороток до 2 метров вроде уже нецелесообразно, поеду на сто ваз, там посмотрим чо скажуть...

#9: Re: нужен мудрый совет! (гайка 38 шкива коленвала) Автор: Serge!, Откуда: Рязань

Добавлено: 01 Марта 2008 14:18

Idiot писал(а):

не совем понятно что именно не получилось...если таки удалось зафиксировать колено намертво, с таким рычагом полюбому отвернятся все, что угодно! Другой вопрос если колено жестко не фиксируется...передачей не зафиксить - сцепуха буксовать по-любому будет. А совет простой - зубило. Ему на вращение КВ как-то начхать - сорвать храповик им не проблема...

#10: Автор: baraban, Откуда: Москва

Добавлено: 01 Марта 2008 16:17

Я откручивал эту гайку ключом, который продается в магазине. Без всяких удлинителей. Одевал ключ. Вот только не помню, за какую деталь стопорил. Потом непродолжительный поворот ключа зажигания - и гайка открутилась. Сложнее оказалось ее хорошенько затянуть.

#11: Автор: andb, Откуда: в.салда

Добавлено: 01 Марта 2008 19:54

+1.ключом стопорил на трубу которую ложил вдоль машины опирал трубу на стабилизатор и подвеску.полоборота кв и готого

#12: Автор: Тони Хавк,

Добавлено: 01 Марта 2008 20:06

А кто мне подскажет как открутить шкив помпы, а точнее как его зафиксировать чтоб открутить 3 гайки на нём, шас он проскальзывает если тянуть ключом вместе с ремнём. помпу не хочется откручивать. Надо поменять только сам шкив, а то он кривой восьмёркой ходит. Заранее спасибо.

#13: Автор: Alexey291, Откуда: Тушино

Добавлено: 02 Марта 2008 13:02

вторым ключем на 13 удерживай шкив от проворачиванья

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU