Rupakoff писал(а):То есть получается что дрыгатель вместе с коробкой слега ходит
Он и будет ходить - они единое целое, установлен двигатель на подушки, поэтому и дрыгается отдельно от кузова при возникновении крутящих моментов разных 
Халява писал(а):кожух снимаешь рычаг соеденяется с кулисой втулкой с болтом с 2 пластиковыми заглушками болтом и гровером. покупаешь ремкомплект кулисы это все вынимаешь и ставишь новый. греметь не должно хотя я себе поменял все равно гремит.
то что гремит это поебать! у меня же ВАЗ.
Ручка ходит когда передача включена перпендикурярно оси движения авто. на 1-1.5см. мне кажется такого раньше не было.
И такое ощущение, что ходит вместе с кулисой.
Rupakoff
я не против, но будь так любезен удали своё сообщение и создай свою тему:))трудно ли поменять ремкомплект? если машину не поднимать на подъёмник.
5510 писал(а):
даже если кажется что ничего не люфтит - поменяй втулки.
это что такое?
5510 писал(а):Попробуй одеть вместо чехла из кожзама обычный резиновый гармошечный. стоит в районе 50-70 р. Выглядит не особо, но за счет резинового натяга рычаг меньше болтается.
именно такой и стоит:) мне нравится.
Парни, вы мне так и не подсказали...то что люфтит это же не правильно? или нормальное?х123ас писал(а):ИМХО у автора кардан разбит просто,его смотреть нужно.
это чокаво на сколько я попал и как трудно его поменять? самому 8-) сервисменов не жалую :-D
Насколько опастно так ездить?
до лета потерпит?:
сегодня я из салона посмотрел... люфтит именно вот эта труба(№34), т.е из за неё и ручка ходит.
ps: 1,2,3,4 включаются без проблем.FilmFilmFilm писал(а):это чокаво на сколько я попал и как трудно его поменять? самому сервисменов не жалую
Это то что под номерами 28-31. Стои рублей 150-200 простой карданчик, калиновский безлюфтовой рублей 250-300. Заменить самому можно без проблем,по времени 20 минут дел,ну и потом на настройку положения рычага ещё чуток времени уйдёт. Только желательно на яме/подъёмнике менять его. Но можно и поддомкратив машину под неё залезть.