AUTOLADA.RU :: Как проверить ДПДЗ,ДМРВ,РХХ и т.д. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Как проверить ДПДЗ,ДМРВ,РХХ и т.д. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Как проверить ДПДЗ,ДМРВ,РХХ и т.д. Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 09 Марта 2008 11:32

Имеется ваз-21102 и БК ШТАТ. Можно ли проверить датчики с его помощью?

#2: Автор: Darkon, Откуда: Питер-Северодвинск

Добавлено: 09 Марта 2008 11:52

нет, нельзя.
ДМРВ проверяется мультиметром.
ДПД3 по мурзилке.

РХХ -хз как проверяется.

#3: Автор: Izzz., Откуда: г. Н. Тагил

Добавлено: 09 Марта 2008 12:38

а у ДМРВ между какими проводками мерять напряжение? и какое оно должно быть у исправного датчика?

#4: Автор: Shinzon, Откуда: Лужки

Добавлено: 09 Марта 2008 12:59

Мерить на ДМРВ напряжение бесполезно. Если оно не в норме - будет ошибка, а вот если он в измерениях врет - то этого никак не узнаешь. Ну кроме разве косвенных показателей - таких как таблица обучения по лямбде, но ее штатом не считаешь.

PXX - тоже тестируется с программ диагностики или серьезных тестеров. Но там может быть просто грязь - так что для начала снять и помыть, и сам датчик и патрубок.

ДПДЗ - элементарно ватсон. Включил штат в режим просмотра процента открытия дросселя. При нетронутой педали должен быть ноль. Плавно медленно жмешь педальку - показания должны плавнои медленно врасти до 98 или даже 100. Но плавно. Если скачки или провалы - то в морг.

#5: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 09 Марта 2008 13:38

Shinzon
Да я РХХ почистил уже. Просто завтра еду прошиву менять-вот и хотелось бы перед сменой прошивы приехать на исправном авто,чтоб потом непоняток не было...

#6: Автор: Servikt, Откуда: Белгород

Добавлено: 09 Марта 2008 13:45

РЫК, тот кто будет заливать прошивку, просто обязан будет убедиться в том, что авто исправно.
Иначе это ему лишняя головная боль.

#7: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 09 Марта 2008 14:01

Servikt
Да они там начнут-это меняй,то меняй,се меняй....

#8: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 09 Марта 2008 14:19

РЫК писал(а):

Да они там начнут-это меняй,то меняй,се меняй....

тогда я бы на твоем месте объехал этих хрюдиахностов стороной 8-)
опять же где в Ижевске найти вменяемых людей я ХЗ Confused

ты че лить то кстати решил? от Паши?

По сабжу...
ДМРВ - в теории между желтым и зеленным 0.996В при включенном зажигании но не запущенном двиге... все что более 1.025 вроде в утиль... но это опять же ни о чем...
на ХХ 8-9.5кгч... на прогретой... на 3000 обмин без нагрузки в районе 30кг.... но тоже ни о чем, ибо первый косяк ДМРВ - повышается "инерционость".

ДПДЗ просто при включенном зажигании давишь газ - должно с нуля до 100 поднятся (если январь, если бош то 78 вроде как...) никаких скачков и провалов.. в обратную сторону так же делаешь.. потом резко газ, резко отпустить - тоже должно на ноль встать..

по РХХ только тестерами и прочими спецсредставами, но вообще по просадке оборотов при выходе из ПХХ и тому подобное как правило видно что он косячит...

собственно все Smile

ЗЫ - че то у вас в Иженвске водятлы подурнели - ехать невозможно :-D

#9: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 09 Марта 2008 14:25

Glan

Glan писал(а):

ты че лить то кстати решил? от Паши?

АГА!

И для меня нашлась программка!

Glan писал(а):

ЗЫ - че то у вас в Иженвске водятлы подурнели - ехать невозможно

А что тут случилось с тобой??? Я сам охуифаю над таксистами нашими..
Попутали ВАЩЩЕ!

#10: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 09 Марта 2008 16:56

РЫК писал(а):

А что тут случилось с тобой???

да я приехал по делам, просто офигел от того че на дорогах творится... мало того что транспорта до хера стало, дк они еще и едут непонятно как :ooo:
раньше всегда нравилось по ижевску гонять, даже когда медленно продвигаешься... но ща просто пипец... пушкинская просто убила...

#11: Автор: Eremas, Откуда: Ростов Дон

Добавлено: 10 Марта 2008 00:22

Проверка РХХ
1. При выключенном зажигании мультиметром измерить сопротивление обмоток шагового двигателя между контактами колодки РХХ- должно быть в пределах 40-80 Ом(если нет- не исправен РХХ)
2. При включенном зажигании мультиметром соединенным с массой, измерить напряжение на каждом контакте колодки жгута РХХ- должно быть в пределах 4-6В
3. Отсоединить минусовую клему АБ, отсоединтить колодку жгута от БУ, соединить перемычками контакты 49 ЗБ и 52 ЗЧ, 45 ГБ и 46 ГЧ, мультиметром измерить сопротивление между контактами 54 и39(29 и 21), 22 и 4(26 и 4) колодки жгута БУ, сопротивление должно быть 1 Ом(если нет обрыв в цепи)
4. Удалить перемычки из колодки и измерить мультиметром сопротивление каждого контакта относительно "массы", а также сопротивление между всеми контактами колодки жгута РХХ. Сопротивление должно быть более 100 КОм(если нет - замыкание)
Выдержка из " Системы впрыска топлива ВАЗ" издательство "За рулем"
Могу сделать копии страниц - набирать очень много.

#12: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 10 Марта 2008 12:36

Glan
а дороги то.... Жесть....

Glan писал(а):

мало того что транспорта до хера стало, дк они еще и едут непонятно как

Вот что творит автокредит! Smile

#13: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 10 Марта 2008 12:37

Eremas
Спасибо конечно,но для меня это сложно.... ))) Я думал там как-то попроще можно. Попрошу,чтоб в сервисе проверили.

#14: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 10 Марта 2008 12:54

РЫК писал(а):

а дороги то.... Жесть....

я жду тебя в Воткинске - посмотрим что ты запоешь Smile

#15: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 10 Марта 2008 12:57

Glan
Ага... Щассс.... Я на пол дороги до Воткинска без подвески останусь.. Гг... Smile

Правда я давно по той дороге не ездил... Но раньше хреновая была...

#16: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 10 Марта 2008 13:00

РЫК писал(а):

Ага... Щассс.... Я на пол дороги до Воткинска без подвески останусь.. Гг... Правда я давно по той дороге не ездил... Но раньше хреновая была...

там относительно подлатали... но... кароч оденем летнюю резину и как обычно буду там перемещаться со скростью 160-170 - там как раз кочки исчезают как класс :-D

#17: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 10 Марта 2008 13:04

Glan
а ты где прошивался?

#18: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 10 Марта 2008 13:17

РЫК, в МСК - лично у Паулюса :-D
с Вадей мы подъезжали к нему
вот и фотко наше кстати на фоне Вадиного сарая Very Happy

#19: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 10 Марта 2008 13:19

Glan
А у Паулюса сервис свой чтоли? Или он только заливает прошивки?

#20: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 10 Марта 2008 13:21

Это мы у его дома... А сервис... он в общем В АВТОМИРе не последний человек- не помню конкретно его должности

#21: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 10 Марта 2008 13:23

Glan
А в нашем регионе где прошиться можно знаешь?

#22: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 10 Марта 2008 13:30

РЫК писал(а):

А в нашем регионе где прошиться можно знаешь?

да где угодно... просто у Паши просишь файлик... он тебе его высылает, ты с ним идешь к нашим хрюшкам, просишь зашить... вот и все... диахностика.... я хз... оно канеш обязательно, но тебя скорее всего разведут просто вот и всего то...

#23: Автор: РЫК, Откуда: Ижевск

Добавлено: 10 Марта 2008 13:31

Glan
Он мне уже прислал прошиву. Я хотел сегодня ее залить-так у них что-то с оборудованием неладное приключилось.... А где еще можно-ХЗ....

#24: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 10 Марта 2008 13:39

РЫК писал(а):

так у них что-то с оборудованием неладное приключилось.

хрюнскый лодырь погорел? :-D
у тебя какой блок то кстати

#25: Автор: Военный, Откуда: Саратовская обл.

Добавлено: 10 Марта 2008 13:41

То РЫК
Расскажи, если не трудно, что тебе Павел посоветовал залить. У меня у самого 21102 2000 г.в., Я5.1.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU