Eugen[kgn] писал(а):Шаровые тоже не знаю какие взять
я езжу на шаровых БЕЛМАГ КОМФОРТ.хорошая упаковка(красно-белая)+весь крепеж.в инструкции написано,что они расчитаны на 50тыщ.уже проехал на них 55,а они еще не просят замену.стоят 145-160руб штука.единственный минус у них-надо литол закидывать под пыльник.передние тормозные колодки ставлю ЗА РУЛЕМ.стоят 200руб и ходят по 30тыщOtto Frija писал(а):При любой постановке задачи (раз деньги не лимитируют), нужно забыть о "поддержке отечественного" и брать из верхних моделей брэндов: ATE, Ферродо Премьер, Бош и т.д.
интересно мы об одних марках машин разговариваем?я думал-это форум классики ВАЗа,а Otto Frija думает ,что это классика МЕРСЕДЕС или БМВбрат шумы писал(а):Otto Frija
тока из библиотеки пришли?
При чем тут библиотека? Поподробнее можно?
брат шумы писал(а):...никто не спорит,что АТЕ,ФЕРРАДО-это хорошо,но очень много наших хороших запчастей(не идеальных,но вполне работоспособных) ...
Ворья в нашей стране многовато, поэтому и выходит, что наши запчасти (если отбросить патриотичный бред) куда хуже буржуйских.
брат шумы писал(а):...и классика не та машина в которую надо вкладывать лишние деньги.оттого,что у меня стоят наши колодки,наши цилиндры(вообще все наше) не страдает не моя безопасность,ни кого то другого.
Да? Не стыдно сказки рассказывать? Если какой-нибудь идиот поверит этой чуши и разобьется, считая что любая колодка тормозит и все шины одинаковые - круглые и черные, лично Вас совесть мучить не будет?
Про "вкладывание денег" в тормозные колодки - слов нет. Это Вы в банку стеклянную поллитровую будете деньги вкладывать, а колодки покупают для того, чтобы свою и чужую шкуру обезопасить. Соцрекламу Евросоюза помните? Метров 5 разницы тормозного пути, одна целая машина и одна разбитая "С АБС и без АБС". Так же и тут. 300 руб экономии, которые могут разделять людей на живых и мертвых?!! 
Ставьте шины И-151, колодки "начало", стоковые аммо - и вперед, но не по улицам, а то других с собой на тот свет захватите.
Нормальные колодки, диски и барабаны, амортизаторы и шины существенно повышают уровень безопасности при езде. и на ВАЗ в том числе.
брат шумы писал(а):... И СКОКА НЕ СТАВЬ ИМПОРТНЫЕ ЗАПЧАСТИ И РАСХОДНИКИ,ТАК МАШИНА И ОСТАНЕТСЯ КЛАССИКОЙ...
Мысль глубокая, на уровне законов природы. А мы-то думали, что поставив колодки, получим Роллс-Ройс. Спасибо, предупредили. 
Otto Frija
вчера на щелковском шоссе в области видел аварию:в фуру-бортовой длинномер в жопу врезалась новая иномарка,капот сложился гармошкой.вопрос:тоже колодки виноваты .на фуре стояли наши,а на иномарке-импортные? :-D Otto Frija писал(а):Да? Не стыдно сказки рассказывать? Если какой-нибудь илиот поверит этой чуши и разобьется, считая что любая колодка тормозит и все шины одинаковые - круглые и черные, лично Вас совесть мучить не будет?
,были у меня и экстренные торможения,когда три иномарки передо мной собирались в гармошку и пешеходы шарахались под мою машину и я на 100процентов уверен в свои тормоза,СОБРАННЫЕ ИЗ НАШИХ ЗАПЧАСТЕЙ,главное знать,что можно ставить,а что нельзя.кстати импортные запчасти тоже не все подряд ставите :-D .И АМО я поставил наши СААЗ :-DDonPedro писал(а):Пару сотен назад поставил передние колодки дафми, очень неплохо.
кстати у меня стоят колодки "за рулем"-это те же самые дафми,тока накручивают за бренд