sergik писал(а):разгонял 150 км/ч прет отлично но в городе больше не разогнать
ну вы батенька даете!..разве можно так по городу? sergik писал(а):разгонял 150 км/ч прет отлично но в городе больше не разогнать
Нифигасе в Мурманске катаются.
sergik писал(а):Общее впечатление хорошое, ток вот расход бесит.
У меня расход упал, когда шины до 2.2 накачал, потом когда стоковые свечи заменил на нелевый НГК №11. Стоковые свечи были ржавые что-ли какие-то, вобщем некрасивые.Роман Першин писал(а):вобщем некрасивые
Если только некрасивые, а так ни сколько не хуже.
Роман Першин писал(а):Нифигасе в Мурманске катаются.
Это не катаются-это летают. Движок-то обкатку должен пройти. А потом будут говорить, что ВАЗ г..но :ooo: 
leon112 писал(а):Это не катаются-это летают. Движок-то обкатку должен пройти. А потом будут говорить, что ВАЗ г..но
Дело было вечером машин мало ехал по прямому проспекту вот и решил распидорить, обычно не больше 100 км/ч езжу, в осоновном со скоростью потока, днем так воще невозможно ездить машин в городе стало очень много средняя скорость 40-50 км в лучшем случае.
двигло 1 тыс прошло + прогревы, я думаю, что до 4-х тыс иногда можно давать когда на обгон например идешь так переключаюсь 3 - 3.5 тыс после 3.5 начинается жизнь у двигла :cool:sergik писал(а):средняя скорость 40-50 км в лучшем случае
Шикарно вы там ездите. У нас днем только максимальная такая скорость.
leon112 писал(а):Если только некрасивые, а так ни сколько не хуже.
Сто раз уже обсуждалось. Кому что нравится. Я просто знаю, что после замены свечей у меня пропали весьма ощутимые, особенно если положить руку на рычаг КПП, вздрагивания двигла на ХХ. Допускаю, что они пропали бы и при замене на энгельские, но я ХОТЕЛ попробывать НГК.Роман Першин писал(а):Шикарно вы там ездите. У нас днем только максимальная такая скорость.
За то дороги пипец то, что тем летом заделали, уже осенью раздалбливаться стало, а весной ваще ж#@а, особенно в промышленных районах, в центре то главный проспект переделали нормально, а все остальное просто тяп ляп, распиздяйство какое то приходится вспомнить как в автошколе змейку ездили приходится прям на встречку иногда выезжатьsergik писал(а):mr1
то биш ты хочш сказать что реально расход выше или ниже?
Реально по компьютеру расход у меня бывает от 4-х литров по трассе (и даже 0, если накатом на передаче) до приблизительно 30-ти литров при разгоне. И у тебя должно быть приблизительно так, но вот средний расход в итоге может быть разным. Зависит от водителя. У меня получается 8,4.
Кстати, что интересно, при движении на первой передаче со скоростью 5-7 км/ч расход получается около 16 литров на 100 км. До утановки компа я бы не предположил, что так много может быть, ведь движок порактически на холостых работает.
Выходит для экономичной езды надо уверенно разгоняться, чтобы как можно быстрее перейти на высшие передачи.Цитата:Выходит для экономичной езды надо уверенно разгоняться, чтобы как можно быстрее перейти на высшие передачи.
ну у меня нифига так не получается) бака на 300км хватаетsergik
Цитата:о работе ДВС изменеий не заметил, жрет 12.5 л в гроде с прогревами, было 13 л.
Сколько нужно стоять в пробках чтобы был такой расход? 
Меняй свечи, если контролер январь - прошивайся. Будет не более 10л
Когда в мае 2007 взял 21124, был неприятно удивлен жручестью, причем если я крутил не выше 3000 об то выходило около 10 литров. Если крутил больше - доходило до 17 литров. Заменил прошивку - расход стал в среднем 8 литров, если крутить или стоять в пробках то не более 11.