AUTOLADA.RU :: Вибрация начиная с 80 км/ч и выше

Вибрация начиная с 80 км/ч и выше [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Вибрация начиная с 80 км/ч и выше Автор: user2107,

Добавлено: 24 Марта 2008 12:29

Добрый день! Начиная с 80 км/ч появляется вибрация, по частоте вроде с двигателем совпадает. Вибрирует так что в салонном зеркале заднего вида машины расплываются. Все подушки двигателя проверил - в порядке, кардан в порядке (правда есть небольшой зазор в шлицах возле демпфера, но это у всех). Что это может быть?

#2: Автор: Lexey 58ru, Откуда: г. Пенза

Добавлено: 24 Марта 2008 12:36

Балансировку колес проверял? Далее, смотри еще раз кардан (подвесной подшипник).

#3: Автор: user2107,

Добавлено: 24 Марта 2008 12:48

Балансировку проверял (переходил с зимы на лето), кроме того вибрация пропадает если на муфту нажать, поютому думаю это не балансировка. А подвесной как проверить? Я его подергал, никаких шумов - резинка демпфирует и все.

#4: Автор: VladiZlav, Откуда: Республика Крым, Симферополь

Добавлено: 24 Марта 2008 13:04

user2107 писал(а):

кроме того вибрация пропадает если на муфту нажать, поютому думаю это не балансировка.

Не понял, это ты как на скорости 80 км в час на муфту нажимал? Surprised

#5: Автор: user2107,

Добавлено: 24 Марта 2008 13:14

Ну в смысле на педаль сцепления

#6: Автор: e853kc, Откуда: Петрозаводск/Питер

Добавлено: 24 Марта 2008 13:26

Овальные колёса балансировать бесполезно.

#7: Автор: user2107,

Добавлено: 24 Марта 2008 13:45

)) и вовсе они не овальные, я смотрел когда балансировали.
Я же говорю, частота вибрации выше частоты вращения колес и пропадает если на нейтраль перейти (или просто на педаль сцепления нажать).

#8: Автор: Lexey 58ru, Откуда: г. Пенза

Добавлено: 24 Марта 2008 13:51

Ну, выжимая сцепление ты разрываешь связку двигатель-трансмиссия. Если вибрация пропадает, то
-криво стоит сцепление?
- ХЗ.

#9: Автор: user2107,

Добавлено: 24 Марта 2008 13:56

Вот и я пришел к выводу что ХЗ! Может вибрацию создавать подшипник первичного вала? Правда его не слышно.

#10: Автор: yav88,

Добавлено: 01 Апреля 2008 13:41

95 % это кардан. Даже если неделю назад поменяли все кресты и подвеску.

#11: Автор: Димон1010, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 01 Апреля 2008 14:53

Ко всему вышенаписаному добавлю -

ЛЮДИ!!! ПЕРИОДИЧЕСКИ НЕ ЛЕНИТЕСЬ ПРОЙТИСЬ КОРЩЕТКОЙ ПО ВНУТРЕННЕЙ СТОРОНЕ ДИСКОВ!!! ЭФФЕКТ ВАС ПРИЯТНО УДИВИТ...

#12: Автор: killerpest, Откуда: Норильск

Добавлено: 02 Апреля 2008 13:09

Возможно замена задней крестовины поможет. У меня такая же вибрация была. начиналась приблизительно с 70-80км\ч.

#13: Автор: user2107,

Добавлено: 23 Апреля 2008 13:16

Поменял все крестовины, подвесной, опоры двигателя (и ту что на коробке). Проточены диски и барабаны, заменен подшипник ступичный. Настроено зажигание, клапана, карбюратор. Но вибрация осталась. Остались корзина, коробка и редуктор. В коробке может быть причина? Кто сталкивался с износом подшипника в коробке? Какие при этом симптомы?

#14: Автор: VladiZlav, Откуда: Республика Крым, Симферополь

Добавлено: 23 Апреля 2008 16:38

я сталкивался, при\чем с нехилым износом и не одного подшипника, но вибрации у меня это не вызывало, только шум.

#15: Проблема решена!!! Автор: user2107,

Добавлено: 21 Май 2008 16:44

Виной всему оказался тройник от кардана, у которого износилась внутренняя поверхность, которой он опирался на шайбу вторичного вала КПП.

#16: Re: Проблема решена!!! Автор: VladiZlav, Откуда: Республика Крым, Симферополь

Добавлено: 21 Май 2008 17:51

user2107 писал(а):

Виной всему оказался тройник от кардана, у которого износилась внутренняя поверхность, которой он опирался на шайбу вторичного вала КПП.

Это что еще за ахтунг такой? Surprised

#17: Автор: user2107,

Добавлено: 21 Май 2008 19:26

Вот картинка. стрелкой показан износ.

#18: Автор: _SERыЙ_, Откуда: Красноярск

Добавлено: 21 Май 2008 23:54

погоди.. коли так.. кардан бил...? износ то не равномерный!?

#19: Автор: Белый бумер,

Добавлено: 23 Май 2008 01:39

У меня вибрация от 70 дщ 75-80 км/ч. Потом пропадает. Может на определенной скорости какой-нибудь резонанс.

#20: Автор: user2107,

Добавлено: 23 Май 2008 09:29

Расскажу как мне специалист диагностику провел. Надо на подъемнике на разных скоростях смотреть на биение карданного вала в разных его частях. На первой на холостых лучше всего видно где бьет. Потом на более высокой скорости (все на том же подъемнике) прикладывая руки одновременно сначала к коробке и подвесному, потом к подвесному и редуктору проверить откуда идет вибрация (для подтверждения). И так сделал правильный вывод о вышедшей из строя детали.

#21: Автор: Zikmur, Откуда: Кострома

Добавлено: 23 Май 2008 12:49

У меня еще и звон какой то появился вместе с вибрацией. Орентировочно из соединения коробки с коленвалом. Думаю надо тоже посмотреть это соединение.

#22: Автор: user2107,

Добавлено: 20 Декабря 2008 21:54

Недавно опять пошла вибрация. Теперь поменял вместе с шайбой, на которую одевается этот крест, так как она в том же месте тоже съеденная. Так что надо менять обе детали сразу, а то мне опытные мастера пели песни что шайбу не надо трогать. Даже теперь, пока сам не залез, не потрогал, не обсветил, мастер бы не стал ее менять.

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU