Stacid писал(а):фф не едет и тяжелый. 1.6, хоть 115лс полюбому отдыхает )
ваще не встречал гонщиков на фордах. ибо понимают, что ловить им нечего )) за рулем форда 1.6 едил, если чё.
2.0 на ручке еще прет,остальное в сад. 
Chud писал(а):2.0 на ручке еще прет,остальное в сад.
думаешь 2.0 сделает матреху? Сомневаюсь, сомневаюсь.....
Rainbow писал(а):Матреха сольет, точно говорю.
ты сильно ошибаешься, матреха рулит! Неужто, прочитав эту ветку ты этого не понял еще?Роман-НН писал(а):Chud писал(а):2.0 на ручке еще прет,остальное в сад.
думаешь 2.0 сделает матреху? Сомневаюсь, сомневаюсь.....
А я не сомневаюсь. 8-)Роман-НН писал(а):Chud писал(а):А я не сомневаюсь
ну и правильно, молодчага!
Я оптимист,но не до такой степени,чтоб уверять,что матреха(имеется ввиду не мазда) сможет уделать фокус 2.0. 
Darth писал(а):А АКПП между прочим прибавляет в разгоне 2-3 секунды ))))
Это только тебе,потому что автомат быстрее тебя думает...на 2-3 секунды. Цитата:уверять,что матреха(имеется ввиду не мазда) сможет уделать фокус 2.0.
А что, кто-то здесь это утвержает? )))))))Darth писал(а):Цитата:уверять,что матреха(имеется ввиду не мазда) сможет уделать фокус 2.0.
А что, кто-то здесь это утвержает? )))))))
Роман НН Darth писал(а):А что, кто-то здесь это утвержает? )))))))
Да тут почитаешь и уж начинаешь сомневаться :-D Может зря я свою двенашко продал?
Eddard Stark писал(а):А так на механике втыкаешь быстренько передачи без сброса газа и усе путем!
а потом меняешь коробку и все гуд!Rainbow писал(а):блин буду копить деньги на аурис, может в кредит возьму, хотя тяжело
там тупой робот, всё твои ожидания обосрёт. Советую сначала на тест драйв.
Мля ну вы оптимисты. 115л.с. против 90л.с. Ну форд чуть потяжелее будет, но 25 сил сделают своё дело, при прочих равных. 2.0 АКПП уйдёт в точку без напряга, 2.0 на мешалке тем более 8-)
Я конечно понимаю патриотизм, но нельзя так слепо верить в родной автопром. :-D да это ведро ниедущее самаре сольёт. такоеже ведро с мотором 1.6 должно ехать как матрёха моторы помоему два вида 1.6 100 лыс и 115 лыс первый будет чуть медленне второй чуть быстрее весят они уж больно докера.kolhoznik писал(а):Rainbow писал(а):блин буду копить деньги на аурис, может в кредит возьму, хотя тяжело
там тупой робот, всё твои ожидания обосрёт. Советую сначала на тест драйв.
Мля ну вы оптимисты. 115л.с. против 90л.с. Ну форд чуть потяжелее будет, но 25 сил сделают своё дело, при прочих равных. 2.0 АКПП уйдёт в точку без напряга, 2.0 на мешалке тем более 8-)
Я конечно понимаю патриотизм, но нельзя так слепо верить в родной автопром. :-D
не уезжает оно в точку отдаляется но не шибко быстро, в точку это спорт литровый там просто выстрел и в точку.alex83i писал(а):да это ведро ниедущее самаре сольёт. такоеже ведро
ну-ну, водолей.... 8-)
alex83i писал(а):весят они уж больно докера.
1300-1350 кг. в зависимости от кузова и КПП. Почти все новые однокласссники Фокуса весят примерно столько же. И сделано это не просто так от балды, а в целях безопасности.Роман-НН писал(а):alex83i писал(а):да это ведро ниедущее самаре сольёт. такоеже ведро
ну-ну, водолей.... 8-)
alex83i писал(а):весят они уж больно докера.
1300-1350 кг. в зависимости от кузова и КПП. Почти все новые однокласссники Фокуса весят примерно столько же. И сделано это не просто так от балды, а в целях безопасности.
ведёрко да извини ведро это чёнить большое типа сонаты
ну а десятина 1100 мы тут про весёлые старты говорим про безопасность ясно военный краз и урал внеконкуренции.alex83i писал(а):безопасность ясно военный краз и урал внеконкуренции.
Если стукать об стену краз и двенашко на скорости 54 км/ч, то я продпочту двенашко. 8-)Limon писал(а):Если двенашка с 90 конями рвет фокус, то что будет вытворять приора хэтч со 100 лошадями 8-)
Прежде всего порвет себе анус. kolhoznik писал(а):alex83i писал(а):безопасность ясно военный краз и урал внеконкуренции.
Если стукать об стену краз и двенашко на скорости 54 км/ч, то я продпочту двенашко. 8-)
в реальности у нас на дорогах 95% легковух и 5% всего остального, а стен мало на трассах особенно
притом стена должны быть нехороший человек крепкой 