rg-45 писал(а):а авиотурбины чем мажут?мож попробувать
попробуй,если найдешь 8-) 
SPGEAR писал(а):rg-45 wrote:
а авиотурбины чем мажут?мож попробувать
попробуй,если найдешь
_________________
у мну тесть на вертолётном заводе трудится, предлагал в коробку масло... 
HICOM писал(а):предлагал в коробку масло
нехочу как вертолёт,хочу шоб гудело как самолёт :-Drg-45 писал(а):нехочу как вертолёт,хочу шоб гудело как самолёт
не, ну моно с тестем поговорить, может получится верталётную турбину спендюрить старенькую и какнить её на самарко установить. Потом у мну пост будет, после 500 км.ч воняет жженой резиной, почему ?HICOM писал(а):ну моно с тестем поговорить
тряси тестя,чем турбины мажут :-D HICOM писал(а):верталётную турбину
эту на наддуф впендюрим осталось придумать вошто она фдувать буит
rg-45 писал(а):тряси тестя,чем турбины мажут
он мне приносил синтетику какуюто, в металической банке, горит на мол в двиг лей, чето не рескнул, ESSO както ближе мне...
rg-45 писал(а):эту на наддуф впендюрим осталось придумать вошто она фдувать буит
да мля, проблема, вдувалка есть, а вот куда вдуть тоHICOM писал(а): после 500 км.ч воняет жженой резиной, почему ?
ААААААААААААААААА
Скорее "почему у меня после 500км/ч сгорела резина?" 
rg-45 писал(а):осталось придумать вошто она фдувать буит
В опу.
HICOM писал(а): проблема, вдувалка есть, а вот куда вдуть то
Всеобщая проблема надо сказать. HICOM писал(а):он мне приносил синтетику какуюто, в металической банке, горит на мол в двиг лей, чето не рескнул, ESSO както ближе мне...
купи,ушатанную девятку или классику,точнее с ушатанным мотором,откапиталь и влей,вот тебе весь и эксперемент,хотя накладно получится.SPGEAR писал(а):купи,ушатанную девятку или классику,точнее с ушатанным мотором,откапиталь и влей,вот тебе весь и эксперемент,хотя накладно получится.
куясе эксперемент
Димoн писал(а):HICOM wrote:
проблема, вдувалка есть, а вот куда вдуть то
Всеобщая проблема надо сказать.
petrovichalex писал(а):а никто не юзал сливочное вместо литола в шаровые? или подсолнечное в двиг?
я юзал !!
тока на 2-10 кбовых маторах, занимался авиомоделизмом я, касторовое масло найти тогда трудно было, темболие трудно было достать этанол (этиловый спирт), вот и летали на самагоне первочке и подсолнечном масле, воняло булочками и перегаром, от чего постоянно выделялась слюна, двигатели потом замачивали в керасине, ресурс двигателя около 3 часов был. Да и не всё топливо доходило до моторов