maxxic писал(а):Есть ли в технологии разборки (сборки) какие нибудь камни?В случае замены стойки можно без сход-развала обойтись?
Камней нет - бери, да крути 
Но, если меняешь стойку
(я так понял, менять будешь только патрон - картридж, по-русски ),
то с переходом с масла на газ-масло, стойка может чуть подняцца
- а значит - на сход/развал
Если мяс на мяс, можно не ехать 8-)димон_2112 писал(а):я бы посоветовал на сдох/развал в любом случае съездить
А зачем? В описанной метОде развальные болты не откручиваюца. А рулевые наконечники уж тем более. Так что ИМХО это будет лишним.maxxic писал(а):на картинках вроде бы все понятно... только вот не понятно, че там за спецключ такой? Ху из ит?
Мож подскажете как называется? че спрашивать в магазине?
Ну и пару советов, че еще там прикупить, чтоп с ВДшкой вокруг машины не бегать часа три...
При снятии стоек сход-развал не делал никогда. При откручивании развальных болтов метил их зубилом и всего делов.
Надо прикупить:
1. Приспособу для откручивания гаек штока аммо. Они внутри опор находятся, поэтому желательно иметь.
2. съемник для шаровой, я им и рулевые выталкиваю.
3. стяжки для пружин 2 шт. или 3.
4. ВД шку, чтоб все брызгать.
5. набор ключей и т.п.