Демон123 писал(а):А жидкость что ж не поменяешь.
TSV писал(а): Прокачивал систему не раз
Сомневаюсь что отработку заливал 
Демон123 писал(а):При прокачке скока жидкости сливаеться, а скока в системе остаеться?
Система гидропривода тормозов 0,55 л Тормозная жидкость DOT-4
За несколько прокачек остенется мизерTSV писал(а):А жидкость-то сама по себе какое влияние может оказать? Даже если совсем не менять?
Тормозуха гигроскопична. Со временем в ней воды прибавляется, что смещает точку кипения вниз.Роман Першин писал(а):Со временем в ней воды прибавляется, что смещает точку кипения вниз
А при закипании в несжимаемой жидкости появляются отлично сжимаемые пузырьки газа, педаль становится мягкой, а тормоза - вялыми.mr1 писал(а):А при закипании в несжимаемой жидкости появляются отлично сжимаемые пузырьки газа, педаль становится мягкой, а тормоза - вялыми.
Гы-гы. Если тормозуха закипит - это уже пипец, тут не до вялости. Пузырьки газа могут появляться задолго до ачала фазы активного кипения. И чем ниже температура кипения, тем раньше пузырьки появятся.
Помнится случай был в гараже. Дедок один на копейке лет 25 отъездил и стал на тормоза жаловаться. Тормозуху никогда не менял. Решил разобрать всю систему. Так там в шлангах и трубках оказались такие отложения, что вытащились они в виде шнуров довольно плотных оттуда. 
Правда залита была БСК.Роман Першин писал(а):Не, ну с новья у меня тоже тормозила фиговенько. Примерно к 1000 приработались, и педаль вроде по ощущениям меньше давить надо. Может ты просто не дожидаешься, пока притрутся. А лепту свою все компоненты вносят. Шланги старые явно раздуваются больше.
Как рас с новья всё тормозит замечательно, даже ждать не приходится. А вот по истечение трёз лет вернуть это состояние уже никак.TSV писал(а):Как рас с новья всё тормозит замечательно, даже ждать не приходится. А вот по истечение трёз лет вернуть это состояние уже никак.
Ну тогда меняй все по кругу, включая вакуумник, шланги, жидкость, колдун, трубки наверное тоже, мало-ли в резьбе сопатится и т.д. Ручник отрегулируй. Будет все как с новья. Но тормоза притираться должны полюбому.TSV писал(а):Как рас с новья всё тормозит замечательно, даже ждать не приходится. А вот по истечение трёз лет вернуть это состояние уже никак.
Почамуже не как?
Для начала купи и поставь вакуумный усилитель ТоргМаш + ГТЦ фирмы АТЕ... Если будет мало то ставь задние дисковые вентилируемые тормоза.. а ежели и этого мало.. то 4 поршневые тормоза фирмы прома...
Правдв цена последних проста не прилична высока!GVG писал(а):Демон123 писал(а):
При прокачке скока жидкости сливаеться, а скока в системе остаеться?
Система гидропривода тормозов 0,55 л Тормозная жидкость DOT-4
За несколько прокачек остенется мизер
При прокачке максимум 100 мл вылилваеться, я за 5 лет на старой 12-ке стока раз не прокачивал. На нынешней за 2 года тока 1 раз.Srakanail писал(а):TSV писал(а):Как рас с новья всё тормозит замечательно, даже ждать не приходится. А вот по истечение трёз лет вернуть это состояние уже никак.
Почамуже не как?
Для начала купи и поставь вакуумный усилитель ТоргМаш + ГТЦ фирмы АТЕ... Если будет мало то ставь задние дисковые вентилируемые тормоза.. а ежели и этого мало.. то 4 поршневые тормоза фирмы прома...
Правдв цена последних проста не прилична высока!
Ну с новья-то на стоке всё было ОК! И довольно долго. Значит и обратно вернуть на стоке можно. Вот только как?