Алекс@ндр писал(а):28 лет машине и бочку нифига нет
У тебя пробка стравливающая другой конструкции, вот и не рвет.adav писал(а):ШТАТ писал(а):
Поставить БК с возможностью задавать температуру включения вентилятора охлаждения, выставить 99 С и забыть о проблеме.
Я на мультике поставил 101 гр, что он чётко исполняет, но выключает вентиль на 97, что ИМХО ещё осталось с заводских настроек. Итого - малое время работы карлссона и более частые включения. Вот выставить бы выключение где-то на 93-91, было бы ИМХО лучше, да не знаю где (и можно ли это вообще) .
Лучше не будет. Ожлаждение радиатора, через который идет только часть ОЖ, малоэффективно. Вентилятор будет больше работать и больше нагружать ДВС. Будет больше выделяться тепла, которое потребуется отводить. Продолжительность работы вентилятора увеличится. Замкнутый круг.ШТАТ писал(а):Если этого не делать, ПРИДЕТСЯ пользоваться функцией БК .либо менять бачки - кому как удобнее
Кроме того российский антифриз может внезапно стать ржавым при температурах выше 100 С - тогда и лузаровской крышке смерть .
Выгоднее правильно управлять частотой вращения вентилятора (БК этого делать не умеет). Результат получается более ощутимый и долговечный, чем от замены охлаждающей жидкости. Снижается расход топлива и нагрев охлаждающей жидкости.
Поднимать температуру включения выше 100 С, в этом случае, не имеет смысла.Кир-кук писал(а):Ну чё, приоровский бачёк никто нигде не встречал ???
че Филипп, тоже проникся? 
Мне у РОмки он уж больно понравился 8-)
он там с какими то дополнительными перегородками внутри идет... фотку где то выкладывали...Scobar писал(а):Я только восьмерочные и ставлю. Пробовал новомодные- как у тебя пластиковые- с интервалом в тысячу км. лопнули обе- не сами крышки, а внутри такой колпачек, под ними пружинки. Вот этот колпачек и лопнул, пришлось остатки внутренностей потом из бачка добывать, хорошо, что все пружинки не улетели в систему. Теперь ставлю только восьмерочные с латунным клапаном.
Как ты называеш "новомодные" крышки существуют в трех вариантах:совсем хреновые,не очень хреновые и хорошие (заводские).Знаю я это потому-что сам ими торгую.Заводская крышка Владимирского завода "АП" работает без проблем и как надо.Стоит она у нас на Украине 20 гр. это 100 руб , а хреновые стоят 7-9гр (35-45 руб).На внешний вид они одинаковые но завод идет в коробке.Может вам дешовка и попадалась?Купите заводскую и проблем не будет.Glan писал(а):он там с какими то дополнительными перегородками внутри идет...
Это не главное 
Соль в том, что он сварен из двух "правильных" половин - верхняя и нижняя
Я вот просто куею ,
надо было людям 10 лет мозг гребать всякими н/о,
а в 2007 выпустить правильные конструкции и назвать их - Приора :-D