stas_pol писал(а):задуть машину, сам никогда не задувал, но очень хочется.
В смысле, задуть? 
Я вчера смотрел в магазине аэрографы для работы, считай те же краскопульты в миниатюре. Там на упаковке были параметры, которые требуются от компрессора. Так что, имхо, с этой стороны надо плясать.stas_pol писал(а):сделать антикорозийную обработку, мовилем скрытые полости, гравитексом и т.д.
Сорри, я думал покрасить. Тогда я не знаю.stas_pol писал(а):Роман Першин писал(а):
В смысле, задуть?
сделать антикорозийную обработку, мовилем скрытые полости, гравитексом и т.д.
Замовилить и покрыть антигравием хватит. Только еще пистолеты нужно будет купить для этих работ. Для качественной покраски авто, вряд ли. У знакомого такой компрессор нагнетает воздух в кислородные баллоны (2 шт параллельно), а оттуда уже последний идет на краскопульт. Так, средненько красит акриловыми красками старые машины.pin писал(а):
сколько там надо того воздуха? друзья таким красят года три и не жужжат.
200-700 л\м у нормального краскопульта... Китайские могут и на 30 литрах перебиваться, но и качество покраски такое - что плакать хочется... Хотя есть те, кто красит такими и не жужжит.