проблема с 2114,help! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: проблема с 2114,help! Автор: Палыч99, Откуда: Ровно,Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 17:27
Пробег 130000.Интересные симптомы:педаль газа жму на 50%-едет без проблем,нажимаешь дальше-мотор просто глохнет.Поменял фильтра-то же самое,расход в норме.Может кто сталкивался-подскажите,плиз.
#2:  Автор: Dominik, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 17:35
Может ВУТ?
#3:  Автор: Палыч99, Откуда: Ровно,Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 17:43
я сам-то езжу на карбе,но в общем-шурупаю,поподробней по поводу "ВУТ",если не тяжело.
#4:  Автор: headhunter, Откуда: Nizhny Novgorod СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 17:56
смотри, какой угол показывает ДПДЗ. Если нечем смотреть, поставить "заведомо исправный"
#5:  Автор: Палыч99, Откуда: Ровно,Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 18:14
Сенк,попробую этот вариант.
#6:  Автор: Dominik, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 18:15
блин попутал газ с тормозом Smile
Сорри Very Happy
#7:  Автор: Палыч99, Откуда: Ровно,Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 18:29
А для общего развития по поводу ВУТа? Shocked
#8:  Автор: Serge!, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 18:42
headhunter писал(а):

смотри, какой угол показывает ДПДЗ. Если нечем смотреть, поставить "заведомо исправный"


а он то тут причем? Какой бы сигнал не давал - движок глохнуть не должен, ведь в какое б мы положение педаль не поставим, авто ж не глохнет...
#9:  Автор: Dominik, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 18:44
Палыч99 писал(а):

А для общего развития по поводу ВУТа


Насколько мне известно если при нажатии на тормоз идет просадка оборотов то ВУТ неисправен.
#10:  Автор: Квант, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 18:53
а расходометр воздуха(или датчик, я еще не сильно вник в особенности)? у меня такая же беда с фордом была, оказалось расходометр и расход на удивление в норме был, типа при большем открытии дроссельной заслонки должно поступать соответственное кол-во воздуха и бензы, а эта фигня её дурит и готовится смесь которая и гореть не хочет, т.е пока к примеру дросельная заслонка открывается до 50% все о.к., а дальше и происходит лажа
#11:  Автор: Палыч99, Откуда: Ровно,Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 19:09
Вполне может быть,как только отпускаешь педаль-двигатель "заводится".Такое ощущение.что его просто заливает.А датчик этот лечится или сразу в печь?
#12:  Автор: Квант, Откуда: Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 19:30
да я пока сам в конструктивных особенностях самар почти ноль, но в форде лечение было безполезным. кстати я сначала со здоровой машины снял, проверил, убедился чо он. тока я не знаю тут это датчик(просто дает показания по кол-ву воздуха, а комп догоняет уже нужное кол-во бенза). в форде(пробачтэ за неудачный пример возможно, но болячки похожи) эта зараза при определенном угле открытия дросельной заслонки давала на мозги значение кол-ва воздуха, тот подавал соответственно значение нужного кол-ва топлива, а потом уже с лямба зонта возврат значения ишол на этот расходомер где по матрице все должно было сходиться, и если тебя чо то жарило то надо было идти по цепочке, как тут пока точна не знаю. но может и еще что то жарить. а высокие обороты посредством плавного нажатия набирает или нет?
#13:  Автор: Палыч99, Откуда: Ровно,Украина СообщениеДобавлено: 15 Апреля 2008 23:25
неа,глухо после 50%,все-таки придется на компе протестить,хотя не факт,что найдут причину.Все равно-сенкс,век живи-век учись. :cool:
#14:  Автор: Палыч99, Откуда: Ровно,Украина СообщениеДобавлено: 17 Апреля 2008 19:02
оказалось бензонасос мало давил.Причем интересная фигня чем больше об.двигла,тем меньше давление(около 2).Поставил новый-будем посмотреть на результат.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU