Белый налет на одной свече. (фото). + новые фото. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Белый налет на одной свече. (фото). + новые фото. Автор: SH, Откуда: Москва ЮАО СообщениеДобавлено: 19 Апреля 2008 02:03
Собственно решил поменять свечи т.к. стоЯщие прошли 25тык.

Последнее время появились некоторые вещи - пару раз плавал ХХ после заводки, иногда долго приходится крутить стартером для пуска дрыгателя, происходит кратковременное просаживание оборотов ХХ после отключения кондея.

Собственно решил для профилактики поменять свечи.
Собственно смутил белый налет с одной стороны на свече первого цилиндра.





По езде все впринципе нормально, правдо есть чувство что аффто чуть-чуть придерживаеццо за задницу. Хотя не факт.
Собственно друзья - куда копать и как быть.
Чек молчит. ХХ ровный. С ХХ до отсечки после резкого, полного открытия дроселя раскручивается сразу, быстро, без запинок и провалов. Антифриз не уходит. Свечи родные, полностью для моего мотора.


Кстати вот, фоты в большем размере и другом ракурсе.



Последний раз редактировалось: SH (23 Апреля 2008 13:30), всего редактировалось 2 раз(а)
#2:  Автор: Пассажирка, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2008 18:01
Бензин атас, давненько я не видела такого красного налета, для начала сменить заправку, срочно!
По поводу первого цилиндра.
Возможно форсунка не доконца работает, по виду в первом цилиндре бедная смесь.
Вариант два фероцин уже убил ДК, правда непонятно почему так только на 1 цилиндр действует.
#3:  Автор: SH, Откуда: Москва ЮАО СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2008 18:09
Ну скажем так - бенз лил на всех всех подрядзапрвках, обычно 95 ну и пару тройку баков 98, в основном ЮАО.

Из предположений по поводу первого цилиндра высказаных мне в инете - что-то с форсункой, подсос воздуха в районе первого цилиндра, это следы масла и вообще мне надо думать опереборке Shocked


По мертвым ДК - мне кажется маловероятно т.к. афто с евро4 и достаточно строго следит за всеми обогощениями-обеднениями смехи. Но это скажем так - ИМХО.
#4:  Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177 СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2008 18:17
SH, попробуй поменять свечу в 1-м 8-) .
Вот прям на этом комплекте Smile
Если красная свеча в 1-м цилиндре побелеет - это косяк в цилиндре,
если белая свеча останется белой в другом цилиндре - это свеча 8-)
#5:  Автор: sergey-170, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2008 18:19
Заправку нормальную искать однозначно. Одной заправки хватит что бы такое было на свечах.1 цилиндр ,скорей посмотри свечной провод ,вид такой что свеча работает не все циклы.Может и свеча хондрит.
:cool: :cool: :cool:
#6:  Автор: Пассажирка, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2008 18:22
sergey-170 писал(а):

вид такой что свеча работает не все циклы


если бы работала через раз - она бы была черной, а не белой.
#7:  Автор: SH, Откуда: Москва ЮАО СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2008 18:24
Свечи вернул новые, собственно и полез менять их.
Никаких симптомов троящего двигателя у афто нет и в помине, что меня собственно и смущает.

Попробуе накатать некоторое количество км. и потом извлеч новые свечи и оценить что и как.
#8:  Автор: sergey-170, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2008 18:48
если бы работала через раз - она бы была черной, а не белой.

Пассажирка

-Значит это неправельные пчелы и они делают неправельный мед-

Логично покатайся и будет видно.Чем больше инф. чем легче искать.
:cool: :cool: :cool:
#9:  Автор: Андрюша, Откуда: Москва, ЮВАО СообщениеДобавлено: 20 Апреля 2008 19:25
может антифриз того.. по-чуть-чуть..
#10:  Автор: SH, Откуда: Москва ЮАО СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 00:12
Андрюша писал(а):

может антифриз того.. по-чуть-чуть..



Ну если токо по капле т.к. уровень в бочке не падает вообще - у мя там четкое обозначение уровня на холодную Very Happy
#11:  Автор: Насим,  СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 01:14
Помню мне на вазовской станции показывали предписание с АВТОВАЗА, что если сильный красный налет, то это бензин и датчик кислорода вышедший после этого сломан из - за бензина. Если машина евро4, красный налет тетроэтилсвинец, то можно предположить, что машинке совсем скоро поплахеть может, от такого питания.
#12:  Автор: SH, Откуда: Москва ЮАО СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 01:43
Ну, вы вообще на меня жути навели товарищи Very Happy

Прошу всех заметить, что на вышесфотканнфх свечах машина прошла 25 тык тяжелых дорожных условий :ooo:
#13:  Автор: Moggucci, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 02:51
SH, для начала покататься на новых свечах и посмотреть на свечу в этом цилиндре. Уверен, что скорее всего данная неприятность с белым налетом не повторится.
А уж если повторится - то думать дальше. Но без истерии и переборки всего и вся, если машина нормально ездит, не троит и мощность устраивает, то просто вовремя менять фильтры, масло, свечи - лучше каждые 10 тык.
#14:  Автор: stan1y, Откуда: odinauto.ru СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 10:31
А кого цвета счеи должны быть ?!
я поменял вчера, у меня на всех цилиндрах цвета кофе с молоком (светлее даже) они. без налета. нормально ?
#15:  Автор: GVG, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 21 Апреля 2008 11:05
stan1y писал(а):

А кого цвета счеи должны быть ?!


FAQ Диагностика работы двигателя по состоянию свечей
#16:  Автор: KobaMV, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2008 13:06
Вопрос по движку - у меня наверное проблема с маслоотражательными колпачками - масло на резьбе второй свечи...где найти нормальный сервис, чтобы все по человечески сделали? Боюсь сервисменов безруких
#17:  Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2008 14:41
GVG писал(а):

FAQ



А у меня изолятор идеально белый еще с зимы ~10тыс.км. АУ14ДРВМ. Что я делаю не так? 8-)
#18:  Автор: GVG, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2008 14:59
Vlad B писал(а):

Что я делаю не так?


Vlad B писал(а):

АУ14ДРВМ


Свечи более горячии, возможно все догорает.
#19:  Автор: Black99, Откуда: Уфа СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2008 18:26
stan1y писал(а):

А кого цвета счеи должны быть ?!
я поменял вчера, у меня на всех цилиндрах цвета кофе с молоком (светлее даже) они. без налета. нормально ?


Так и должно быть.
#20:  Автор: Mostmajor, Откуда: 102, Салават СообщениеДобавлено: 22 Апреля 2008 20:21
Свеча первого цилиндра белая-скорей всего из-за подсоса воздуха. Прокладка впускного коллектора может прогорела?! ДК скорей всего чувствовал обеднение и пытался сбалансировать топливо-воздушную смесь, от того остальные немного темноватые. Течь тосола мало вероятна - была б бахрама белого нагара, щуп с эмульсией был бы.
#21:  Автор: Stacid, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2008 10:27
Mostmajor писал(а):

Свеча первого цилиндра белая-скорей всего из-за подсоса воздуха. Прокладка впускного коллектора может прогорела?! ДК скорей всего чувствовал обеднение и пытался сбалансировать топливо-воздушную смесь, от того остальные немного темноватые. Течь тосола мало вероятна - была б бахрама белого нагара, щуп с эмульсией был бы.


или подсос из-под уплотнительных колец форсунок, к примеру...
#22:  Автор: SH, Откуда: Москва ЮАО СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2008 13:31
Кстати вот, фоты в большем размере и другом ракурсе.


#23:  Автор: Aleksey1975, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2008 13:52
GVG
А у меня все свечи белые. что делать?
Но тянет хорошо. только при разгоне плаваем..
#24:  Автор: GVG, Откуда: Волгоград СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2008 14:12
Aleksey1975 писал(а):

GVG
А у меня все свечи белые. что делать?
Но тянет хорошо. только при разгоне плаваем..


Я по двигателям не специалист, могк только предположить: если все белые возможно подсос воздуха в обход ДМРВ или сам ДМВР, возможно еще и ДК беднит, но не знаю может ли он так сильно обеднять смесь.
#25:  Автор: Aleksey1975, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 23 Апреля 2008 14:14
Спасибо, Направление поика теперь хоть известно. Smile
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU