AUTOLADA.RU :: Насос ОЖ, есть проблемы - нах за наклейки платить? тосол он и в африке тосол. а если в двигле у тебя

Насос ОЖ, есть проблемы [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: Antee3z, Откуда: Казань

Добавлено: 23 Апреля 2008 16:25

"Oleg" писал(а):

чо за промывка такая?

Wynn's Cooling System Flush вот ссылка http://www.odolen.ru/catalogue/group746/ungroup771

#27: Автор: ДюКЧ, Откуда: 61 rus

Добавлено: 23 Апреля 2008 21:56

нафиг за наклейки платить? тосол он и в африке тосол. а если в двигле у тебя гамна по колено, то он тут не при чем. а промывать можно и простой дистиллированной водой.

#28: Автор: Antee3z, Откуда: Казань

Добавлено: 24 Апреля 2008 10:24

ДюКЧ писал(а):

тосол он и в африке тосол

Без комментариев. ДюКЧ и в двиг наверно Лукойл льет чтоб за наклейки не платить...

#29: Автор: David, Откуда: Красноярск

Добавлено: 24 Апреля 2008 14:22

Сегодня поменял насос ОЖ, особых трудностей я бы сказал нет. До начала работ совместил все риски после сборки проверил – все на месте. Сперва открутил модуль зажигания и слил ОЖ из блока (около 3 литров ). Далее аккуратно открутил натяжной ролик и снял ремень с привада ГРМ и с насоса. Затем все открутил, как описывает мурзилка и снял насос (насос вылез без проблем). Далее все в обратном порядке, за одно заменил натяжной ролик (так как старый уже имел люфт). Затем залил ОЖ и завел :cool: . При случае заеду передом на эстакаду что бы вышел весь воздух из печки. Так что у кого подобного рода проблема: смело меняйте все сами трудного не чего нет!!! 8-)

#30: Автор: David, Откуда: Красноярск

Добавлено: 24 Апреля 2008 14:24

Сегодня поменял насос ОЖ, особых трудностей я бы сказал нет. До начала работ совместил все риски после сборки проверил – все на месте. Сперва открутил модуль зажигания и слил ОЖ из блока (около 3 литров ). Далее аккуратно открутил натяжной ролик и снял ремень с привада ГРМ и с насоса. Затем все открутил, как описывает мурзилка и снял насос (насос вылез без проблем). Далее все в обратном порядке, за одно заменил натяжной ролик (так как старый уже имел люфт). Затем залил ОЖ и завел . При случае заеду передом на эстакаду что бы вышел весь воздух из печки. Так что у кого подобного рода проблема: смело меняйте все сами трудного не чего нет!!!

#31: Автор: Antee3z, Откуда: Казань

Добавлено: 24 Апреля 2008 14:36

Прокладку на герметик ставил или нет?

#32: Автор: David, Откуда: Красноярск

Добавлено: 24 Апреля 2008 18:07

Нет, шла в комплекте.

#33: Автор: Antee3z, Откуда: Казань

Добавлено: 25 Апреля 2008 09:24

Все правильно!

А помпу какую взял?

#34: Автор: h2so4-bryansk, Откуда: Брянск

Добавлено: 25 Апреля 2008 09:42

Камень может быть подводным если у тебя помпа упрется в лонжерон торгда снимать опору и поддамкрачивать

#35: Автор: Antee3z, Откуда: Казань

Добавлено: 25 Апреля 2008 11:22

h2so4-bryansk писал(а):

Камень может быть подводным если у тебя помпа упрется в лонжерон торгда снимать опору и поддамкрачивать

Уже обсуждалось... это проблема старых машин 8-)

#36: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 25 Апреля 2008 12:12

David писал(а):

и снял насос (насос вылез без проблем).

ну вот... чтд Smile

#37: Автор: David, Откуда: Красноярск

Добавлено: 25 Апреля 2008 16:12

Antee3z писал(а):

А помпу какую взял?

Сильно не выбирал, взял ту что понравилась фирмы NPA вроде германия.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU