EagleSP писал(а): по каким признакам видно)?
на слухEagleSP писал(а):чем грозит нерегулировка клапанов?
Если зажаты - стука не будет но прогарят.
если большой зазор - стук и раздолбает всю башку и РВ.
В мурзилке все написано как делать. Сам делал когда был в отпуске неделю назад. Основной гемор у меня был - вытащить шайбу. потом приспособился. :cool:K@Z@NEЦ писал(а):МОжно ли самому, ни разу не разбиравшему двиг попробовать отрегулировать их?
Попробовать можно, тока не получится. Потому как нужно много регулировочных пятаков, а где ты их в гараже найдешь? Это в классике - два ключа и щуп и крути пока не надоест, тут пятаки подбирать надо!!K@Z@NEЦ писал(а): МОжно ли самому, ни разу не разбиравшему двиг попробовать отрегулировать их?
Все самому можно сделать, делов то, даже на первый раз, часа на 1,5 -2. Сама процедура расписана в мурзилке, для работы нужно только купить приспособу для отжатия шайб (стоит около 100-150 деревянных). Сымаеш крышку, промеряешь зазоры, считаешь новые шайбы и бегом в магазин за ними. У нас шайба стоить порядка 20-30 руб.Единственный гемор, появляется когда вытаскиваешь шайбы, пока не приловчишься, потом выпрыгивают 
. Да еще не плохо иметь пинцет, им гораздо удобнее вытаскивать и вставлять шайбы, и шприц с надетой трубкой для отсасывания масла вокруг шайб.Khakimov_aleksandr писал(а): поди купи прокладку, грибки. Сходил взял. Потом у него не оказалось шайб нужных, опять пришлось покупать 2 штуки
Пи...атый сервис... После такого сервиса, лучше заново регулировать, а то попадешь на ремонт головки..., и будешь платить потом в 10 раз больше.
По поводу шайб: можно нарваться на левые... Два года назад прогорел клапан, ремонтировал сам. После ремонта нужно было регулировать, Купил шайбы, поставил. Заметил, что на двух шайбах остались борозды от отвертки (слишком мягкие). Больше не стал экспериментировать с покупкой шайб, поехал через день в проверенный сервис на регулировку. Когда там их вытащили на них были отчетливо видны следы от распредвала (всего около 100 км накатал после установки). Они мне там рассказали страшные истории, что можно получить в результате установки левых шайб.
Я считаю, что лучше переплатить и сделать регулировку в серьезном сервисе, который на этом специализируется.
Сэкономишь сто руб, попадешь на несколько тысяч...Batman_1976 писал(а):Я считаю, что лучше переплатить и сделать регулировку в серьезном сервисе, который на этом специализируется.
Сэкономишь сто руб, попадешь на несколько тысяч...
Осталось найти серьезный сервис . У меня знакомый устроился работать в один из таких, как у нас в городе поначалу считался - уволился через 2 месяца. По характеру он человек ответственный и всегда старался сделать работу как надо, в итоге его зае.....ли наезды мастера, который ходил и орал "что ты с ней уже 2 часа возишься нам не качество важно, а количество, через 3 дня приедет лапши навешаем и еще денег срубим". И чем с ними больше сталкиваешься тем больше уверенности появляется в том, что пока сам не сделаешь лучше не будет.
По поводу сырых шайб вариант не исключен. Я брал с собой надфиль и тихонечько по одной из них прошелся, сразу все видно. А с другой стороны, где гарантия, что сервис не закупает их за копейки в подвальной конторе, и не впаривает за качественные, только владелец авто об этом не подозревает...Jonni писал(а):Осталось найти серьезный сервис
Вот имено, что в этом сервисе мне дали гарантию 20 дней или 2000 км пробегу. А парниша ,который делал, сам говорит, что шайбы тырят и вообще что плохо лежит. Ну я уже не стал ничего говорить, пошел купил, а то хз что он мне после моих разговорив бы наделал. Хотя и так не уверен, что все путем сделано.Jonni писал(а):где гарантия, что сервис не закупает их за копейки в подвальной конторе, и не впаривает за качественные,
Гарантии конечно нет... У нас в городе я знаю один сервис, где точно так не делают... У них хорошая репутация, и постоянно много клиентов. И нет смысла экономить на запчастях, чтоб не потерять клиентов. Тебе нужно найти подобный сервис в своем городе... Поспрашивай по своим знакомым, может кто посоветует...Jonni писал(а):ну не стоит ругулировка клапанов 800-1000 рублев
Конечно не стоит. Что так дорого? У нас эта процедура 250+шайбы. Хотя за шайбы которые сняли назад не отдают 
)