Nitochka писал(а):А вообще как у наших авто с багажником? В смысле обьема?
Загляни! 
Вобще у 15-й самый большой багажник после 11-й!Karzhimant писал(а):Вобще у 15-й самый большой багажник после 11-й!
больше чем у 14й? 
Karzhimant писал(а):Вобще у 15-й самый большой багажник
+100%,но если у 14 сложить сидения,то вообще лепота Nitochka писал(а):А как вообще подобные машины насчет ломкости?
Почитай тематические разделы форума,всё сама поймёшь!
Nitochka писал(а):И как они ведут себя при поездках на дальние дистанции?
Зависит от своевременных замены расходников и диагностики,а на новом,неизвестном авто,я бы не рискнул ехать на дальние расстояния!
Nitochka писал(а):если кто-то сзади сидит и тебя сзади догонит камаз какой-нить.....
Nitochka писал(а):камаз какой-нить
камазов боятся....на хетчах не ездить
Karzhimant писал(а):Карб от инжа наврятли новичёк отличит
Ой ли? А подсос? Езда на холодной? Более надёжный пуск зимой?Nitochka писал(а):у мну знакомая тетка, на раф-4 ездит, говорит, что ей авто так настроили, что он у нее по городу 6 литров ест......
Не надо верить в сказки...
Заводские настройки инжектора соответствуют минимальным выбросам токсичности, а следовательно максимальной экономичности. Перенастройкой можно добавить лошадей, опять же в ущерб токсичности и экономичности, но не наоборот.
Да и не может полноприводный автомобиль жрать 6 литров по городу, по трассе еще можно поверить с очень большой натяжкой.
Разные модели переднеприводных ВАЗов по расходу почти не отличаются. Точнее он лежит в пределах погрешности нажатия на педаль газа. Чуть экономичней собратьев Калина с двигателем 1.4, но за 150 тыр такую сейчас не купишь.Nitochka писал(а): Так вот, о самом главном......ежели авто будет зарегино в Перми, т.е. номера и доки будут выданы здесь, как с этим быть, если это будет последний раз когда я увижу этот город. т.е. это не турпоездка, а переезд и в город возвращаться я не буду. Сможет-ли знакомый какой-нить снять бибику с учета и проделать необходимые манипуляции с доками без моего непосредственного участия? Или такой вариант не прокатит и придется возвращаться за тридевять земель дабы машинку снять с учета и сделать прочие операции с доками?..
может с транзитками проехаца?
Nitochka писал(а): Выдержат ли впринципе вазовское ведерко, скажем от 99 года и выше такой автопробег по российскому бездорожью
а с чего именно 99год?
PS до москвы тебе далеко? а то бы туда сматалса да взял что нить помоложе.
Nitochka писал(а): где можно посмотреть фотки багажников, их обьемы? Не могу нигде чего-то найти =(
тутЦитата:ЗЫ : я девушка...если что....
ССОРИ, знал)
Цитата:А есть тут кто-то из Перми или области, кто бы помог с выбором лично, когда я таки соберусь брать...?
предлагаю етот вопрос задать в курилке потому что там много народу из всех городов. помогут:)
PS а муж\парень не может с другом сьездить до мск?Nitochka писал(а):Как долго длится оформление автомобиля?
За день можно снять и поставить на учёт поновой сменив владельца. В комерчесских МРЭО можно сделать за несколько часов,но стоить это будет в разы дороже,~ от 200$!
Nitochka писал(а):В каких морделях Ваза складываются задние сиденья и в каких пропорциях?
Во всех переднеприводных. На "Десятках" удобнее всего это делать,точнее на хэтче и универсале,так как там сидение можно сложит по отдельности.
Хэтч (сидения задние сняты,спинки откинуты) :
Универсал (сложена малая часть сидения) :
Седан (сидения не сложены,и если я не ошибаюсь,то на седане оно складывается как на "Самарах-2" - целиком,за исключением подлокотника,которые позволяет открыть отверстие из салона в багажное отделение для перевоза длинных грузов!? ):
2114 (маленьких он,боковинок так же как на фотке хэтча (2112) в стоке на 14-й нет,так что багажник чуть побольше (просто других фоток не нашёл)) :
[img]http://www.pribrezhny.ru/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=6445&g2_serialNumber=2[/img]
2115 ("слона можно запихать" 
) :
http://art.thelib.ru/auto/another/vaz_2109_vaz_2113_vaz_2114_vaz_2115_byudzhetniy_instrument.htmlNitochka писал(а):3 человека, соба, 2 кошки и немного вещей
Тут "сарай" нужен в виде ВАЗа 2111!Nitochka писал(а):Как долго длится оформление автомобиля?
За день можно снять и поставить на учёт поновой сменив владельца. В комерчесских МРЭО можно сделать за несколько часов,но стоить это будет в разы дороже,~ от 200$!
Nitochka писал(а):В каких морделях Ваза складываются задние сиденья и в каких пропорциях?
Во всех переднеприводных. На "Десятках" удобнее всего это делать,точнее на хэтче и универсале,так как там сидение можно сложит по отдельности.
Хэтч (сидения задние сняты,спинки откинуты) :
Универсал (сложена малая часть сидения) :
Седан (сидения не сложены,и если я не ошибаюсь,то на седане оно складывается как на "Самарах-2" - целиком,за исключением подлокотника,которые позволяет открыть отверстие из салона в багажное отделение для перевоза длинных грузов!? ):
2114 (маленьких он,боковинок так же как на фотке хэтча (2112) в стоке на 14-й нет,так что багажник чуть побольше (просто других фоток не нашёл)) :
2115 ("слона можно запихать" ) :
http://art.thelib.ru/auto/another/vaz_2109_vaz_2113_vaz_2114_vaz_2115_byudzhetniy_instrument.htmlNitochka писал(а):3 человека, соба, 2 кошки и немного вещей
Тут "сарай" нужен в виде ВАЗа 2111!Nitochka писал(а):главный вопрос.....живем в Перми....на машинке планируем (3 человека, соба, 2 кошки и немного вещей) проехать от Перми до Новороссийска. Выдержат ли впринципе вазовское ведерко, скажем от 99 года и выше такой автопробег по российскому бездорожью (естественно, загоню на осмотр и необходимую доработку)? Так вот, о самом главном......ежели авто будет зарегино в Перми, т.е. номера и доки будут выданы здесь, как с этим быть, если это будет последний раз когда я увижу этот город. т.е. это не турпоездка, а переезд и в город возвращаться я не буду.
В принципе автопробег выдержит. Много народу ездит на юг и обратно без приключений. Но перед выездом обязательно загнать машину в сервис и все хорошенько проверить, а так же очень желательно иметь с собой в дороге человека разбирающегося в автомобилях, всетаки всякое может случиться...
Если в Пермь возвращаться не собираетесь, то авто в Перми на учет лучше не ставить, а ехать на транзитах. Правда в этом случае к вам будет обеспечено повышенное внимание ментов, но если у вас все будет чисто, бояться этого не стоит.