Yurgen_T писал(а):почему приводы так плохо вынимаются из коробки?
Обычно плохо вынимаются те что на заводе поставили, потом уже проще.
Yurgen_T писал(а):Существуют ли стопорные кольца более тонкие чем стоят заводские и можно ли их ставить (а то мнится мне, что обратно со стопорными кольцами мне их не загнать до конца в коробку?
нет, есть упорное и стопорное кольцо другого не дано, по поводу "до конца" кольцо нужно как можно больше согнуть вокруг привода.
Yurgen_T писал(а):Можно ли поставить привода без стопорных колец, велика ли вероятность что вылетят из коробки при движении и на кочках?
Не стоит оставлять без кольца, обычно вылетает если не до конца был вбит.
Чтобы проще вынуть шрус, нужно проворачивать привод каждый удар, к примеру помощник крутит и тащит, а ты потихонечку постукиваешь.Yurgen_T писал(а):Может поделишся как сам гнул?
Обычными плоскогубцами, сверху можно накинуть тряпку, чтобы кольцо не вылетело и не пришлось его искать.все имхо
Yurgen_T писал(а):почему приводы так плохо вынимаются из коробки?
возможно стопкольцо было согнуто овалом или не стало в фаски по центру отверстия.Yurgen_T писал(а):Существуют ли стопорные кольца более тонкие
в любом случае только стоковые или чревато.Yurgen_T писал(а):Умом я понимаю что кольцо нужно согнуть вокруг привода и тогда проще ШРУС внутрений затолкать будет... но блин дальше ступор, оно очень упругое, я загнуть его не смог.
согни на коленке, главное - шоб кругло було а потом надень на вал.