AUTOLADA.RU :: Фильтр нулевого сопротивления

Фильтр нулевого сопротивления [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Фильтр нулевого сопротивления Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 28 Май 2008 19:14

Мужики!!!
Сразу хочу попросить, чтобы сильно вы меня не пинали!
Вопрос следующий: Embarassed

У кого стоят фильтры нулевики? Ну или кто знает...
С какой стороны их нужно пропитывать пропиткой?
Я что-то инфы не нашёл! Confused

#2: Автор: *leha*, Откуда: syzran-samara

Добавлено: 28 Май 2008 19:16

ша тебя запинают Smile

#3: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 28 Май 2008 19:22

*leha* писал(а):

ша тебя запинают Smile

Я уж понял! :-D Ну просто срочно нужно, вот и создал тему!

#4: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 28 Май 2008 19:25

Машынка разобранная около дома стоит!
А темнеет блин. Что-то я поторопился немного, нужно было сперва инфы начитаться а потом делать!
Выручайте... плиз!!!

#5: Автор: *leha*, Откуда: syzran-samara

Добавлено: 28 Май 2008 19:27

FIXIR
снаружи мажут. нафиг тебе ФНС, двигло крутишь, вал какой стоит оборотистый? вчера машину переоформляли. так на площадке осмотра у одного на двенашки увидел грязную заляпаную всякой чернью оту конусную банку. стрёмно как то. в биби на энгельса эту шнягу продают если надо

#6: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 28 Май 2008 19:31

Ну так я там и брал сегодня! Very Happy

Короче, спасибо огромное... Я пошёл делать!!!
Я фильтр взял хромированный ! :-D

Вал обычный!
Млять , приспичило что-то поставить, вот и поставил!

#7: Автор: *leha*, Откуда: syzran-samara

Добавлено: 28 Май 2008 19:33

FIXIR писал(а):

Я пошёл делать!!!

ну расскажешь потом про приход\уход

#8: Автор: Un-real, Откуда: Москва, ЮЗАО

Добавлено: 28 Май 2008 19:39

Снаружи маслом, только что бы не капало, и пусть ночь постоит пропитается. Если слишком густо будет - дмрв может сказать гудбай

#9: Автор: proshka, Откуда: vrn

Добавлено: 28 Май 2008 19:47

ну дай те я пну, ну дайте....

#10: Автор: Денис ВАЗ 2108, Откуда: Воронеж

Добавлено: 28 Май 2008 21:30

пацаны говорят что нулевик даёт прирост в 25л.с..

#11: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 28 Май 2008 21:37

Денис ВАЗ 2108 писал(а):

пацаны говорят что нулевик даёт прирост в 25л.с..

#12: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 28 Май 2008 21:38

А если туда ещё винтилятор поставить.... То все 50 л.с. Smile

#13: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 28 Май 2008 21:38

Денис ВАЗ 2108 писал(а):

пацаны говорят что нулевик даёт прирост в 25л.с..

а крышка маслозалевной горловины с лейблом от Бэхи или Ауди(можно просто от брелка наклеить) и того вообше 50 лошадок прибавляет!!!

#14: Автор: Boriskin,

Добавлено: 28 Май 2008 21:39

Денис ВАЗ 2108
пазнакомь с пацанами Smile

обязательно хорошо дай пропитатца фильтру, нивкоем случае сразу не ставь и не заводи!

#15: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 28 Май 2008 21:40

Алексей Тульский писал(а):

А если туда ещё винтилятор поставить.... То все 50 л.с. Smile Smile Smile

кстити про винтелятор! Читал в каком-то интернет издании там они куда-то перлагали поставить кулер от видюхи и должна получиться турбина!

#16: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 28 Май 2008 21:43

G-Unit
ты в эти сказки веришь?
Турбина стоит сколько- примерно 1000-3000 у.е. в зависимости от машины. А Вентилятор всего 300 рублей. Мне смешно.

#17: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 28 Май 2008 21:49

Алексей Тульский писал(а):

ты в эти сказки веришь?

конечно верю!
Ты что!
Вот думаю Мобила залить глядь моя мафынка и в двенашку превратиться!

#18: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 28 Май 2008 21:51

G-Unit
вот и я про это..

#19: Автор: Boriskin,

Добавлено: 28 Май 2008 21:52

Алексей Тульский

Буржуйские у вас цены однака :cool:

#20: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 28 Май 2008 21:54

Boriskin
Я образно сказал....

#21: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 29 Май 2008 01:09

Вобщем пропитал фильтр, спец пропиткой в балоне. Подождал 30 минут и установил!
Фото нет, т.к нечем щёлкнуть. Very Happy

Сам фильтр конусный в хромированной пластмассе. Чем то напоминает турбину от самолёта, только маленькую.
Мля... красиво становиться у меня под капотом!!! Жёлтый кранштейн крепления фильтра, подчёркивает растяжку с доп опорой! :cool:
Это были первые визуальные впечатления!!!

А реальные... такие:
Машина стала резвее, гораздо резвее. Или как-бы сказать, резвее и в тоже время плавнее.
Это наблюдается после 2000 тыщ оборотов. (Конечно посмотрим как в жару она себя поведёт? Раньше слегка тупила)
Расход топлива вырос с 6.5, до 6.9 по БК.
Воздух по БК на ХХ 10 (Сколько было раньше, я не замечал).

Слуховые ощущения:
Как приятно сопит. :-D (Если капот открыт)

#22: Автор: Un-real, Откуда: Москва, ЮЗАО

Добавлено: 29 Май 2008 01:18

FIXIR писал(а):

Подождал 30 минут и установил!

а потом говорят что нулевики убивают дмрв и ваще зло :ooo:

#23: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 29 Май 2008 01:26

Un-real писал(а):

FIXIR писал(а):

Подождал 30 минут и установил!

а потом говорят что нулевики убивают дмрв и ваще зло :ooo:

Я так понимаю мало ждал?
А на балоне с пропиткой ваще написано подождать 10-15 минут.

#24: Автор: Un-real, Откуда: Москва, ЮЗАО

Добавлено: 29 Май 2008 07:38

FIXIR
да, потоиу что масло с нулевика летит во впуск, попутно оседая на дмрв. а покрытый маслом он будет показывать погоду на марсе. Лично для меня это не критично, потому что дмрв просто нет, и то на ночь оставляю впитываться.

#25: Автор: proshka, Откуда: vrn

Добавлено: 29 Май 2008 09:17

G-Unit
Алексей Тульский
залил нифига не получилось...

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU