AUTOLADA.RU :: Впуск + фото отчет.. - а я и не доказываю, по началу пару раз проверил и забыл!смотрю только когда

Впуск + фото отчет.. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#51: Автор: VLAD(POWER), Откуда: Украина-Харьков

Добавлено: 02 Июня 2008 21:08

OFF писал(а):

а точнее турбины

У борискина вроди стоит приблуда механический нагнетатель, что она придала его автомобилю неизвестно..

#52: Автор: Kharkovchanin, Откуда: Украина

Добавлено: 02 Июня 2008 22:23

R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.
а я и не доказываю, по началу пару раз проверил и забыл!смотрю только когда меняю фильтр..а замутил для того чтоб не горячий воздух двиг сосал,а по возможности похолодней вот и все..

#53: Автор: Eddard Stark, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 03 Июня 2008 00:04

VLAD(POWER)
Вроде компрессор поломался и теперь турбину строит!

#54: Автор: crystal_vv, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 03 Июня 2008 07:28

Sergik.

Цитата:

и поверте постоянно проверяю фильтр когда поезжу в дождь..

это твои слова!

Цитата:

а вообще ВАЗ это легковой авто а не авто ездящиее по бродам. глубоким лужам и т.д...

кому как.

#55: Автор: Kharkovchanin, Откуда: Украина

Добавлено: 03 Июня 2008 11:45

crystal_vvа как часто ты уровень масла проверяешь?

#56: Автор: crystal_vv, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 03 Июня 2008 12:02

последний раз в начале апреля. Раза 2 за сезон.
А что такое?
Да не против я твоей поделки. Просто мне такая переделка - верная смерть от гидроудара. Я бы вот генератор поднял бы повыше к капоту, машину бы приподнял сантиметров на 5, ну и шнорхель бы поставил тогда.

#57: Автор: antipinoman, Откуда: 77

Добавлено: 03 Июня 2008 12:11

Извиняюсь, а что такое шнорхель ? Это по фамилии изобретателя названо так? Smile

#58: Автор: crystal_vv, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 03 Июня 2008 12:18

на джипы ставят может видел воздухозаборники по крылу и на крышу выходит.
вот на Сузуки слева от крыла и по лобовой стойке на крышу:

#59: Автор: antipinoman, Откуда: 77

Добавлено: 03 Июня 2008 12:43

Понял, благодарю.

#60: Автор: Vlad B, Откуда: Южная сторона Невы

Добавлено: 03 Июня 2008 13:35

Превед гидроудар и вечно мокрый воздухан с последующей смертью ДМРВ. 8-)

#61: Автор: Kharkovchanin, Откуда: Украина

Добавлено: 03 Июня 2008 13:43

Vlad Bспасибо за совет..как только произойдет гидроудар и смерть ДМРВ я обязательно отпишусь!

#62: Автор: x-soft, Откуда: 52 RUS

Добавлено: 03 Июня 2008 15:05

ок

#63: Автор: Деревянный, Откуда: г. Тюмень

Добавлено: 04 Июня 2008 04:57

А куда выходит хобот воздухазаборника на современных авто?! У меня хобот втыкается в резиновый демфер в районе левой (по ходу движения) фары... в полость бампера... Мне что тоже нужно опасаться гидроудара?! :ooo:

#64: Автор: crystal_vv, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 04 Июня 2008 07:35

У современных и всеми вами нелюбимых иномарок воздухозаборник находиться на стыке крышки капота и кузова, и представляет собой узкую щель. Вот тут рядом с аккумулятором

#65: Автор: Nordikk, Откуда: Екатеринбург-Новоуральск

Добавлено: 04 Июня 2008 21:50

Sergik. писал(а):

скажите плиз, кто из вас ездит по таким глубоким лужам?

ну например я 8-) ,вода через капот-лобовуху,и через крышу,и в салоне воды по подлокотник Very Happy

#66: Автор: OFF, Откуда: Питер. Просвет

Добавлено: 04 Июня 2008 23:43

однажды на 2102 пришлось аккуратно проехать по луже и зачерпнул капотом на лобовее Smile

так она затроила,я открыл капот на другом берегу лужи и нажал на дроссель Smile

там меня окатило водой с ног до головы: вентилятор принудительного вращения высосал воду из сот радиатора и пульнул во все стороны Smile

#67: Автор: neprezent, Откуда: Moscow-city

Добавлено: 04 Июня 2008 23:49

OFF писал(а):

однажды на 2102 пришлось аккуратно проехать по луже и зачерпнул капотом на лобовее Smile

и ты вообще сунулся в такую лужу?

#68: Автор: OFF, Откуда: Питер. Просвет

Добавлено: 05 Июня 2008 00:04

так она глубокой не выглядила Smile

рядом не проехать было .
про её глубину узнал когда она мне на капот потекла.
хорошо медленно катился и не залил окончательно зажигание.

#69: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 05 Июня 2008 00:15

OFF
я вот тоже люблю кататься по ручейкам....
лечу как то 70кмч так вдоль бордюра по правой полосе, разбрызгиваю все кругом, все остальные км 50-60 едут по левой и вдруг чет они все тормозят, ну я то не вижу опасности, лужа как лужа, дорога новая, только асфальт положили, так и еду.
когда я понял нафига они остановились, в луже сидела шоха с уровнем воды по дверные ручки, тормозить было поздно, успел переключиться на 2ую и педаль в пол.
волна перехлестнула крышу Shocked

но я благополучно проплыл Smile

на другом "берегу" остановился, не глуша открыл капот, а там мокрая только КПП Smile

надо было видеть глаза водил Surprised

как меня только не назвали... от идиота, до подводника :-D

#70: Автор: OFF, Откуда: Питер. Просвет

Добавлено: 05 Июня 2008 00:30

если тормозить поздно-дави тапку ф пол! :cool:

#71: Автор: Mpak, Откуда: Калуга

Добавлено: 05 Июня 2008 16:56

У нас где-то с неделю назад были такие дожди что заливало на фиг генератор, БК моргал от пропадания напряжения.. Как же я был счастлив что воздухозаборник стоит на уровне с верхней кромкой фар!! и что от него идет гофра в виде колена, с дырочками в нижней части!!
А про форсирование бродов я уж молчу... И так неприятно видеть глаза водил внедорожников когда я на 12-ке еду там, где все остальные ездят на полном приводе.. но что делать если остались нивские привычки, и машина на самом деле спокойно позволяет это делать??
А разговоры о том, что 10е семейство для езды только по асфальту.. Ну эт уже от строения головы прокладки между рулем и сиденьем зависит.. и его знания возможностей машины на которой он едет..

ЗЫ: вообще идея автора топика ИМХО правильная (увеличение диаметра входного отверстия), но я, как и оч многие здесь за то, что бы подальше воздухозаборник от воды убрать. ПРОСТО СТРЕМНО!! Smile

#72: Автор: Nordikk, Откуда: Екатеринбург-Новоуральск

Добавлено: 05 Июня 2008 18:17

изначально на десятках выход этой гофры так и был,т.е. направлен вниз,потом и загнули к верху,как раз из-за того что воду хлебали

#73: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 05 Июня 2008 18:53

Nordikk
тока там не гофра была, а пластиковый хобот как у лейки Smile

#74: Автор: Nordikk, Откуда: Екатеринбург-Новоуральск

Добавлено: 05 Июня 2008 20:44

а один фиг,одно другому не замена и всё равно воду сосала Very Happy

#75: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 06 Июня 2008 10:31

Чем больше площадь сечения гофры тем выше нужно создать разряжение на впуске чтобы засосать воду. Автор увеличил диаметр гофры в 2 раза значит чтобы засосать воду нужно увеличить разряжение в 4 раза!
Пили сок через трубочку? Нормально пьётся? А теперь попробуйте увеличить трубочку в несколько раз - силёнок хватит сок засосать? Smile

Чудес не бывает.
Видели пылесосы с аквафильтром? Там воду в мотор не засасывает потому что площадь поверхности не позволяет.

Думаю даже что если автор въедет в лужу настолько что погрузит конец гофры в воду она не пойдёт вверх, а воздух будет проходить через воду заставляя её бурлить внутри гофры.

Кстати старый хобот идущий в бампер сужался на конце и его диаметр был почти в 2 раза меньше современной гофры, поэтому и были гидроудары (и дырочек там не было как сейчас делают).

Другое дело то что впуск находится так низко - слишком уж там грязно.
У меня раньше впуск был старого образца, а сейчас гофра нового образца, я бы переделал гофру на впуск из бампера, но необходимости пока нет - машина не тупит в пробках.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 3 из 6
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU