MikeS писал(а):Очень долго искал этот полезный сайт, но нашел:
http://www.svong-1.com/index/index.htm
Его авторам - респект и уважуха!
С помощью него каждый может найти десятки быстрых способов убить двигатель и КПП
Эту ссылку вообще бы в ФАК поставить...
вобще то странный сайт, и некоторые утверждения спорны, например оказывается что ШРУС хрустит от того что туда попадает кислород воздуха...AndreTG писал(а):вобще то странный сайт, и некоторые утверждения спорны, например оказывается что ШРУС хрустит от того что туда попадает кислород воздуха...
+1
Тоже полистал его. Автор поверхностно подходит, такое ощущение - заказной сайт.AndreTG писал(а):некоторые утверждения спорны, например оказывается что ШРУС хрустит от того что туда попадает кислород воздуха...
Что спорного?
Молибденовые смазки по свойствам наиболее подходят для высоконагруженных механизмов, таких как ШРУС. Но молибден активно окисляется на кислороде воздуха и смазка превращается в подобие притирочной пасты. В результате резкий и интенсивный износ и характерный хруст. 8-)!Lnur писал(а):Но молибден активно окисляется на кислороде воздуха
не спорю, но хотел бы я посмотреть на вас когда вы набьете в ШРУС молибдена :-DAndreTG писал(а):!Lnur писал(а):Но молибден активно окисляется на кислороде воздуха
не спорю, но хотел бы я посмотреть на вас когда вы набьете в ШРУС молибдена :-D
Мы все набиваем в ШРУС молибденовые смазки, а Вы что туда - солидол набиваете?!Lnur писал(а):Мы все набиваем в ШРУС молибденовые смазки, а Вы что туда - солидол набиваете?
В смазке ШРУС используется MoS2 (дисульфид молибдена) который достаточно стабилен на кислороде воздуха, иначе бы он продавался в герметичной таре....AndreTG писал(а):В смазке ШРУС используется MoS2 (дисульфид молибдена) который достаточно стабилен на кислороде воздуха, иначе бы он продавался в герметичной таре....
Цитата:На воздухе MoS2 окисляется до MoS3 и серы или SO2. Такие окисные пленки начинают образовываться при 350° С, а при температуре выше 480° С происходит быстрое окисление MoS2. В вакууме MoS2 стабилен до температуры 1100° С
При трении на воздухе дисульфида молибдена в некоторых режимах (температура на поверхности трения выше 70—100° С) происходит частичное окисление MoS2 до МоО3.
взято здесь: http://www.retol.biz/spravka-rus/hard-greases.htm!Lnur писал(а):На воздухе MoS2 окисляется до MoS3 и серы или SO2. Такие окисные пленки начинают образовываться при 350° С, а при температуре выше 480° С происходит быстрое окисление MoS2. В вакууме MoS2 стабилен до температуры 1100° С
При трении на воздухе дисульфида молибдена в некоторых режимах (температура на поверхности трения выше 70—100° С) происходит частичное окисление MoS2 до МоО3.
вот и я говорю что 350 градусов там нет + эти данные для чистого порошка а в составе смазки он еще дополнительно защищен от воздействия кислорода и теперь подумайте от чего у вас захрустит шрус при порванном пыльнике от того что туда попадет воздух или от того что туда попадет грязь....вот такие сайты и вводят в заблуждение...немного правды о некотором умолчать...и получается "интересная" общая картина...Придется ещё раз продублировать специально для тех кто увлёкся техникой быстрого чтения и пробегая глазами НЕ ЗАМЕЧАЕТ СУТИ ВОПРОСА:
Цитата:При трении на воздухе дисульфида молибдена в некоторых режимах (температура на поверхности трения выше 70—100° С) происходит частичное окисление MoS2 до МоО3.
Думаю с тем что температура 100 градусов легко достижима спорить не будем? Если да, то: тормоза не очень далеко и теплозащитной стенкой от ШРУСов не отделены. Думаю там и 350 достижимы (теплопроводность металлов ещё никто не отменял). 8-)!Lnur писал(а):специально для тех кто увлёкся техникой быстрого чтения и пробегая глазами НЕ ЗАМЕЧАЕТ СУТИ ВОПРОСА:
!Lnur писал(а):в некоторых режимах
!Lnur писал(а):частичное окисление
AndreTG писал(а):эти данные для чистого порошка а в составе смазки он еще дополнительно защищен от воздействия кислорода
mixacb писал(а):НА самом деле проще присадить новые кольца и маслосьемные колпачки. лучше раз в 100 будит!
Для начала раскоксовку дедовским методом сделать нужно и не парится 8-)Sany_Omsk писал(а):Так вот, это хрень какую-то рекламировали. Непомню как называется.
супротек скорее всего
http://www.suprotec.ru/