mdiman21043 писал(а):Уважаемы классиководы! Где истина? Собирать колекцию крышек пока не попадется нормальная?
В нормальной крышке два клапана
один большой подпружиненный, который и держит давление
второй маленький, болтается свободно, при малом потоке (при прогреве движка и т.п.) в расширительный бачок открыт, при увеличении - закрывается и в работу вступает большой клапан, вот он и должен пропускать жидкость из бачка в систему, ибо при разрежении в системе открывается безусловно
на некоторых супер-пупер крышках он банально отсутствует 