Роман Торопов © писал(а):ну и предположил что и под пидалями есть ...
под пердалями нет.
он там типа площадку для левой ноги изображает 
Роман Торопов © писал(а):я в отпуске на дядь не работаю ...
Золотые слова... , я тож, только на тёть... :-Ddmitriy_840 писал(а):машинку помой и полерни, один день убьешь, да и красоту наведешь.
А как полирнуть?А то вся в царапинахПыльный писал(а):Роман Торопов © писал(а):чемб ещё заняться ?
попогрейки инсталлируй, зима не за горами
себе в августе буду делать, с таким девайсом:
http://amulet.tomsk.ru/warm.html
Проще купить Емелю УК-1 ИМХО и работать он так же будет, и сделано все в штатном корпусеРоман Торопов © писал(а):повторюсь - ж#@а грелки в орке нахрен не нужны ... печки достаточно шоп в -30 в пот кидало от жары ...
Роман, чет мне кажется ты смутно представляешь, когда нужна попогрейка....она нужна зимой с утра ПЕРВЫЕ пять минут (тем более в -30), не больше, пока НЕ начала греть твоя супер печка 
, чтоб зад не отморозить...Потом, будь то орка..не орка...да хоть трабант...печка начинает греть, и попогрейки нормльные люди выключают....только олени с ними ездят весь день... :ooo:V1T писал(а):Роман, чет мне кажется ты смутно представляешь, когда нужна попогрейка....она нужна зимой с утра ПЕРВЫЕ пять минут (тем более в -30), не больше
+1
Роман Торопов © писал(а):у мня автозапуск, прихожу уже тёплая
мну тоже автозапуск, хрена толку, открытая стоянка - солон и сидухи на ХХ зимой почти не прогреваюцца
DEEPSD писал(а):Проще купить Емелю УК-1 ИМХО и работать он так же будет, и сделано все в штатном корпусе
юзал эту зиму, греет/работает канешна хорошо, но вид у сидухи с ним не айс. Опять же лишние провода по солону, и прикуриватель занят, да и пассажирский зад тож иногда погреть надо
хочецца все по умуПыльный писал(а):DEEPSD писал(а):Проще купить Емелю УК-1 ИМХО и работать он так же будет, и сделано все в штатном корпусе
юзал эту зиму, греет/работает канешна хорошо, но вид у сидухи с ним не айс. Опять же лишние провода по солону, и прикуриватель занят, да и пассажирский зад тож иногда погреть надо
хочецца все по уму
Емелю УК-1 это не накидка-жопогрейка - это альтернатива штатному жопогрею. Нагревательные элементы вставляются под обивку кресел, а блок управления выполнен в штатном ВАЗовском корпусе. Однако Емеля имеет ряд преимуществ перед штатом:
1. 4 режима нагрева
2. индикация режима нагрева
3. защита от кз и искрения
4. нагревательные элементы по площади больше штатных, сделаны из иного материала и имеют клейкую основу
Однако цена штата и Емели различается в разы. В КЭМПе штатный жопогрей стоит 800 р, Емеля ук-1 2500 р.
Этого Емелю я пользовал всю прошлую зиму. Лично для себя пока выявил только один значительный + Емели это регулировка мощности обогрева. Машина у меня без автозапуска, стоит на улице, поэтому сажусь в ледяную машину. Так вот + заключается в том, что завел машину, почистил от снега, поехал, через пару минут 5-й точке становиться очень жарко, но если просто выключить обогрев, то не полностью прогревшееся сиденье начнет остужать нагретую филейную часть, так вот что бы этого не происходило я перевожу жопогрей на самую малую силу нагрева, а еще через 5 мин вообще его выключаю. Как здесь уже говорили - ездить с постоянно включенным обогревом нереально.DEEPSD писал(а):Емелю УК-1 это не накидка-жопогрейка - это альтернатива штатному жопогрею. Нагревательные элементы вставляются под обивку кресел, а блок управления выполнен в штатном ВАЗовском корпусе
ага, спутал
Думал насчет такого, не стал брать по следующим причинам:
- блок кнопок для десятки, в приоре придется колхозить при установке
- разговаривал с установщиками, по их словам блок кнопок часто выходит из строя
- у нас цена 4500 за комплект, ИМХО дорого слишкомПыльный писал(а):Думал насчет такого, не стал брать по следующим причинам:
- блок кнопок для десятки, в приоре придется колхозить при установке
- разговаривал с установщиками, по их словам блок кнопок часто выходит из строя
- у нас цена 4500 за комплект, ИМХО дорого слишком
Есть УК-2 - его ставят обычно на иномарки в нем 2 блока управления, отдельно на каждое сиденье. блоки сделаны в виде крутилок (на приорах калинах так свект регулируется, по-моему) и режимов нагрева уже вроде-бы 6. на счет надежности - пользую год все нормально (тьфу-тьфу-тьфу). А цена ну 4500 конечно дорого, барыги лютуют, путь в пополам ее снижают Роман Торопов © писал(а):S597SMRUS
Very Happy я на нём работал ...
в курсе что 3:3 сиграли
Дык ты ж в отпуске!????
И все равно работа это работа.А когда ты ничем не озабочен, отдыхаешь, да еще такой матч смотришь.Вот тогда -кайф!!! :cool:
Ну а вообще как? Понравился матч то?Роман Торопов © писал(а):я его не видел, я занимался его трансляцией .
Аха, теперь бум знать кому , если что предъявлять за какчество ТВкартинки из Перми Роман Торопов © писал(а):лучше глянь верхний пост этой страницы - доходчиво ? на ФАК тянет ?
Вадя™ писал(а):неа...ибо бесполезное . я б даже сказал вредное
Мое ИМХО, для тех кому нужно-тянет,только характеристики диода я бы окультурил, мы ж в век векторной графики живем, а ты эти характеристики расчертил как на экране "Элетроники 60"
А кому не надо-те и знать не знают , что такое FAQ 
Мое опять же повторюсь ИМХО- сей материал в FAQ !
Запас попу не крутит :cool: