Алексей Тульский писал(а):Был я на диагностике.
Скока отдал если не секрет?
Алексей Тульский писал(а):очень дорого стоить.
это скока?
Просто понимешь есть штатная болячка, от которой просто так не избавишься. Кстати блок ЭБУ какой у тебя? Те у кого БОШ - почему-то меньше жалятся.
Rover_61reg писал(а):То надо на диагностику ехать
Это как в том анекдоте про доктора - "а мы тут белим красим"Rover_61reg писал(а):КЗ в цепи РХХ понятно нет
кстати наверно повторюсь,но эта байда прошла после установки 3х уровнего РР.стех пор ниразу непоявлялась.Алексей Тульский писал(а):Был я на диагностике. Толку мало, все пораметры в норме.
видать неахти какие диагносты 
ща лирическое отступление фтему диагностики;
участвовал в этой истории на самом заключительном этапе,а дело было так.провели первое ТО на подвесном водномоторе,вроде всё нормально как всегда,сложностей поменять масло и фильтр никаких.но моторчик обороты полностью ненабирает,чуть больше половины и практически глохнет.наводе поменяли фильтра,насосы,рампу с форсами,приезжали умники с ноутами,фсё в порядке а движок некрутится.ивот когда вытащили из воды и начали отключать движок чтоб снять и везти к умникам в сервис обнаружили траблу.пережатый шланг бензопровода 
внутри двигателя.вот и вся диагностика с высокими технологиями
Алексей Тульский писал(а):Я никогда не думаю. Я делаю.
Антикор выветрился?
Или я ошибаюсь? 8)