Глушить или не глушить??? Help!!! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Глушить или не глушить??? Help!!! Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 09:42
Здраствуйте уважаемые любители отечественного автопрома!!!
Вопрос появился после неоднократного попадания в глупые ситуации...
Проблема в том что мой автомобиль на горячем двигателе заводится через раз.Может завестись,а может нет.Никакой статистики!Не нада писать что баян или гнать в поиск,реально не могу понять и не могу найти...Когда глушу двиг и машина стоит пару минут(на заправке,на ж/д переезде,на трассе и т.д.) при повороте ключа не происходит ничего!!!Даже не пытается крутить стартер и почему то горит лампочка на иммобилайзере.При этом чаще всего включается вентилятор и не выключается пока не повернёшь ключ обратно.
Не помогает скидывание клем. Что это? Какой то датчик, прошива, иммобилайзер???
#2:  Автор: idd, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 09:43
иммо или проводка.
#3:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 09:50
Вообще мне на сервисе сказали что иммобилазер не должен вырубать стартер,только бензонасос...У меня 100% вырубает.
Я думал иммо или работает или нет.
#4:  Автор: Serge!, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 10:09
дык мож напруга под карлсоном сильно садится, и мозги даже стартер не включают? А то, что на последних авто иммо блокирует стартер - стопудов.
#5:  Автор: di, Откуда: москва СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 10:34
возможно замок зажигания!! 8-)
#6:  Автор: Дюжина, Откуда: Тюмень СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 10:38
А БК не ставил?
Он может конфликтовать с иммо.
#7:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 10:52
Дюжина писал(а):

А БК не ставил?


БК не ставил.
di писал(а):

возможно замок зажигания!!


Может быть всё что угодно,но происходит это только на горячем двигателе...
Serge! писал(а):

дык мож напруга под карлсоном сильно садится


Смотрел,заряд 12 иногода чуть меньше
#8: Re: Глушить или не глушить??? Help!!! Автор: Vardan, Откуда: Соликамск СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 15:27
Leshii писал(а):

.... заводится через раз...

Проблема в сигналке 100%. Попробуй сбросить к заводским установкам кнопкой Override. Такаже фигня была - режим иммобилайзера называется.
#9:  Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 16:18
Vardan писал(а):

Проблема в сигналке 100%


а вот х*й...была аткая же фигня....Выкинул сигналку и все ее реле нафиг....не помогло Smile
Исчезло само собой....
Но появилось после скидывания клеммы с АКБ , грешу на неактивированный иммо
#10:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 16:25
Тимыч писал(а):

грешу на неактивированный иммо


иммо у меня активированный,наоборот думаю что весь гемор из-за этого..
Vardan писал(а):

Проблема в сигналке 100%.


Конечно попробовать вариант с сигналкой можно,но почему проблемы только когда работает вентилятор(т.е. высокая темпиратура и включается термостат).
#11:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 16:32
Вчера толкался на набережной в пробке,кончается бензин,а на заправку заезжать стрёмна.Думаю щас заглушу и не заведусь...
Заехал,заглушил,завёлся.Доехал до Рижской за женой,подождал чтоб темпиратура упала,вентилятор выключился,заглушил.Подошла жена,пытаюсь завестись......а в ответ тишина...ПОЧЕМУ???
#12:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 15 Июля 2008 16:39
Заводится опять же неизвестно по каким соображениям...Минут 7-12 должно пройти.При этом неоднократно скидывается клема и встаёт вопрос : ПОЧЕМУ ТАК ПРОИСХОДИТ И СОИЗВОЛИТ ЛИ ОНА ЗАВЕСТИСЬ???
#13:  Автор: SA, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 16 Июля 2008 17:46
Leshii
У меня нет иммо но такая же была фигя, на горячуюю и без какой-либо
статистики. Боролся долго и упорно но безтолку.
Однажды, ожидая пока остынет,от нечего делать, разъединил колодку жгута который идет от замка зажигания, увидел что один контакт подгорел, почистил его и слегка подогнул. Любопытства ради попробывал завестись. Получилось! С тех пор прошел почти год,
трабл не проявлялся.
ИМХО Где-то в цепи контакт куевый, пока машина работает, ток через
этот контакт проходит, он нагревается и размыкается. Пока не остынет
и обратно не замкнется - хрен заведешся. Попробуй просто осмотри все
разъемы и контакты, может увидишь чего.
#14:  Автор: Seryoga, Откуда: Курган СообщениеДобавлено: 16 Июля 2008 18:06
Было у знакомого на 2111 такое, тоже только на горячую.
Подгорели контакты замка, там нет реле стартера.
На 2115 вроде тоже нет? Проверь выход с замка во время глюка,
или перемкнуть прямо на разъёме.
#15:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 16 Июля 2008 22:56
SA и Seryoga спасибо за советы.На днях попробую,очень надеюсь что дело в этом...
#16:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 22 Июля 2008 15:36
На выходных встал конкретно...Ждал пол часа,машина остыла,но не заводится.Раз двадцать пробовал,был очень зол.
Позвонил другу он посоветовал посмотреть релюшки,пошевелил и о чудо завелась.Купил 2 реле по 40 рэ,3 дня езжу проблем не замечаю,надеюсь всё. 8-)
#17: Re: Глушить или не глушить??? Help!!! Автор: punk2,  СообщениеДобавлено: 22 Июля 2008 16:13
Leshii писал(а):

автомобиль на горячем двигателе заводится через раз
при повороте ключа не происходит ничего!!!
Что это? Какой то датчик, прошива, иммобилайзер???


Это не датчик. Это не прошива... и даже не иммобилайзер. Это ВАЗ, малыш!...
#18:  Автор: Ruzzz,  СообщениеДобавлено: 23 Июля 2008 09:31
Мне один хороший человек говорил (инженер электромеханик):
- Не лезь "в дебри" сын, в электрике есть только ДВЕ основные неисправности:
- Первая - Короткое замыкание;
- Вторая - Разрыв цепи.
Его любимый прибор был тестер. 8-)
Что и подтвердилось Leshiм
катайся - не ломайся Smile
#19:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 29 Июля 2008 11:48
:-(
Проблема не решена...Неделю ездил нормально,а вчера опять встала.
Чё делать то???Неужели никто не сталкивался???
#20:  Автор: Leshii, Откуда: ЗАМКАДЬЕ СообщениеДобавлено: 29 Июля 2008 11:51
На выходных поеду менять замок зажигания...Посмотрим что выйдет...
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU