AUTOLADA.RU :: Какие поставить форсунки ?

Какие поставить форсунки ? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Какие поставить форсунки ? Автор: Dark_Raven, Откуда: Новороссийск

Добавлено: 21 Июля 2008 12:08

Всем добрый день! Засрались форсунки, от мытья отказался хочу поставить новые. Вот задался вопросом какие ставить ?
Заранее благодарен за ответы !

#2: Автор: mofo, Откуда: Реутов

Добавлено: 21 Июля 2008 13:26

кстати кто нибудь знает через сколько километров примерно они засоряются?

#3: Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 21 Июля 2008 16:18

Самому скоро менять. Присоединяюсь к вопросу.
Они по длинне отличаются (рампы разные), есть еще на 1,6-1,5-1,8 (производительностью), цветом разные, производителем (есть bosh, siemens).

mofo
А засратса они могут от одной заправки. все зависит от того как к оборудованию относиться продавец. Во первых бочки перед тем как закопать в землю надо очистить и обработать спец средствами. Во-вторых грязь в бензе есть. Она на заводе нефтеперерабатывающем есть. При перекачке фильтры засоряются- их вовремя менять надо, автоцистерна тоже должна быть чистой. Есть мерсы, есть мазы-камазы. В ино предусмотрены фильтры.
На заправке заливают- баламутят. Нужно дождаться отстоя, как при покупке пива Very Happy

. Забор бенза идет с уровня чуть выше чем дно. То есть существует несливаемый уровень. Их тоже надо периодически очищать и обрабатывать. Но многие этого не делают. Так как дорогою. В колонке тоже есть фильтры. Они разной степени очистки бывают. Их тоже надо вовремя менять.
Вот сколько факторов.

#4: Автор: BladeS, Откуда: Великий Новгород

Добавлено: 21 Июля 2008 16:47

ставить такие какие стояли. на форсунке маркировка есть.

#5: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 21 Июля 2008 17:02

Dark_Raven писал(а):

Засрались форсунки, от мытья отказался хочу поставить новые.

Зря... Хотя если бабло лишнее то вперёд...

mofo писал(а):

кстати кто нибудь знает через сколько километров примерно они засоряются?

смотря какой бензин лить, я пока из Тольятти доехал засрались в хлам Smile

Zigmund писал(а):

Они по длинне отличаются (рампы разные), есть еще на 1,6-1,5-1,8 (производительностью),

+1 нужно учесть первым делом.

Zigmund писал(а):

производителем (есть bosh, siemens).

брал бы сименс имхо.
BladeS
тоже верно.

#6: Автор: Zigmund, Откуда: родина всех автоТАЗов

Добавлено: 22 Июля 2008 09:29

Слышал инфу про надежность.
типа Бош дольше ходят.
Я однажды создавал темку как у меня во всех форсах сальники внутринение потекли. Это после очистителя инжектора LM в бак и последующей промывкой очистителя карба. При морозе под капот из корпуса форсов хлещет. Как прогрею так все нормуль становиться. эти очистителя както повлияли на эластичность сальников, что обхватывают иглу.
У меня стоят Siemense, в ней 2 дырки.
При возможности хочу поменять на Бош. Там дырок больше, а значит факел лучше.
Кто может поделиться своей информацией?

#7: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 22 Июля 2008 10:58

Цитата:

Зря... Хотя если бабло лишнее то вперёд...

Промыть стоит от 900- 1600 за 1600 это если удьтрозвуком. А новые форсунки 2000р.. Я думаю новые лучше, чем промыть.

#8: Автор: Yasha05, Откуда: Moscow City, UAO

Добавлено: 22 Июля 2008 11:14

Этож какой засратый бенз нам впаривают!? Что ни сеточка, ни фильтр не могут его очистить. Вообще непонятно, как все это оказывается в форсах, проходя через фильтр?

Сам весной засрал сеточку так, что, мало того, машина перстала разгоняться вообще, так и еще были жесткие провалы, ехать 80км/ч было очень тяжело. Разобрали бензонасос... ёманарод! На сеточке слой жирной пленки, в перемешку с грязью, ржавый налет, шкварки. Я, короче, в полном ахуе был. Сеточку менял 2 мес назад, так вот старая была раза в 4 чище. В баке ессно говна полно, бенз какой то совсем непонятный. Но желания и денег на чистку бака тогда не было, ограничелся заменой сетки(сервисмен сказал, что бак сразу лучше новый ставить, мол нечего со старым возиться) ну мысленно я его послал. Стал заправляться на BP, слил неделю назад чуть бензина, глянул а он мутный ппц, постоял на дне грязь осела, но сам все равно мутный, проехав около 1500км начала тупить опять, что неудивительно. Буду снимать бак, чистить, как следует, сетку, фильтр менять. Ну и чувствуется форсы после такого тож надо глянуть. Заправлялся все время на 1 заправке Интероил с покупки, больше года, вообще никаких притензий не было. Но терь хз, может с партией не повезло. Хотя за такое их вешать надо(за ногу, вниз головой, пусть денек повесят, подумают, уроды) На столько денег попал и бак снимать и рампу... а в выходные то отдохнуть охото)

#9: Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО

Добавлено: 22 Июля 2008 13:18

Алексей Тульский писал(а):

Промыть стоит от 900- 1600 за 1600 это если удьтрозвуком.

А если самому, то 100р...

Алексей Тульский писал(а):

Я думаю новые лучше, чем промыть.

если мыть за 1600 то полностью согласен.

#10: Автор: Dark_Raven, Откуда: Новороссийск

Добавлено: 08 Сентября 2008 14:11

Долго и нудно рыская инфу в инете наконецто разобрался,
на двигателя 1,5 8v идут форсунки двух типов:

1. Siemens DEKA - VAZ 6393 (толстые, бежовые) 4 сопла.
2. Bosch - 0.280.158.502 (тонкие) 4 сопла.

Заглянув под капот с фонариком увидел что стоят Siemens - VAZ 6393, ну решил тогда и брать их, поехал в маг. и приобел их за 2000р.
Сегодня поеду к другу он мне их поставит, сразу отпешусь !!!

Последний раз редактировалось: Dark_Raven (09 Сентября 2008 09:11), всего редактировалось 1 раз

#11: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 08 Сентября 2008 21:45

А какой пробег на авто?

#12: Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО

Добавлено: 08 Сентября 2008 23:45

Dark_Raven писал(а):

поехал в маг. и приобел их за 2000р.

500 рэ за форсунку? Интересные у вас цены, у нас 600-700 рублей за штуку просят... Sad

#13: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 08 Сентября 2008 23:53

пока не особо шарю в даном вопросе но слышал что от волги самое то!

#14: Автор: Санёг, Откуда: Коренной Москвич

Добавлено: 09 Сентября 2008 00:02

G-Unit писал(а):

пока не особо шарю в даном вопросе но слышал что от волги самое то!

да лучше от супры сразу ставить... Smile

#15: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 09 Сентября 2008 00:05

alex83i писал(а):

да лучше от супры сразу ставить... Smile

х.з. а ротор как вариант??? Confused

#16: Автор: Санёг, Откуда: Коренной Москвич

Добавлено: 09 Сентября 2008 00:06

G-Unit писал(а):

alex83i писал(а):

да лучше от супры сразу ставить... Smile

х.з. а ротор как вариант??? Confused

неслышал о таких форсунках

#17: Автор: Dark_Raven, Откуда: Новороссийск

Добавлено: 09 Сентября 2008 09:09

Алексей Тульский писал(а):

А какой пробег на авто?

пробег 61000 км.

J_rockiN писал(а):

500 рэ за форсунку? Интересные у вас цены, у нас 600-700 рублей за штуку просят... Sad

да у нас за Simens просят 500р. за Bosch 550р.

Ну вот вчера поменял форсунки, первые ощущения:
- приятный, ровный холостой ход
- трогается с места намного уверенние
- подхват следующей передачи стал резвее (особенно 3-й)
- динамика разгона прилично выросла (особенно заметно стало на больших оборотах)
- по расходу еще сказать не чего не могу

#18: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 09 Сентября 2008 09:47

Тут народ предлагал такой вот девайс для мытья форсунок.

1 - жидкость для чистки карбюраторов
2 - форсунка
3 - шланг. идет куда то от дроселя
4 - аккумулятор
5 - разъем от датчика омывающей жидкости. был варварский отрезан
6 - провода
7 - хомуты

Хочу эту штуку попробовать...

Но, вот ещё что. Говорят, что форсунки со временем изнашиваются. Мелкие частицы грязи, что проникают через фильтр, растачивают отверстия в соплах как абразив.
Кто что скажет по этому поводу?

#19: Автор: Dark_Raven, Откуда: Новороссийск

Добавлено: 09 Сентября 2008 10:53

dvm99i писал(а):

Но, вот ещё что. Говорят, что форсунки со временем изнашиваются. Мелкие частицы грязи, что проникают через фильтр, растачивают отверстия в соплах как абразив.
Кто что скажет по этому поводу?

я тоже это слышал, от нескольких мастеров, с этого и делал вывод о замене форсунок

#20: Автор: "Oleg", Откуда: пробочное Г

Добавлено: 09 Сентября 2008 16:46

ходят до 200 тык ..без проблем... а по технологии - "лучше новые куплю на 60 тыках" - так лучше и двиг новый тогда!
чистить спреем от карба с раборкой либо жидкостью без разборки...и будет гуд!

#21: Автор: Поршеньковский, Откуда: Питер

Добавлено: 09 Сентября 2008 21:57

Господа,как многие наверное согдасятся,ультрозвуковой способ намного эффективнее химического.А если еще почти за бесполатно?
Так вот недавно "За Рулем" одобрил следущий способ и выдал его автору приз от редакции.
Форсунки кладутся в емкость со спиртом(например) и в эту же емкость опускается обыкновенная бытовая ультрозвуковая стиральная машинка.Знаете,видели наверное?.Те что в тазик с бельем кладут и в розетку втыкают.
Ну как Вам "инженерная установка"?

#22: Автор: dvm99i, Откуда: Свердловская обл., В.Салда

Добавлено: 10 Сентября 2008 07:04

Наверно такой фигнёй не только форсунки мыть можно... А что если ей бак помыть изнутри ?
-Идея приколная;)

#23: Автор: "Oleg", Откуда: пробочное Г

Добавлено: 11 Сентября 2008 10:33

Поршеньковский писал(а):

вроде как наоборот... уже давно грят что ультразвуковая чистка губит форсы...

#24: Автор: Sweet Tooth,

Добавлено: 11 Сентября 2008 13:39

Да нафига их мыть, еще в ультразвуковой ванне, эта процедура стоит почти 2000, а это цена новых форсунок. Если уж засорились, то менять и ненадо фокусов. Брать такие, какие стояли. Главное не напутать с 1.5 и 1.6

#25: Автор: Vitalij, Откуда: из г.М

Добавлено: 11 Сентября 2008 17:28

Сегодня за 410 рэ за штуку в Щербинке взял 4шт. Siemens DEKA - VAZ 6393

Посему замена, а не мойка - разумный вариант.

После мойки ультразвуком необходимо:
1. Проверить факел распыла на стенде
2. Заменить прокладки

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU