AUTOLADA.RU :: Стреляет двенашка HELPppppp - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Стреляет двенашка HELPppppp [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Стреляет двенашка HELPppppp Автор: RuFFIan, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 22 Июля 2008 08:11

Добрый день!!!! Вообщем у меня проблема!!!! СТРЕЛЯЕТ двенашка…..

На горячую поворачиваю зажигание и хлопок (выстрел) из под капота, частенько сопровождается дымом…. Со специфическим запахом…. Дым валит с левой стороны…. На холодную все нормально, но и на горячую не всегда стреляет, но частенько, иногда аж прохожие пугаются!!!!! После выстрела, нормально заводиться…
ПОМОГИТЕ, кто что знает, что делать мне с ней делать, куда лесть, что смотреть ума не приложу, тока знаю что дым валит с левой стороны!!!!!!!!!!….. Sad

#2: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 22 Июля 2008 08:17

Возможно форсунки не держат, скапливается бензин в цилиндрах и при включении зажигания он воспламеняется, т.к. иногда определенные клпана открыты, идет хлопок в ресивер или глушитель. С лева это где коробка или где ремень ГРМ? Воздможно это КЗ где то .

#3: Автор: Дюжина, Откуда: Тюмень

Добавлено: 22 Июля 2008 08:22

Угу, либо не держит одна и более форсунок, либо нет продувки адсорбера.
Не тяни с устранением, убьёшь ДМРВ, если уже не подубил.

GVG
По КЗ сомнительно.

#4: Автор: RuFFIan, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 22 Июля 2008 08:22

где коробка.....
и что мне делать?????? Sad

, что такое КЗ ?????

#5: Автор: RuFFIan, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 22 Июля 2008 08:25

Как устронять????? эту проблему??????
ДМРВ менял осенью....

#6: Автор: GVG, Откуда: Волгоград

Добавлено: 22 Июля 2008 08:38

Дюжина писал(а):

По КЗ сомнительно.

Есть подоздение на стартер но только подозрение,на Патрике так тоже иногда стреляет (со слов хозяина), но сам не слышал, так что только подоздения.

RuFFIan писал(а):

что такое КЗ

Короткое Замыкание.

RuFFIan писал(а):

и что мне делать

Посмотреть клапаны абсордера. проверить форсунки (приходиш и сразу выкручиваеш свечи, если несколько сухих а несколько мокрых, там форсунки и не держат).

#7: Автор: RuFFIan, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 22 Июля 2008 10:25

а как абсорбер проверить???? про свечи панятна)))

#8: Автор: Дюжина, Откуда: Тюмень

Добавлено: 22 Июля 2008 10:31

У мну можно было просто погазовать на месте, на прогретом двигателе, стрёкот клапана продувки адсорбера был отчётливо слышен.
А так, тупо подавать питание и проверять, срабатывает ли.

#9: Автор: RuFFIan, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 22 Июля 2008 11:12

А про свечи, у меня же не кажды йраз стреляет, когда я завожу движку а 50/50 пусков.....
Значит если нет стрельбы свечи будут сухие.... так я понимаю... а следовалетьно как угодать, когда будет стрелять, что бы выкрутить свечи(((

А абсорбер если на клапан подавать питание он должен щелкать??? или как?????

#10: Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 22 Июля 2008 18:10

Тебе случаем прошивку не меняли с Евро 2 на Россия 83 без ДК? Если все сток то верочтнее не держит одна из форсунок.

#11: Автор: Сергей В.Р., Откуда: Снежинск, Чел.обл.

Добавлено: 22 Июля 2008 18:34

У меня на 21120 2000 г/в в 2004 г. были просто взрывы под капотом. Итоги: оторвались резинки ресивера, замена ДМРВ.
У частника, в гараже удалили адсорбер и перепрограммировали контроллер на его отсутствие, а также отключили датчик кислорода (программно). С тех пор, до продажи в 2008 г. ездил без проблем!

#12: Автор: RuFFIan, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 22 Июля 2008 19:22

как так удалить абсорбер!!!???
нет ничего не менял!!!!
а где рвутца резинки рессирвера можешь подсказать!????
датчик кислорова отключал сам... не помогает!!!!

#13: Автор: RuFFIan, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 22 Июля 2008 19:24

если не держит форсунка, она должна на свечу лить, а свечи все сухие постоянно!!!!!!!!!!!

#14: Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 22 Июля 2008 20:25

Форсунка льет не на свечу, а на тарелку впускного клапана. И достаточно чтоб форсунка пропускала несколько капель бенза, они испарятся и в результате в момент включения зажигания появляется искра, хлопок и быстрая смерть ДМРВ. Про адсорбер спрашивал т.к. бывает при перепрошивке криворукие мастера забывают его заглушить, но это не твой случай. ДК тут тоже не при делах, его не трогай. Смотри две вещи: форсунки и клапан адсорбера т.к если он травит то пары поступают во впускной коллектор. Проверяется просто заглушить шланг от адсорбера к ДУ.

#15: Автор: KpacaB4er,

Добавлено: 23 Июля 2008 02:54

RuFFIan Пиши как устранил неисправность , у меня такая же фигня и такое ощущение что с каждым разом все громче , стреляет как будто под водительским сиденьем .

#16: Автор: RuFFIan, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 23 Июля 2008 11:15

Вот!!!
Снял с абсорбера шланг который на ДУ идет, проверил клапан вроде щелкает нормально!!!!! так что вот так!!!
теперь как форсунки проверить я даже не знаю где они находятся!!!!........ Surprised