AUTOLADA.RU :: Вопрос по кондиционеру ВАЗ 2112 - Интересно, а приоровский кондер на 124 не

Вопрос по кондиционеру ВАЗ 2112 [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#51: Автор: Тоха777, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 07 Августа 2008 12:35

SLAVA 932

Киданул письмецо , называется "кондер" 8)

#52: Автор: Тоха777, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 07 Августа 2008 12:38

Интересно, а приоровский кондер на 124 не подойдет?

#53: Автор: SLAVA 932, Откуда: г. Пенза

Добавлено: 07 Августа 2008 13:28

Тоха777
см. почту

#54: Автор: Дмитрий 52, Откуда: Н.Новгород

Добавлено: 07 Августа 2008 15:58

Тоха777

#55: Автор: Роман Торопов ©, Откуда: г. Пермь

Добавлено: 07 Августа 2008 16:27

извинете, не понял, фрост для приоры делает электрический компрессор ? Там у них на картинках вроде как механический привод ... или там на компресср идёт просто управление вкл/выкл мех. привода?

#56: Автор: SLAVA 932, Откуда: г. Пенза

Добавлено: 07 Августа 2008 17:03

Роман Торопов ©
Привод компрессора ремнем от двигателя. ЭБУ разрешает вкл. компрессора и вкл. вентилятор охлаждения в постоянную работу независимо от температуры двигателя, а также отключает компрессор кондиционера в режиме "педаль в пол"

#57: Автор: Роман Торопов ©, Откуда: г. Пермь

Добавлено: 07 Августа 2008 17:05

SLAVA 932
ага, понял ...

#58: Re: Вопрос по кондиционеру ВАЗ 2112 Автор: Fridrich, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Августа 2008 08:08

АлександрКириленко писал(а):

Здравствуйте Всем.
Вопрос такой. Стоит кондиционер есть краник перекрытия тосола на печку надо перекрывать или нет. пробывал что так что так одинаково. Сегодня заправил, было 315 г. фреона, заправили 650. А сколько вообще норма. Есть хоть какая нибудь инормация по кондеям на ВАЗ - сбросте ссылку.
И что странно стоит всего один вентилятор на радиаторе. У кого как.? ПИШИТЕ.

Sanden - норма фреона 800г.

#59: Автор: Тоха777, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 08 Августа 2008 08:55

SLAVA 932
Получил, спасибо. Еще пока не смотрел.

Дмитрий 52

Расскажи поподробней: +/-, нравиться не нравиться, стоит /не стоит, сам ставил -нет, ну и вообще как оно? Как работает - устраивает ? Движки одинаковые у нас + прошивки одинаковые Very Happy

#60: Автор: DEEPSD, Откуда: МО юг

Добавлено: 08 Августа 2008 09:57

SLAVA 932
Письмо олучил, Большое спасибо!

#61: Автор: Дмитрий 52, Откуда: Н.Новгород

Добавлено: 09 Августа 2008 00:01

Тоха777
Кондиционер ставил сам, возникли сложности с установкой корпуса отопителя, мешал кожух рециркуляции (воздухозабора из салона) у компрессора пришлось спилить одно не используемое ухо (задевало переднюю балку) в итоге всё собрал и заправил.
Эффективность кондиционера на 3 (очень сильно солнце прогревает салон, потери в воздуховодах) температура в салоне комфортная при +30, но не замерзнешь
Рециркуляция эффективна только в пробке или рядом с КамАЗом
Динамика при включенном кондее как у груженой машины, да и при выключенной муфте компрессора уже не то, что было
Расход +2л
Обороты при вкл. компрессора поднимаются до 1500 и плавно опускаются до 1000
Вентиляторы радиатора работают постоянно при вкл. компрессора (основной вентилятор заменил на 8 крылый)
Печка стала тормозной (Сначала прогревает салон, потом плавно остужает до заданной температуры)
Не нравится гул, передающийся на кузов при работе компрессора.
От салонного фильтра пришлось отказаться из за малой пропускной способности, в дождь ездить стало невозможно, стёкла потеют моментом http://autolada.ru/viewtopic.php?t=176228&postdays=0&postorder=asc&start=60

#62: Автор: miha, Откуда: Родина Ленина

Добавлено: 09 Августа 2008 21:00

Дмитрий 52 писал(а):

Эффективность кондиционера на 3 (очень сильно солнце прогревает салон, потери в воздуховодах) температура в салоне комфортная при +30, но не замерзнешь

Попробуй чуток убавить крутилку терморегулятора. Мне реально помогло. Сейчас стоит посредине, постоянно дует ледяной воздух. Когда стоял на максимуме, сначала дул ледяной, через несколько минут работы, прохладный. Подозреваю, обмерзает испаритель.

Дмитрий 52 писал(а):

От салонного фильтра пришлось отказаться из за малой пропускной способности, в дождь ездить стало невозможно, стёкла потеют моментом http://autolada.ru/viewtopic.php?t=176228&postdays=0&postorder=asc&start=60

А на Приоре, сказка! В ливень, врубил кондер, через минуту, все стекла чистые.

#63: Автор: Дмитрий 52, Откуда: Н.Новгород

Добавлено: 09 Августа 2008 21:44

miha писал(а):

А на Приоре, сказка! В ливень, врубил кондер, через минуту, все стекла чистые

Да это + , но стоит выключить кондиционер и стекла как в бане

#64: Автор: miha, Откуда: Родина Ленина

Добавлено: 09 Августа 2008 22:27

Ну да, у вас же фильтр дождиком поливается. У нас то капотом прикрыт.

#65: Автор: MikeS, Откуда: Краснодар

Добавлено: 10 Августа 2008 00:21

Народ, кто-нибудь, скиньте, пожалуйста, документацию на Фрост.
Мыло: serdtsev (собака) mail.ru

#66: Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом

Добавлено: 10 Августа 2008 00:55

ушло

#67: Автор: yoopi, Откуда: Москва, Марьино

Добавлено: 10 Августа 2008 02:03

Одчёд по установке фроста:
Ставить хотел сам, в итоге почитав мануал решил отдать установщикам и не пожалел об этом....
Во-первых комплект для установки кондиционера вместе с ГУРом (как у меня) подразумевает перенос насоса ГУРа наверх, что привело к тому что пришлось перекладывать все шланги, переносить расширительный бачок, откручивать трубки от рейки и еще с разным мелким гемором. Вообщем только с этим установщик возился целый день и после этого сказал что машины с ГУРом больше брать не будет, я его понимаю. Smile

Во-вторых у меня была инструкция скаченая с автолады, так вот она олказалась устаревшей из-за этого мы целый день не могли установить печку, пока я не заказал у фроста свежую инструкцию, поэтому невкоем случае не качайте инструкцию отсюда если у Вас новый комплект.
В-третьих качество изготовления комплекта чесно говоря разочаровало, все сделано из ужасного пластика который соединен друг с другом с щелями, которые я потом заклеивал герметиком. А рециркуляция вообще пришла с бушным клапаном с обломаным зажимом, который пришлось потом самому дорабатывать. Плюс печка с установленной заслонкой без доработок болгаркой на место вставать не хотела.
В-четвёртых и самое главное принцип работы непонравился. Вместо заслонки устанавливаеться кран печки хоть и с электроприводом. Из-за этого точно дозировать нагрев практически невозможно. Только либо горячо либо выкл. Но есть и приемущество перед другими комплектами: испаритель стоит максимально близко к салону изза этого воздух подаётся максимально холодным (0-8 градусов по термодатчику). Вообщем я бы пожертвовал эффективностью но оставил бы воздушную заслонку, как впрочем сделано у комплектов других производителей.
Работает всё неплохо, но не герметичные воздуховоды дают о себе знать. Я доволен, но есть к чему стремиться. Very Happy

#68: Автор: Роман Торопов ©, Откуда: г. Пермь

Добавлено: 10 Августа 2008 12:03

miha
у тебя же кондей фрост?
Кинь мне всю инструкцию ...
Интересна инфа именно на набор для приоры ...
SLAVA 932 мне прислал, но у него инфа набора для 103-ей ...

#69: Автор: vda76,

Добавлено: 27 Июня 2009 19:05

yoopi
Добрый День! Третий день пытаюсь поставить фростовский комплект на вазовскую купешку с гуром.. Крыша едет от разгадывания этого ребуса. У Вас не осталось инструкции по установке. vda_vork(гаф-гаф)mail(точка)ru

#70: Автор: SLAVA 932, Откуда: г. Пенза

Добавлено: 27 Июня 2009 21:17

vda76

Почту смотри

#71: Автор: vda76,

Добавлено: 28 Июня 2009 00:12

SLAVA 932
Спасибо огромное! Я нутром чувствовал, что натяжной ролик ставиться именно там.. Только вот крепить его к фростовскому креплению придется через тонну проставок.. Майн гот. Я и не представлял насколько сырой комплект.... Почти не одно крепление не стало без доп обработки.. Smile

#72: Автор: mitric, Откуда: Томск, сантех-электро-радио-техник

Добавлено: 28 Июня 2009 08:46

Тоха777 писал(а):

Регулируется температура в салоне с помощью терморегулятора.
Народ что думаете? Развод?

Чтобы не плодить ручки и др. проблемы я установил комп Gamma412 c выводом на кондей

Компьютер заменяет термоконтроллер и ставится на его место
http://ferrum-group.ru/

кто может прислать инструкцию по установке фроста на авто со старой печкой? буду благодарен zapod@mail.ru

#73: Автор: [Fred], Откуда: град_на_Волге

Добавлено: 28 Июня 2009 10:27

SLAVA 932 писал(а):

Роман Торопов ©
Могу кинуть на мыло "LADA-21102, -21103. Кондиционер автомобильный 21103F-8100046. Инструкция по монтажу" (9МБ) или отдельно схему подкл (1МБ), а то как вставлять картинки некогда разбираться.

кто возымел сие, выложите для всех на торент или рапиду, плз.. мурзилки все, электосхемы.

#74: Автор: SLAVA 932, Откуда: г. Пенза

Добавлено: 30 Июня 2009 18:36

[Fred] писал(а):

кто возымел сие, выложите для всех на торент или рапиду, плз.. мурзилки все, электосхемы.

http://www.rapidshare.ru/1085984

или:

Цитата:

Чтобы скачать файл, введите на главной странице ID файла: 1085984

Ну если что не так пишите - я в первый раз выкладывал Wink

#75: Автор: Марат2707, Откуда: г.Казань

Добавлено: 02 Июля 2009 15:22

А как фрион можно заправить, и где его взять? У меня около радиатора на шланге от насоса кондея есть типа залотника, если туда то как его заправить?

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 3 из 4
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU