AUTOLADA.RU :: Подскажите по расходу масла? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Подскажите по расходу масла? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Подскажите по расходу масла? Автор: slavon21114, Откуда: Украина, Харьков

Добавлено: 07 Августа 2008 19:11

Добрый день.
Перечитал все темы про расход масла в ветке, но легче от этого не стало, ничего похожего на мою проблему не нашел.
Машина с 1,6 16 клапанов взял новую, проехал 25 т.к., каждые 5 т.к. масло ниже минимум.
Обычно езжу много но по городу часто старт-стоп. Нужно было поехать в другой город (туда и братно 2000 км), специально залил до отметки максимум и всю дорогу ехал на повышеных оборотах.
Очень удивился по приезду домой масло на глаз вообще не здвинулось с отметки максимум.
Получается что при движении по трассе даже на высоких оборотах масло почти не берет, а при тыкании по городу за тот же пробег доливаю 500-600 грамм.
Если кто такое видел подскажите как лечили?
Зарание спасибо!

#2: Автор: Eddard Stark, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 07 Августа 2008 19:18

Если нигде никаких течей нет и всякие колпачки и другая лабуда в норме, то могу только выдвинуть предположение - что масло часто нагревается/остывает - становится более жидким и угарает.

#3: Автор: x-soft, Откуда: 52 RUS

Добавлено: 07 Августа 2008 19:24

ВАЗовские максимальные допуски расхода масла на угар около 300 грамм на 1000 км. пробега, то есть, теоретически, масло за 11000 км в двигателе должно закончится Smile

#4: Автор: F1,

Добавлено: 07 Августа 2008 19:27

А ещо Кастрюл очень любит "испарятся" в этом движке Может поэтому его нет в списке рекомендованных масел. У меня на двенахи Кастрол полусин не грамма не уходило но как тока начнешь движок крутить начинало угорать.

#5: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 07 Августа 2008 20:13

slavon21114 писал(а):

Если кто такое видел подскажите как лечили?

Тк на угар масло не горит, то искали дыры - откуда вытекает Smile

#6: Автор: wraith, Откуда: Саратов

Добавлено: 07 Августа 2008 23:09

F1 писал(а):

Слышал я тоже такую мысль. У меня Castrol Magnatec угарает

#7: Автор: Eddard Stark, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 08 Августа 2008 01:55

wraith
Магнатек какой-то слишком жидкий как мне показалось.

#8: Автор: F1,

Добавлено: 08 Августа 2008 02:16

Щас в думках ТО1 скоро что залить синьку или полусинь выбрал Шелл, климат жаркий морозов нет боюсь синтетика сильно жидковато будет.

#9: Автор: Eddard Stark, Откуда: Москва, ЮАО

Добавлено: 08 Августа 2008 02:41

F1
У меня тоже кастрол эдж 10W60 - вроде не жидковат Very Happy

#10: Автор: F1,

Добавлено: 08 Августа 2008 02:47

я про 5w-40

#11: Автор: slavon21114, Откуда: Украина, Харьков

Добавлено: 08 Августа 2008 10:07

спасибо за отзывы!
По поводу масла:
первым залил кастрол магнетик полусинтетику, имеем проблему с расходом. Думал от масла зависит, дальнейшая эксплуатация ликви моли оптимал, но картина не меняется...
С чего бы начинать смотреть?

#12: Автор: wraith, Откуда: Саратов

Добавлено: 08 Августа 2008 10:29

Так и должно быть! Не парься :cool:

#13: Автор: V1T, Откуда: Самара

Добавлено: 08 Августа 2008 10:41

slavon21114
ну если нигде не течет или сопливит, то значит двиг так собран, что он жрет масло..ведь как писали

x-soft писал(а):

ВАЗовские максимальные допуски расхода масла на угар около 300 грамм на 1000 км. пробега

а у тебя меньше, значит в допуске 8-)

#14: Автор: TeNeT, Откуда: Одесса

Добавлено: 08 Августа 2008 10:42

slavon21114
в общем, у меня у самого голова кругом шла от такого расхода... свой мотор постоянно раскручиваю... как правило, ниже 3000 не бывает... когда жаловался на аналогичную проблему в соседней ветке, то даже обращал внимание на то, что на скорости 60 по городу у меня стабильно 2-я передача... теперь понял, что при такой езде по городу это вполне нормальное явление для наших моторов... а на трассе, таки да, не берёт масло и пофигу какие обороты... за сим рекомендую забить на факт расхода масла, постоянно контролировать его уровень и не менять режим эксплуатации мотора - обороты это его стихия...

#15: Автор: F1,

Добавлено: 08 Августа 2008 14:15

Не лей Кастрюль он не для вазовского матора

#16: Автор: Andruxa_82, Откуда: Нижегородская область, Арзамас

Добавлено: 08 Августа 2008 14:42

Перед поездкой на юг сменил масло, заметил отметку на ровном полу в гараже, проехал по жаре 4200км, масло как было так и осталось (на глаз). Если и угорает то минимум. На этой машине 3 раз меняю масло и тьфу тьфу ходит от замены до замены без долива. Масло Esso ULTRA полусинька. Оч доволен.

#17: Автор: slavon21114, Откуда: Украина, Харьков

Добавлено: 12 Августа 2008 13:41

Спасибо за внимание и советы!
Забить не хочется...
Все таки на прошлой десятке такого не было.
Shocked

#18: Автор: Andruxa_82, Откуда: Нижегородская область, Арзамас

Добавлено: 12 Августа 2008 14:03

В субботу знакомый один попросил докатится ко мне в гараж на яму масло поменять, а то уж говорит 15000 на нем накатал. Говорил что ни разу не доливал от замены до замены!!!. Ну закатил на яму открутил сливную пробку а от туда вылилось ну не больше литра!!! Shocked

. Говрю у тя мало то где???? Сказать ниче не мог от своего же удивления, и что самое интересное никакие лампочки не моргали. Он был уверен что его двигун не есть масло, поэтому эту замену не следил по щупу. Атут такое.... После слива остатков, залил промывку, дали двиглу поработать. После слива промывки попробовали кратковременно пустить двигун. Как ни странно лампа давления масла и лампа недостаточного уровня масла все таки горели.
Отсюда вопрос: каков минимальный уровень масла, что бы загорелись индикаторы?

#19: Автор: NAIL1, Откуда: г. Москва

Добавлено: 12 Августа 2008 14:10

slavon21114 Течь масла через сальники коленчатого вала, через прокладку поддона двигателя, крышку механизма газораспределения. Возможно засорена системва вентиляций. Износ или потеряли упругость маслоотражательные колпачки, износ стержня клапанов, направляющих втулок. Износ, потеря подвижности поршневых колец или износ гильз цилиндров. В этом случае очистите канавки поршней, цилиндры расточите и отхонингуйте.

#20: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 12 Августа 2008 14:15

Andruxa_82 писал(а):

Отсюда вопрос: каков минимальный уровень масла, что бы загорелись индикаторы?

Индикатор (вменяемый) один - датчик давления масла.
Как только маслоприёмник хлебнёт воздух, вместо масла,
сразу лампочка на панели загорится 8-)

#21: Автор: Andruxa_82, Откуда: Нижегородская область, Арзамас

Добавлено: 12 Августа 2008 14:33

Кир-кук

А на индикатор недостаточного уровня масла забить? А я ему доверял!!! Very Happy

#22: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 12 Августа 2008 14:45

Andruxa_82 писал(а):

Кир-кук

А на индикатор недостаточного уровня масла забить? А я ему доверял!!! Very Happy

В мазуте он может подклинивать :-D
и, кажецца, срабатывает один раз - при вкл зажигания 8-)

#23: Автор: Andruxa_82, Откуда: Нижегородская область, Арзамас

Добавлено: 12 Августа 2008 14:58

Цитата:

кажецца, срабатывает один раз - при вкл зажигания

это да.

Мне просто интересно все таки какой минимум масла должен быть, что скажем на ровной поверхности насос начал глотать воздух. Какое расстояние от поддона до сетки масляного насоса?...

#24: Автор: Кир-кук, Откуда: 93-177

Добавлено: 12 Августа 2008 15:12

Andruxa_82 писал(а):

Мне просто интересно все таки какой минимум масла должен быть, что скажем на ровной поверхности насос начал глотать воздух. Какое расстояние от поддона до сетки масляного насоса?...

Меньше литра в поддоне + поллитра в системе.
Точнее данных у меня нет Smile

Ровная поверхность - это ерунда.
Масла может не хватить на оборотах.

#25: Автор: кеды глухаря,

Добавлено: 12 Августа 2008 15:15

на старой 10-ке стоял датчик уровня - там срабатывал, когда масла в принципе ещё хватало - явно выше минимума.

а так на ровной дороге реально насос может состать даже когда масла чуть-чуть, а повернул покруче да на скорости (особенно правый поворот) - от маслоприемника отлилось - и уже лампочка давляка моргает. было у меня такое.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU