Климми писал(а):Я стал их смотреть и понял, что конструктору вазов надо в голову гвоздь вбить.
если б за все косяки он гвоздями отвечал - ежиком былба!Aleks27 писал(а):Вот теперь о главном. Кто чем мажет петли и замки дверей
шприц с иглой и масло (п.синь как в двигуне), до протекания. При определённом повороте двери, иголка залазит в тех. отверстие в петле. Отверстия сверху и снизу.
зы: вера народа в WD поражает, эпидемия прямо какя- то 8-)Алексей Тульский писал(а):А что другого способа нет
Я не в теме, но было тут обсуждение про петли и замки (провисла дверь, регулировка замков итд итп). Спецы говорили, что петля неразборная и лецится переваркой. Причём обсуждалось это так, что мол петли переварить - что раку ногу оторвать.
Также описывалась регулировка навеса, путём подкладки шайбы под съёмную часть навеса, но это помогает тока при провисании.
зы: машинка у тебя беспокойная, смотрю проблемы одна за одной 8)
зы2: после промазки петлей на ТО-2, двери почему-то стали тихо закрываться (а я делал упор на бесшумные замки 
).Цитата:зы: машинка у тебя беспокойная, смотрю проблемы одна за одной
Это просто я такой дотошный 
Rover_61reg писал(а):Алексей Тульский писал(а):
Блин чё у меня с кодировкой, поставил оперу 9.50 и началася такая шняга 
Цитата:а если вторая половина полетела, например, стерлась, то с ней как?
Думаю, как вариант - приподнять дверь насколько можно (в петле будет зазор) и намотать сталистой тонкой проволоки - дверь когда сядет спрессует и будет типа шайбы.
Или примериться, и С-образных пружинных шайб забить пару-тройку...Цитата:Это просто я такой дотошный
Смотри не сломай 
Rover_61reg писал(а):Блин чё у меня с кодировкой
Пошёл читать, в другом разделе аж 2 топика.Алексей Тульский писал(а):Вот вопрос такой? У меня провисла чуть-чуть водительская дверь, люфтит в нижней петле. Как можно решить этот вопрос без переварки????
У меня такая же фигня. Вчера расссмотрел, как попытаться без переварки исправить проблему. Может ошибаюсь, но возникло ощущение, что если эти вертикальные шплинты выбить и поменять их, то все встанет на свои места. Может и стук пропадет?Алексей Тульский писал(а):Вот вопрос такой? У меня провисла чуть-чуть водительская дверь, люфтит в нижней петле. Как можно решить этот вопрос без переварки????
Еще возникла идея. Если снять съемную часть петли, и срезать мм 3 с ее верхней части. Возникнет соответственно большой люфт, и тут шайбой его, шайбой))) Но мне кажется, что это так подобрать будет долговато. Хотя наверное, быстрее, чем переваривать.