Меняем масло в КПП на масло другого производителя. Вопросы. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |
#1: Меняем масло в КПП на масло другого производителя. Вопросы. Автор: WildMan,  СообщениеДобавлено: 13 Августа 2008 15:58
Есть ВАЗ 21099 карб., 5-ти ступенчатая КПП. Откатал на трансмиссионном на масле Mannol GL-4 120 тыщ км. Теперь, думаю, надо бы сменить. Поискал по магазинным полкам такое-же. Не нашел.
И вот озадачился.

Если брать другое масло, то достаточно ли просто слить масло из КПП сразу после поездки и залить новое? Не вступят ли в разрушительную реакцию составляющие масел разных производителей?

Или же нужно каким-то образом убрать остатки старого масла и только после этого залить новое? В таком случае чем и как убрать остатки старого масла?
#2:  Автор: BECHA, Откуда: Moscow Region СообщениеДобавлено: 13 Августа 2008 20:01
ничего страшного не произойдет. лейте смело. если сомнения все-таки гложут, то ИМХО лучше залитое масло новой марки сменить пораньше.
#3:  Автор: Сотрудник Сам-Лада(неоф.), Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 13 Августа 2008 21:12
Трансмиссионные масла переднего привода идут с маркировкой GL-4 либо HT(Mobil, Visco, Castrol).
На классике масла (кпп, редукторы, раздатка) GL-5, либо HD.
#4:  Автор: DmitryO70, Откуда: Гусь-Хрустальный СообщениеДобавлено: 14 Августа 2008 08:32
А в книге рекомендуют промыть.
Так же как и мотор. Залить промывку. Поднять задние колёса и дать минут 10 поработать на 1-й передаче.
За 120 тыщь там стружка может появиться да и грязь всякая.
#5:  Автор: Antee3z, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 14 Августа 2008 09:24
WildMan писал(а):

Откатал на трансмиссионном на масле Mannol GL-4 120 тыщ км. Теперь, думаю, надо бы сменить


...коробку! :-D

DmitryO70 писал(а):

Поднять задние колёса и дать минут 10 поработать на 1-й передаче.


Представляю как WildMan поднимет ЗАДНИЕ колеса на 99 и попробует поработать на 1й передаче! :-D

Хорош отжигать! WildMan бери любое трансмиссионное масло для зубилы, они не подерутся! Промывать ничего не надо! Просто надо до этого прокатится хорошенько, а потом сразу на яму и сливать. Если масло будет с золотистыми блестками - это твои синхры, еще можно слитое масло "наощупь" посмотреть - там образивные частицы могут быть, что не удивительно после 120тыщ. на одном масле!
#6:  Автор: DmitryO70, Откуда: Гусь-Хрустальный СообщениеДобавлено: 14 Августа 2008 17:32
Antee3z писал(а):

Представляю как WildMan поднимет ЗАДНИЕ колеса на 99 и попробует поработать на 1й передаче!


В одном старом грузинском короткометражном фильме такое проделывалось. Правда на запорожце или инвалидке. Laughing
(мож кто помнит: там два мужика дорогу размечали)

Промывать конечно нет обязательной необходимости.
Но хуже-то не будет. Рублей 100-120 промывка.
#7:  Автор: DmitryO70, Откуда: Гусь-Хрустальный СообщениеДобавлено: 14 Августа 2008 17:33
Блин. Недописал.
Ну у меня классика. Я автоматически про задние написал
Прошу прощения
#8:  Автор: Antee3z, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 14 Августа 2008 17:36
DmitryO70 писал(а):

Ну у меня классика. Я автоматически про задние написал


:-D Бывает!
#9:  Автор: WildMan,  СообщениеДобавлено: 18 Августа 2008 09:05
Хорошо. Спасибо!
Сменю сразу после поездки без промывки.
#10: Re: Меняем масло в КПП на масло другого производителя. Вопро Автор: foxbee, Откуда: Саратов СообщениеДобавлено: 18 Августа 2008 17:41
WildMan писал(а):


Или же нужно каким-то образом убрать остатки старого масла и только после этого залить новое?


Какие остатки? Это же не двигатель ..... В жару тем более масло сливается как вода вместе со всеми продуктами износа.. После поездки по трассе сразу слить и дать постоять с часок - останется только тоненькая плёнка на деталях и запах Very Happy .
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU