AUTOLADA.RU :: Модуль ЭСП - А что инструкция на этот счёт

Модуль ЭСП [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 21:56

Karzhimant
Так мне нужно кинуть "+" на модуль, только на какой провод (жёлтый или серый)??

#27: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 21:58

Алексей Тульский писал(а):

Так мне нужно кинуть "+" на модуль, только на какой провод (жёлтый или серый)??

А что инструкция на этот счёт говорит?

#28: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 22:01

оРАНЖЕВЫЙ "+" зажигание
Жёлтый "-" отпереть
Серый "-" запереть

#29: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 22:02

Алексей Тульский писал(а):

Серый "-" запереть

#30: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 22:03

Откуда из сиги вытянуть "-"?
в момент запирания

#31: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 22:09

Повесить на выход ЦЗ дополнительно реле через силовые контакты которого будет коммутироваться масса.

#32: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 22:10

Karzhimant
В чём и проблема, что у меня нет ЦЗ. Sad

#33: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 22:11

Как нет? Двери ключём открываешь?

#34: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 22:12

Да. но иногда. Ну нет у меня ЦЗ.

#35: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 22:13

Иногда? А чаще стёкла бьёшь? :-D А вобще ЦЗ и ненужен,нужна на контакт на котором появляется "+" при постановке на охрану,повесить реле.

#36: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 22:16

Я понимаю что ЦЗ это когда вставляешь ключ и у тебя закрываются всё двери. А то что когда нажимаешь на кнопку брелка и у тебя закрываются или отпираются все двери, это не ЦЗ. Это только моё мнение.

А что даст это реле?

#37: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 22:21

Алексей Тульский писал(а):

Нет! ЦЗ - это электрические активаторы в дверях. Они могут срабатывать по сигналу с брелка,от замка зажигания,от нажатия на кнопку блокировки в водительской двери (если ЦЗ штатный) .

Алексей Тульский писал(а):

А что даст это реле?

Прикалываешься? Shocked

У сиги нету отрицательного выхода для сигнала модулю,что бы тот закрыл стёлка,поэтому можно повесить дополнительное реле на выход запирания ЦЗ,то бишь запирается ЦЗ,срабатывает реле и даёт массу модулю.

#38: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 22:24

Ладно. Завтра отпишусь что получилось. Возьни там много как надо всю проводку переделывать. А места в двери уже нет, и в жгуте тоже. Sad

#39: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 22:46

#40: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 22:50

Karzhimant
Спосибо.

#41: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 23:00

Karzhimant
Помоги! не могу сообразить.
Вот схема. http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/images/222.jpg Показана позиция 5 на контактах №2 "+" при запирании на контакте №1 появляется "+" , при отпирании соответственно тоже "+" на контакте №7
Как мне развести проводу чтобы получилось как показано на позиции 2 идущие провода к мотору 3 были не "- " и "+" , а только "+"??
А то уже всю бошку сломал, не могу сообразить. Sad

#42: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 23:02

Массу исключаем совсем, только оставляем лампу подсветки.

#43: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 23:04

Я ничо непонял! Shocked

Я делал так: включал зажигание и тыкал пробником при зажатой кнопке на подъём ЭСП сначала в 1-й,потом в 7-й контакт,и где лампочка загоралась - тот провод резал!

Алексей Тульский писал(а):

Как мне развести проводу чтобы получилось как показано на позиции 2 идущие провода к мотору 3 были не "- " и "+" , а только "+"??

А зачем?

#44: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 15 Августа 2008 23:14

Хм, анапрямую минус с актуатора нельзя? (он тама меньше чем пол секунды - но он есть!) Confused

Правда схему не курил и может при открытии дверей стёкла открыват (кайф особенно зимой и в дождь) Laughing

, по идее провод открытия другой должон быть 8-)

#45: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 23:16

Я схему с ЦЗ никак не фкуриваю,но предположу,что там как и на ЭСП на обоих жилах постоянно минус,а при закрытии/открытии на одном из них появляется плюс!?

#46: Автор: Алексей Тульский, Откуда: Тула

Добавлено: 15 Августа 2008 23:16

На активаторе меняется полярность при открытии и закрытии. Если "+" подать на минус модуля то уходит в режим зашиты.

#47: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 15 Августа 2008 23:38

Karzhimant писал(а):

постоянно минус

Ааа, в моей колхозной схемке закрытие от +, поэтому я напрямую к моторчику и прецепился, а если там земля (-) по обоим проводам, то реле надо :cool:

#48: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 15 Августа 2008 23:41

РђР»РµРєСЃРµР№ РўСѓР»СЊСЃРєРёР№ писал(а):

Если "+" подать на минус модуля то уходит в режим

Диод поставь Laughing

#49: Автор: ZaSKaR,

Добавлено: 15 Августа 2008 23:42

Rover_61reg писал(а):

Диод поставь

А минус как приходить к модулю будет? Smile

#50: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 15 Августа 2008 23:47

Karzhimant писал(а):

А минус как приходить к модулю будет

Блин, у вас обоих мысль издалека идёт, я уже запутался.
Кстати, так я доводчик и спалил (тоже чё-то за 600 руб).

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU