Замена гены [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
#1: Замена гены Автор: PAHAN, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 04 Сентября 2008 21:42
Знаю что боянистая тема, но завтра менять гену на 5-ке, на восьмерошный.
Схема пятого вот:


Схема восьмого вот:



Что конкретно надо сделать?
На сколько понял надо клемму 30 с реле со схемы 05, кинуть на клемму восьмого гены 61. И усе. будет работать вольтметр, и не будет работать лампочка или я не прав?
В поиск не отправлять, был точного ответа ненашел!
Подскажите плиз, времени разбираться нет.
#2:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 06:53
Нужно изменить полянрость лампочки и подключить ее другим концом на обмотку 08 гены.
#3:  Автор: PAHAN, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 09:11
Kirgudu писал(а):

Нужно изменить полянрость лампочки и подключить ее другим концом на обмотку 08 гены.


Эт понятно, а что если просто убрать лампочку, вольтметр то есть?
#4:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 09:18
PAHAN писал(а):

Kirgudu писал(а):

Нужно изменить полянрость лампочки и подключить ее другим концом на обмотку 08 гены.


Эт понятно, а что если просто убрать лампочку, вольтметр то есть?



типа обмотка при старте не возбудится.
#5:  Автор: PAHAN, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 10:25
А тупо кинуть + на обмотку?
#6:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 10:42
PAHAN писал(а):

А тупо кинуть + на обмотку?



Да ради бога, только все-равно через замок зажигания.
#7:  Автор: VladiZlav, Откуда: Республика Крым, Симферополь СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 11:24
PAHAN
У меня вопрос - нахрена все это? Неужто 55А не хватает штатного гены? Shocked
#8:  Автор: Kirgudu, Откуда: Волгоград -> Раменское, МО СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 11:33
VladiZlav писал(а):

PAHAN
У меня вопрос - нахрена все это? Неужто 55А не хватает штатного гены? Shocked



У него Г-221 - 42А, 08 55А стал ставится на классику с начала 200Х.
с Г221 постоянно присутствует проблема перезаряда, из-за долбанутой схемы подключения РР.
#9:  Автор: PAHAN, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 11:40
Гена старый просто сдох. Возраст 27 лет!!! :-D Есть гена 08 на халяву, а покупать новый 05 за 2 рубля на машинку 81 года выпуска неохота. Хотя тачка песня, пробег 60 тык. и перекрашенная в мурену. Выглядит супер!
#10:  Автор: VladiZlav, Откуда: Республика Крым, Симферополь СообщениеДобавлено: 05 Сентября 2008 12:06
PAHAN
Понял WinkKirgudu
Я просто себе сейчас гену восстановил и поставил с пятеры 80-х гг. выпуска (родную) так она Г222 на 55А Smile И у меня на моей 84 г.в. тоже на 55А стоял (правда не Г222), просто подшипники зашумели и я их перекинул... Shocked
#11:  Автор: брат шумы,  СообщениеДобавлено: 06 Сентября 2008 00:12
PAHAN
уже не один раз выкладывал здесь эту ссылку с шестерошного сайта.там подоробно описано как меняют Г-221 на восмерошный на шохе.думаю у тебя тоже самое http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=a643ef0813a93986d1ae1bb1332ea9a1&showtopic=507
#12:  Автор: Alex_54, Откуда: г. Александров, Владимирской обл. СообщениеДобавлено: 06 Сентября 2008 06:33
Kirgudu писал(а):

PAHAN писал(а):

А тупо кинуть + на обмотку?



Да ради бога, только все-равно через замок зажигания.



А вот тут Вы не правы. Кроме всего прочего лампочка является ограничителем тока.
AUTOLADA.RU -> "Классика" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU