cezar писал(а):а как на иномарках сделано, никто не вкурсе? такой проблемы там не замечал.
Там в большинстве писалки стоят не на капоте, а под ним, около решотки воздухозаборника. Такаяже система в "десятке". А нех ино, что стоят на капоте, проблема эта тоже присутствует. И тут ничего не сделать. И дело не в расширении. Просто когда откускаешь ручаг и давление пропадает, вода которая недолетела до стекла падает на капот. Немного коряво, но суть вроде понятна.Lexey 58ru писал(а):А меня вот интерисует другой вопрос, но в тему:
меня не устраивают писалки, кот. поливают струйками (1, 2, 4-х струйные). Вот уже весь город облазил, но ни как не найду писалки, кот. РАСПЫЛЯЮТ жидкость на стекло. Знаю, что такие есть, правда из серии "тюнинх" - с лампочками (кот. просто не буду подключать). Может кто слышал или подскажет что?
Ездил с такими. Как бы помягче сказать... В общем от этого распыления толку большого нет, по крайней мере в таой реализации. Потом это распыление хорошо только на стоянке - там равномерно. На скорости это работает как обычкая сруя, только пошире или вообше не работает, а всю воду сдувает. Тут лучше смотреть не на тюнинговые поделки, а искать машины, у которых это в стандарте и от них брать. Не забыв при этом поинтересоваться о производительности насоса, стандартного скорее всего не хватит для правильной работы системы с распылением.backhand-boy писал(а):да кажись это проблема у всех. А все из-за того что не могли сделать резьбу с гайкой металическую сделали хню какую то пласмассовую чуть сильно попробуешь закрутить то резьба срываетс то ломается
Ну ты уж ключем-то не затягивай... 
Зачем тянуть сильно, никуда она не денется с капота... Или сила есть - ума не надо? :cool:NEXUS_1090 писал(а):Но есть идея, перенести эти самые писалки куда нибудь под капот, к воздухозаборнику, а на штатных местах оставить обычные писалки. И вода будет стекать туда, где стоят рабочие.
]|||||||||||||||||||||||||||||[ Именно такой, почти канацкий
Ставят десятые форсунки на пластмассовую решетку закрывающую проем болота. А отверстия на капоте можно зашпаклевать. Чтобы uninstall можно было сделать и сваркой не попортить крышку капота.$@#Y@ писал(а):Зачем тянуть сильно, никуда она не денется с капота...
да че то я лоханулся 
мне казалось что течет из под прокладки а ведь правдо выливается остаток после брызгания на стекло из этих дырок оттого что вода назад не уходит...backhand-boy писал(а):$@#Y@ писал(а):Зачем тянуть сильно, никуда она не денется с капота...
да че то я лоханулся
мне казалось что течет из под прокладки а ведь правдо выливается остаток после брызгания на стекло из этих дырок оттого что вода назад не уходит...
ИМХО вода не только выливается, на скорости ее еще и воздушный поток немного вытягивает за счет разрежения (как в распылителе от пылесоса). 
Лежандр писал(а):на скорости ее еще и воздушный поток немного вытягивает за счет разрежения
+1 тоже замечалNEO-404 писал(а):Кстати, хочу вот замутить постановку писалок с подогревом... зима скоро! От какой машины взять?
От Волги-3110