не равное кол-во оборотов руля. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: не равное кол-во оборотов руля. Автор: HighSpeed, Откуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 25 Сентября 2008 23:02
народ , в середине лета была такая неприятность, влетел правой стороной в бордюр. после чего было заменено наверно практически всё . стойки, опоры, усы, шаровые,наконечники, всё заменяно парами. чо там ещо поменять можна????
рычаг не был заменян, а тока был отремонтирован.

если кому интересно вот фотка как я запрыгнул на него :

ток давайти не бум обсуждать как у меня ето получилось Smile))))

не думаю что уж там чтото ещо серьёзное осталось, но нехороший человек бордюр какойто чуть повыше обычного оказался Sad

сделали развал. и воть не давно заметил что у меня в левую сторону 2 полных оборота руля, а в правую ~ 1,7 оборота!!!!!,кароче не полные 2 Sad развал делали уже наверно раза 4 изза сабжа Sad
а может это нормально и я зря паникую?)))

на развале никак не могут выставить равное кол-во оборотов --> если делают два оборота в каждую сторону то правое колесо начинает задевать об кузов . и руль становиться в кривое положение при стоящих колёсах прямо.
диагнозисты смотрели-смотрели и ничо найти не могут вроде.
по поведению машина - вроде нормально едет, единственное что иногда рыскает по дороге.
на других форумах тож писал, но чото никто толком ответить не может (((
может тут посоветуете чо нибудь??? что ещо смотреть в таком случае нада?((

P:S сабж никак вроде езде не мешает но просто самому как то не приятно . или всё таки так и должно быть ?
#2:  Автор: TDV.ROOT, Откуда: СПб и ЛО СообщениеДобавлено: 25 Сентября 2008 23:04
У меня примерно так же. Ни куда (тьфу трижды) не влетал. Нормальное явление по-моему.
#3:  Автор: maksson, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 25 Сентября 2008 23:04
У меня типа такой хрени, тока в одну сторону где то 2, 5 а в другую 1,5 говорят развал лечит....
#4:  Автор: HighSpeed, Откуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 25 Сентября 2008 23:35
фух, успакоилси раз ещо у кого так же )
значит наверно ето не изза удара, не замечал раньше может быть
#5:  Автор: Liroy, Откуда: г. Уфа СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2008 06:43
таже фигня, в одну сторону 2 оборота, в другую 1.7 или 1,5, никуда не въезжал...и в сервисе только руками разводят, вобщем забил, особо ездить не мешает =)
#6:  Автор: Деревянный, Откуда: г. Тюмень СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2008 07:16
а может просто изначально руль неправильно на валу стоит?!
#7:  Автор: maksson, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2008 08:03
А руль то причем Shocked Количество оборотов от ровноты руля никак не зависит)))
#8:  Автор: Kachan, Откуда: 86 рег. СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2008 08:03
Деревянный писал(а):

а может просто изначально руль неправильно на валу стоит?!


+1, имхо надо открутить одинаковое количество оборотов в каждую сторону, приметить положение, снять руль и в таком положении поставить его прямо. Cовсем ровно он, скорее всего, не встанет - шлицов на валу маловато. Вот с такой получившейся нехилой кривизной руля уже ехать на развал (ее убирать) - ну будет в одну сторону 2,1 оборота, а в другую 1,9 Smile
#9:  Автор: maksson, Откуда: Пенза СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2008 08:07
Ну мы в принципе об одном и том же но разными словами))))Просто как бы руль не стоял, дальше чем можно, его не вывернешь, тут развалом лечить, одновременно с выставлением руля, но вполне могу поверить, что это очередной сюрприз Автоваза)))
#10:  Автор: zett, Откуда: Оренбург СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2008 08:24
А чем на десятках регулируется длина рулевых тяг?
На Таврии был такой эффект, если регулирующий ввертыш с одной стороны был закручен больше чем на другой. Т.е. "нейтраль" рейки не совпадает с "нейтралью" колес. При этом колеса стоят ровно, а рейка уже немного сдвинута в ту или иную сторону. Надо регулировать длину тяг так, что-бы "регулирующий элемент", не знаю, какой он на 10-ке, был одинаковой длины что слева, что справа.
#11:  Автор: =Moroz=, Откуда: Москва-Обнинск СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2008 10:52
zett
У нас выворачиваются наконечники рулевые.
По сабжу - посмотри ещё кулак поворотный - он тоже гнется. У меня тоже было не ровное кол-во оборотов, попросил на развале выставить момент "прямо"? потом переставил руль. Было немного смещение -на 1-2 градуса, когда делал в след. раз развал, поставили руль ровно.
#12:  Автор: Andrey_M, Откуда: Samara СообщениеДобавлено: 26 Сентября 2008 11:09
А может рейке кердык? У меня корпус лопнул, так то-же влево больше рулилось. 8-)
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU