rg-45 писал(а):Dorado писал(а):переменял 3-4 штуки
аналогичная фигня была
это как с термостатом,новое-незначит рабочее.
Вот только те 3-4 штуки были все рабочие) А в остальном всё верно..новое- не значит исправное)Wanderlust писал(а):Двигатель по "стартерному" минусу на клемму АКБ, а с нее тонким проводом на крыло. Смысл в дополнительном мостике? Берется цифровой вольтметр, и замеряешь падение напряжения на соединении; так клемма "-" - масса была разница где-то 0.05В, после протяжки 0.035В. До самой бортовой сети ток проходит еще много контактов, откуда и набегает падение напряжения. По-идее реле зажигания контакты дают самое большое падение.
+1
Тоже не вижу смысла в дополнительной оплетке с двигателя на кузовrg-45 писал(а):делал вовремена борьбы с морганием всех ламп на ХХ.
и победил??